| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| číslo, typ, kód motoru http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=1353 |
Stránka 1 z 4 |
| Autor: | Návštěvník [ 10 led 2005 20:36 ] |
| Předmět příspěvku: | číslo, typ, kód motoru |
Ahoj lidi!!! nevíte někdo kde se dá najít číslo motoru u 1.4i CFI?? Prej je to složený ze 3 písmen někde u alternátoru na bloku motoru... Moc díkess |
|
| Autor: | Toplemurka [ 10 led 2005 21:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ahoj číslo motoru, najdeš jednoduše  Musíš si stoupnout proti autu tak ,aby jsi měl proti sobě výfukové potrubý a když to vezmu od zhora tak je to hned pod hlavou na krajích bloku motoru (jsou to takové výstupky, na každé straně je jeden ) na jednom je typ motoru a na druhým je myslím rok. Kdžy by jsi přesto nevěděl mohu ti poslat foto kde to přesně najdeš.
|
|
| Autor: | pinot [ 01 úno 2005 19:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
zdravím, mám problém na STK mi řekli že mám nečittelné číslo motoru. Kde si mám zažádat o výmaz čísla jestli to vůbec jde..přece to nemůžu přebouchávat..dík |
|
| Autor: | mrazik [ 01 úno 2005 19:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pines na dopravním inspektorátu přeci. |
|
| Autor: | Alexa [ 01 úno 2005 20:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pánové nenechte se blbnout od STK do nových techničáků se neuvádějí čísla motorů ale pouze typ motoru. |
|
| Autor: | Karel [ 01 úno 2005 22:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ale pri prepisu se dela kontrola, jestli sedi vse na aute a ve velkem technicaku.A kontroloval mi i cislo motoru. |
|
| Autor: | Alexa [ 01 úno 2005 22:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Měl jsem podobný problém na starém autě a nakonec jsme došli k tomu že číslo motoru je nepoviná položka tato nemusí být vůbec uvedena povinná je položka VIN a místo čísla motoru se uvádí typ motoru pouze do velkého techničáku v osvědčení je pouze VIN. |
|
| Autor: | pinot [ 04 úno 2005 17:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to Mrazík->dík..ptám se tak blbě protože mi blbli hlavu že musím psát někam do Prahy na sídlo fordu..ale na dopravce to asi bude fakt stačit.. |
|
| Autor: | PH [ 12 úno 2005 16:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mam Mk4 xr3i, at jsem hledal, jak jsem hledal, tak ten tripismenny kod oznaceni motoru (melo by tam byt LRB) jsem proste nenasel, muze sem nekdo dat fotku, kde presne to ma byt? |
|
| Autor: | admin [ 14 úno 2005 23:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
je to jednoduchy.. .vymaz cila motoru na dopravnim inspektoratu za 10 Kc kolek, cislo motoru na STK nemaj co kontrolovat pac se neeviduje, meli by kontrolovat typ motoru, coz treba v pripade Zeteca je bezpredmetny... kod je vyrazenej na hlave a spravne by mel betj na bloku.. druha vec je, ze pokud na bloku je, tak ho stejne nenajdou pokud neodstrojej pulku auta... |
|
| Autor: | Standa [ 18 úno 2005 11:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
U mého Zetecu-E je číslo motoru spolu s kódem (L1H) vyražené pouze na přírubě motoru, tedy u převodovky. Na obvodu příruby je směrem k výfuku vybroušena ploška a na ní je číslo vyražené. Na hlavě , ani pod hlavou na bloku žádné číslo není. |
|
| Autor: | futura [ 18 úno 2005 12:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ja taky nemam na hlave nic, ale videl jsem hlavy, ktery to meli. Na ty plosce u prevodovky cislo vyrazeny je, ale jen dokud nevyrezne, nekde v nejkakym testu psali, ze u fordu casto nelze cislo najit, pac je vyrezly. Taky ho tam nemuzu najit a to jsem s tim delal vsechno mozny, abych aspon naznak videl. A prebrusovany to taky nebylo, aspon jsem nic nepoznal. |
|
| Autor: | Standa [ 18 úno 2005 12:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jelikož je ta ploška dopředu proti směru jízdy, tak se na ní dostává během jízdy pěkný sajrait, vůbec teď na té soli. Já to mám taky pěkně zarezlé, ale pro přečtení kódu motoru jsem vzal plošku smirkem zrnitosti 200 a kód šel přečíst. Číslo motoru už přečíst nejde a už při registrační prohlídce napsali návrh na vymazání z evidence v TP. |
|
| Autor: | Návštěvník [ 11 dub 2005 09:50 ] |
| Předmět příspěvku: | číslo motoru |
Zdravím všechny, mám velkej problém. Koupil Escorta r.v.1996 s motorem 1.6 Zetec L1H. Chtěl jsem ho přepsat na sebe a evidenční STK mi chlápek řekl, že je tak moc zarezlé číslo motoru, že se dají přečíst jenom některé znaky - pak mi řekl, že to číslo stejně již není povinné. Ale že potřebuje typ motoru (to L1H), které hledal pod výfukem a nenašel ho - že prý je také zarezlé. Dal mi papír s tím, že typ motoru se nedá přečíst - zarezlé. Ačkoli říkal, že mi to auto přihlásí, tak mi to na úřadě neudělali s tím, že musí mít potvrzení, že v tom autě je ten typ motoru, co tam má podle TP být. Poslal mě na nejbližší autorizovaný servis Ford. Tam jsem se dozvěděl, že ten motor je ten, co tam má být, nicméně, že to číslo (L1H) je vážně tak rezavé, že se nedá přečíst. Řekli mi, ať se obrátím na centrálu Ford, aby mi ten motor nějak diagnostikovali, že je to on. Zkrátka potřebuju potvrzení, že motor, který vrčí v mém autě je skutečně 1.6 Zetec L1H. 
