fordfans.cz

Muze mi nekdo poradit jak mam vymontovat EEC, mam ji u nohy spolujezdce, dival jsem se tam a je na ni nejakej plechovej kryt a dole nejakej nytek, kdybych ten nytek odvrtal asi bych sundal ten plechovej kryt a pak bych se dostal i k EEC, nejde to ale nejak jinak? Potrbuju se dostat k tem pinum EEC, abych skusil diagnostiku, jak je tu popisovana (primo napichnout EEC ). Taky nevim jestli mam EEC IV nebo V. Mam esco 1.6 16V 1999. Diky za rady.

ten nejtek je opravdu potreba odvrtat, pak ten plech zatlacit smerem dolu potom ho vyklopit a pak uz je RJ nacvaknuta jenom na dvou plastovejch packach u toho konektoru. Podle me to jinak nejde. Me treba ta diagnoostika nefunguje ani kdyz ji primo napichnu na RJ a mam EEC IV

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

Ondro nevím jak u tvého ročníku, ale já mám uprostřed toho konektoru na řídící jednotce šroub, který povolováním postupně vyndavá ten široký konektor od jednotky.
Co se týče diagnostiky, jak jsi postupoval ? Zkus mi to popsat do soukromé zprávy, ať to nezaplevelíme tady.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

ten velkej sroub tam na tom konektoru mam taky je k odsroubovani konektoru od RJ, ale k nemu se dostanu az po vyndani RJ z toho plechovyho krytu.
Tady jsou nejaky foto toho uchceni RJ http://guverner.ruk.cuni.cz/cida/ford/index7.htm

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

Zdarec pánové. Já nemám z vytažením jednotky vůbec žádný problém, drží mi to jen na dvou plastových pacičkách a když to trošku povytáhnu na stranu tak to skoro vyklouzne samo.
Mám spíš jiný problém, mám jednotku EEC-V a nevím jak udělat diagnostiku jinak než z led, protože to nejde. Na těch pinech co se popisujou mám už dráty které nevedou ani do diag. konektoru na plastu.
Tak nevím co s tym.

_________________
Ford Escort combi 1,8TD Ghia r.v. 1997, klima