Ford 2300 DOHC 16V - defekt

Krtek-NA

Tak cestou ze srazu Kámen jsem ostal v Pardubicích na křižovatce. Při volném rozjezdu v motoru zabouchalo a následně cca po 2 vteřinách motor zdechl. O další startování jsem se nepokoušel protože zvuky který z toho šli byly opravdu hrozné a kimácelo to s celým autem. Slíbil jsem dokumentaci tak dnes jsem oddělal ventilové víko s podezřeníkm na rozvod, myslel jsem, že upadl ventil nebo tak něco. Motor dost klapal kvůli vadným zdvihátkům. No tomu jsem to ale nepřisuzoval, protože zdvihátka nemůžou způsobit takovou havárii. Tak po kontrole vaček (možná jsem objevil i špatná zdvihátka

) jsem usoudil, že vršek motoru je OK. Ch těl jsem s ním pootočit klíčem, tak jsem se dostal na vindávání svíček abych nepřemáhal kompresi. Na svíčkách již je patrné co se s motorem stalo: viz foto.

Na druhé svíčce je patrný kontakt s pístem. Takže z nějákých příčin se píst utrhl a bouchl do hlavy a způsobil havárii motoru. Nyní čekám na místo na zvedáku a shodím hlavu a mrknu na další poškození motoru. :wink:

Večer hodím další fota - snad se sundanou hlavou.

[/img]

Wizzy

Teoreticky (!) se ani nemusel utrhnout píst (to by musel být defekt na ojnnici nebo čepu snad už od výroby, ne?), mohl se třeba - i práve "díky" hydroštelu! - odloupnout kousek ventilu a ten se mezi píst a svíčku šprajcnout....

Krtek-NA

Jo to uvidíme večer, zatím to je v tom stádiu, že vím, že je něco v nepořádku na druhým válci. Jo a na srazu jak jsem oddělával svíčky tak jsem někomu říkal, že druhá má jinou barvu než ostatní. :cry:

To bylo fajn kdyby tam jen něco hapalo, možná by se nemusel ani dělat výbrus. :!:

Tak jsem se nikam nedostal zapoměl jsem klíče doma :cry:

tak zejtra. Po sraze se mi stejně nechce a dnes pálí slunko.

Krtek-NA

Tak dnes jsem se dostal opět na mojeho mazla a nevypadá to vůbec dobře.

Po demontáži hlavy jsem zjistil co se stalo: Vše pravděpodobně zapříčinila prasklá ojnice, setrvačností píst narazil do hlavy a ohnul ventily - ty zůstaly otevřené a bohužel tím celý motor nasál střípky kovu. Píst poté spadl ke klice, kde se rozmazal a rozdrtil. Takže výsledek je, že 2. válec je totál - vyštíplej kousek a zbytek motoru si nasál střípky kovu - takže se toho taky moc použít nedá.

Krtek-NA

Ještě nějaké fotky jak potom vypadá motor:

Na fotce je to špatně vidět, ale všechny 4 ventily jsou uhlý.

Dole jsou vidět zbytky pístních kroužků. Nejvetší kus pístu byl velký asi jako meruňka (cca 5x5 cm) zbytek je všude po motoru.

Tímto scháním motor 2,3 i kdo ví prosím kontakt děkuji.

Krtek-NA

Tak jsem přišel na zajímavý objev........

Ježíšek nechodí 24. 12. ale 30. 6. a tohle mi přinesl:

Takže zatím ruším požadavek na motor, ale nevím jestli se točí.

Krtek-NA

Tak nový motor je v autě, ale nevím jestli jede :cry:

nějako mi to vyráží pojistku na spínací skříňku, ale jen při startování. Setkal se s tím někdo??? Startér na kaši??? :cry:

Krtek-NA

Tak jsem vyměnil cívku na startéru a........ Motor se asi dvakrát převalil a šup - chytnul. Sametový běh, všechny hydroštely dobrý :-D

No už jenom přetěsnit vejfuk aby to všude nefoukalo a bude to super. Ještě napíšu ceny až bude trochu čas. :wink:

Krtek-NA

Jo jen jsem ještě zapoměl, kdo viděl na srazu jakou má motor díru v plynu, tak tenhle ji nemá a to má stejný čidla. Měnilo se jen železo. Že já blbec to nereklamoval mohli mi třeba aspoň něco přispět, protože mám pocit, že jsem to koupil se skrytou vadou. Mám ho 3 měsíce :shock:

LeMans

REKLAMOVAT!!! pokud stihneš lhůtu, tak stoprocentně!!

Krtek-NA

Hmmm. A ta je jaká. Teď ještě jim to dokázat. Třeba zkusit pravý kilometry a reklamovat to jako, že mi prodali něco jinýho, protože aby auto nemělo ve 130 000 servisku, takhle ohmatanej volant atd. se mi nezdá.

Krtek-NA

Takže motor jsem sehnal v Racibórzi v Polsku - je to nedaleko Opavy. Clápek tam má i nějaké díly na fordy, spíše škopky si myslím, kdyby někdo potřeboval.

Poděkování patří panu Bronislawu Szachovi, že mi motor podržel: cena 2000 zl - což je perfekt, u nás nemožný tento motor sehnat

Dále Autodílna - autodoprava Dvořáček za poskytnutí dílny a zajištění dopravy motoru. Ba ceně se ještě domluvíme, ale nejspíš to bude grátis.

Tak když to tak nějak sečtu tak mě to vyšlo se všema dílama co byly potřeba tak na cca 18000 Kč --- a to mám teď dobrý hydroštely -- takže jsem ještě i ušetřil :wink:

Krtek-NA

Tak hoši trochu oživím starý téma.
S Doubkem jsme přišli na zajímavou věc...
Hydra s tohohle rozmlácenýho motoru jsme dali na jeho RS a oni jsou zticha :shock:

Což znaméná, kdo pamatuje, tak na tom motrou neťukali hydra, ale nejspíš pístní čep a tomu se dalo předejít než aby se utrhlo :!:

njn už je pozdě. Doufám, že sem někam Milan upne fotky z dnešní výměny hydroštelů.

doubek

jojo hydra jsou dobrý a fotky z výměny jsou v galerii :wink:

Krtek-NA

A to je kde??? Proč to nedaš na imageshack???

jo už jsem to našel
výměna hyder :wink:

ještě popiš jak jsme se snažili ochcat fordův napínák :lol:

dj.DEKL

http://www.fordfans.cz/galerie :wink:

Krtek-NA

jj už jsem poopravil svůj příspěvek :wink:

doubek

no napínák jsme zajistili vražením šroubováku mezi kladku a hlavu ale kejklali jsme s tim tak že napínák stejně ochcal nás a vyjel a nešel zatlačit zpátky ale mysleli jsme na zadní kolečka a já měl pro jistotu koupený nový takže to všechno dopadlo dobře a rs přede jak před 10 lety

Lubak

Tak doubku to gratuluju , RS už si přede jako kocour, a co volnoběh po výěmně ještě houpe?

Krtek-NA

To víš že jo, jen jsme to trochu poladili, ale furt to není ono. Hydra na to snad vliv nemaj, ani jak?

fordfans.cz

Ford 2300 DOHC 16V - defekt

Kdo je online