Nevíte někdo, jestli tam to číslo je ještě někde jinde? A nemáte někdo zkušenosti s takovou záležitostí? Nestalo se to taky někomu. Říkali mi, že u Fordů je to běžná věc, že to číslo tam není vyražené, ale vyjiskřené a tak velmi rychle zarezne. Ke všemu ten moula přede mnou v techničáku udělal výmaz čisla motoru, takže se není fakt o co opřít. Předem moc díky, za jakékoli informace a rady.
|
|
| Autor: | Standa [ 11 dub 2005 10:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Půjč si někde raznice velikost písma 5mm a to L1H vyraž někde kde jim to pak ukážeš. Kde to razí Ford si přečteš v příspěvcích výše. Aby na tom byla patina tak to přetři nějakou kyselinou, nebo třeba odrezovačem. Podle mne ti to mohl klidně vyrazit servis FORD. Jednotlivé motory se neliší jenom kódem ale i vzhledem určitých komponent. |
|
| Autor: | Návštěvník [ 11 dub 2005 12:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Díky za radu, jenže dneska mají všichni strach dělat něco, co není tak úplně košér. Čili i v tom servisu s tím radši nechtějí nic mít a radši mě pošlou na centrálu. Našel jsem na netu, že dělají opravy a doplnění údajů v TP. Zkusím tam zavolat.Nebyl jste tam někdo kvůli číslu motoru? Jo a ještě mám dotaz. Kdeže teda přesně má být to L1H na motoru 1.6 Zetec L1H z roku 9/1996 vyražené. Moc motorům nerozumím, takže i přes popis výše to stále přesně nevím. Neměl by někdo fotku? Díky moc. |
|
| Autor: | Standa [ 11 dub 2005 12:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Můj motor je o 2 měsíce starší a L1H mám vyražené pouze před číslem motoru, které najdeš na přírubě motoru s převodovkou. Doufám že víš kde je motor sešroubován s převodovkou. Na obvodu této příruby je vybroušena ploška, která směřuje dopředu a je vidět v oblasti pod výfukovým svodem. No a na té plošce je kód motoru, mezera a pak následuje číslo motoru. |
|
| Autor: | Návštěvník [ 11 dub 2005 12:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Díky moc za info, ještě dnes na to mrknu. Na STK mi tvrdili, že to je někde jinde. Na té přírubě mi tvrdili, že je číslo motoru a kód hledali někde nad touto přírubou. Jsem zvědav, co tam najdu. Ještě jednou díky. |
|
| Autor: | Návštěvník [ 11 dub 2005 17:02 ] |
| Předmět příspěvku: | číslo motoru |
To číslo mi nedá spát  Volal jsem na homolagace Fordu a tam mi řekli, že to dělají. Stojí to 2 tisíce a potřebují k tomu techničák a výpis z evidenční STK. Auto vidět nemusí. Není to nějaké divné, když mají posoudit, že motor, který si vrní pod kapotou je opravdu 1.6 Zetec L1H a přitom to auto ani nechtěji vidět? Nemá s tím někdo nějaké zkušenosti?  Předem díky za odpovědi. 
|
|
| Autor: | Psycho [ 11 dub 2005 20:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Abych ti pravdu rekl,zkusenost s tim nemam,jen me zarazi,ze bez nepovinny polozky ti to neprihlasi.Me v technicaku napsali : ZRUSENA EVIDENCE MOTORU a konec.Technicak,razitko,buch buch a auto je psany na me,tak co ty kur*y birokraticky resej????? |
|
| Stránka 1 z 4 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|