fordfans.cz

Po pročtení fóra a Etzolda jsem pravděpodobně lokalizoval závadu, která se mi dnes vyskytla.
Problém zřejmě spočívá ve vadném snímači teploty chladící kapaliny pro ŘJ.
Protože nemám čas to moc zkoumat, rád bych požádal o radu zkušenější:
1) kde na sání tohle čidlo u daného motoru najdu?
2) jedná se o toto čidlo?<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img118.imageshack.us/img118/1508/d823pn8.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a><br>Shot at 2007-07-30
předem díky

_________________
Escort CL 1,4 CVH CFi r.1992, najeto 2,8 násobek délky rovníku, jede slušně i na tu 1,4, 4 kola, v létě pískají s Michelinem, sáňkujeme na Barumu, budíci s otáčkoměrem, fog lights, zpožďovač osvětlení, tlampače Pijonýr 40 a 150W krmené tranzistorákem téže značky, podvozek sériový a barevný, brzdí, stírá, svítí a tak vůbec to VĚTŠINOU celé funguje, když se zadaří.. PRODÁNO

Kia Cee'd CRDi LX, 115HP, 255Nm, N1 - denní záležitost
Škoda Octavia II 1,9 TDi - klasika, f tédéíčku, f plný palbě, f kůži ... jako každej debil
Škoda Rapid 136 original , Škoda Rapid 136 1.4
Škoda 110R Coupé 1974 original

<img src="http://mondeo.fordclubs.org/images/galerie/girls/Gallerie.gif" alt="galerie.gif" width="56" height="86">

No jedno to cidlo teploty vody jsme meli napravo pod svodama, ale myslim ze to bylo pro budik. Na termostatu je jen spinac vetraku na sahare . . .

_________________
Dříve: FORD ESCORT 1.4i MKV 1991 Totálně bez výbavy jen volant, kola a motor

Nyní: HYUNDAI ACCENT 1.4i 16V = 71Kw, modrá metalíza, 2x airbag, ABS, klima, 4x el. okna, venk. teploměr, palub. PC . . .

To na fotce je si myslim pro budík - aspoň u sirky takhle vypadalo Zkus u teplýho motoru tohle odpojit a otočit zapalováním jestli ti ukáže nějakou teplotu.

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009

Jj, presne, u toho cidla teploty pro budik trci z ploku ten ten zavit . . . ja jsem si nejdriv myslel ze to je nejaky zemeni a nakonec jsem prisel na to ze to je to cisdo

_________________
Dříve: FORD ESCORT 1.4i MKV 1991 Totálně bez výbavy jen volant, kola a motor

Nyní: HYUNDAI ACCENT 1.4i 16V = 71Kw, modrá metalíza, 2x airbag, ABS, klima, 4x el. okna, venk. teploměr, palub. PC . . .

Toto čidlo je pro budík teploměru.
Čidlo teploty pro ŘJ je z druhé strany motoru.Jsou tam čidla dvě,Čidlo teploty nasávaného vzduchu a to čidlo teploty vody.Když odděláš vzduchový filtr tak tam uvidíš čidlo teploty nasávaného vzduchu a pod ním je čidlo teploty vody pro ŘJ.Obě čidla mají umělohmotnou koncovku se zajišťovacíma zobáčkama.Bývají ty koncovky většinou bílé barvy.

_________________
ex: Ford escort CLX, 1,4i, r.v.1991,52 kw,benzín.
Fiat Brava ELX 1,6 76kw.