fordfans.cz

Máte někdo zkušenost s výměnou řídící jednotky u esca 98? Moje řídící jednotka nekomunikuje s diagnostikou přes OBD ani přes vyrobenou LEDku. Uvažuju proto o výměně, stačí to jen přepíchnout, nebo je potřeba nějak přeprogramovat imobilizer, výbavu? Díky za názory

_________________
minulost: Escort 1,6 16V Zetec CLX, 98

a kde ti tu diagnostiku dělali????

_________________
Ford Mondeo kombi 2.0 TDDI 85 kw r.v. 2001 krásná červená, automatická klima, 16" liťáky, nové palivové čerpadlo a vstřiky.

Záložní vozidlo:

Escort 1.6 16V 15" kola klima RS brzdy na předku.

alien: Pokud ti motor funguje, tak měnit EEC jen kvůi tomu, že někomu nejde napíchnout tvoje jednotka na diagnostiku (přičemž diagnostiku Escorta s EEC4 a OBD2 neumí každý, to není tak běžné jako VW) je hloupost. A na ledku to napíchnout taky nejde, aspoň nevím o nikom, komu by se to povedlo.
Předpokládám, že máš s motorem nějaký problém, zkus to popsat, snad ti tu budeme schopni poradit.

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

Napíchnout diagnostiku přes OBD mi zkoušeli u Forda a pak u celkem slušně vybavenýho garážisty. Všude byl výsledek - nekomunikuje ŘJ. Na těch konektorech nějaké napětí je, ale jen max. 3V. Co se týká blikací LED tak tu zásuvku v motoru nemám, napíchl jsem to tedy přímo do ŘJ na 17,40 a 48 - to aspoň podle fora šlape kdekomu a odpovídá to zapojení toho třípinu u starších aut.
Esco má klasický potíže s otáčkama zastudena a hlavně má moc bohatou směs, žere jako tank

_________________
minulost: Escort 1,6 16V Zetec CLX, 98

žere jak tank pod tím si každej představuje něco jiného. Záleží kde auto provozuješ a jak mu šlapeš. Ještě bych zkusil zajet do jiného ford servisu třeba nějakého většího. Jinak problémy za studena s volnoděhem mohou dělat i mechanické závady které na diagnostice nezjistíš. Zkoušel jsi třeba měřit tlaky ve válcích nebo zkontrolovat zdvihátka??? A co volnoběžnej ventil. No a ta spotřeba co termostat čidlo teploty vody pro řj. MAF lamda.

_________________
Ford Mondeo kombi 2.0 TDDI 85 kw r.v. 2001 krásná červená, automatická klima, 16" liťáky, nové palivové čerpadlo a vstřiky.

Záložní vozidlo:

Escort 1.6 16V 15" kola klima RS brzdy na předku.

Jezdím fakt úsporně i tak mám skoro na půl nádrže 200 km. Jasně že to může být hodně věcí, proto bude dobrý přečíst z ŘJ co je špatně

_________________
minulost: Escort 1,6 16V Zetec CLX, 98

no ještě můžeš nechat změřit na osciloskopu lambdu mohla ti odejít.

_________________
Ford Mondeo kombi 2.0 TDDI 85 kw r.v. 2001 krásná červená, automatická klima, 16" liťáky, nové palivové čerpadlo a vstřiky.

Záložní vozidlo:

Escort 1.6 16V 15" kola klima RS brzdy na předku.

Taky můžeš mít netěsnost v sání a pak MAF dává chybný hodnoty...

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------