fordfans.cz

Čaute forďáci,potřeboval bych radu.Šla by sundat vodní pumpa bez toho abych sundával řemenici?Ona se sviňa ani nehne,dělal jsem to vše podle chytrý knížky a výsledek je jen ten,že jsem točil motorem,samozřejmě,že jsem potom musel hodit reset ŘJ,protože se vše zbláznilo,nějak divně cvakaly vstřik.vent.kouřilo to a nakonec po chvilkové jízdě,když jsem zastavil tak i zdechlo.Po resetu O.K..Jo a ještě mi někdo říkal,že když mám hozený kvalt a ještě sešlápnutý brzdový pedál a točím motorem,tak mi prokluzuje spojka Díky moc za rady.

Predpokladam, ze mas 16V, u CVH se remenice sundat neda a myslis remenicku na pumpe, tu na tech sroubcich. Bohuzel sundat ji musis, jinak se nedostanes poradne ke sroubum pumpy a asi bys ji odtamtud ani nevyndal. Jsou to maly sroubky, mely by jit povolit celkem slusne pri napnutym remenu, potom remen i remenicku sundat a je to. Akorat je to dost opruz, je tam malo mista i u esca.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

Promiň,špatně jsem se vyjádřil.Měl jsem na mysli řemenici od klikovky,abych mohl sundat spodní kryt ozubeného řemene a podívat se odkud to vlastně teče. Loni mi ten řemen měnili a tu řemenici museli mít dole no a za rok s tím nehnu.Myslel jsem jestli tu pumpu sundám i bez toho,že bych sundával řemenici od klikovky a tímpádem i ozubený řemen,jestli s tím nemá někdo zkušenost.Ona ta řemenice od klikovky prostě nejde dolů.A mám 8V PTE.Dík