fordfans.cz

zdar,mam jen tak kecací otázku.....kolik tisíc otáček jste dali s motorem 1,6 16V?

_________________
Ford Escort 1,6 16V,RV 1995,centrál,2 airbagy,...

6.500, pak už jsem mě bylo líto motoru.

dal sem max 5L kdyz sem mel na plnej kotel audio, nak sem si toho nevsim
pak sem zaradil z dvojky rovnou 4

_________________
dříve Escort Mk6 .94/1.6i EFI CLX /5dv., dnes F Focus ST170 5dv., r.v.2003

6500 --- pak mi do toho začne kecat omezovač..

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

něco málo přes 7tis, zkoušel jsem kdy zasáhne omezovač a ono nic tak jsem toho nechal.

_________________
Escort cabrio RS 2000 -(1990), Ford Transit (1996)
Opel Monza A (1979) Opel Senator A (1978) - oboje 6 v řadě 3,0. New Opel Monza A (1978) 2,8 automat
EX:Opel Omega B 3,0 , Escort 1,6 16v, škoda 120GLS, 120LS, 105L, Fiat Uno 1,3 Turbo - jen jedna škodovka našla jného majitele než šrotiště.

5500 pak uz sem ho nechtel trapit..

az po obmedzovac...1,6 16v zetec ma rad vyssie otacky...a jazdit len do 5000 je nic...pretoze este len pri 4000 zacina ten spravny tah

no nevim, prece jenom si myslim ze uz je to pro ten motor dost...a zajimalo by me jakou ma ten motor v takovejhle cislech spotrebu

btw je mozny ze mam v aute omezovac rychlosti? zkousel sem na letisti maximalku a nepustilo me to pres 160, pritom tam bylo nakejch 4700 otacek...rychlostni rucicka litala nahoru dolu a vic me to nepustilo ani kdyz sem dal plyn na podlahu

_________________
dříve Escort Mk6 .94/1.6i EFI CLX /5dv., dnes F Focus ST170 5dv., r.v.2003

6500 pravidelně, občas do omezovače. Jezdím dost málo a hlavně krátký trasy, tak motor pravidelně protáhnu, aby nezakrněl. Z 2 na 4 řadím běžně, když vjíždím na hl. silnici...

_________________
FORD Focus II Kombi Trend Plus 1,6i 74kW 2010 Blazer Blue

starý vůz: FORD Escort Combi 1.6 16v, L1H (66kW), 05/1999 Ontario Blue

...dobře posloužil, snad poslouží i dalším (aspoň jako zdroj ND)

já právě včera zkoušel zahřáť co nejdřív motor,tak jsem to vytáčel k šesti tisícům a stejně se to zahřálo zhruba po 5 km...ale zato teploměr vylít skoro do půlky...ale je to krásnej zvuk...s tim že normálně jezdim maximálně do 3,5 tis moc ten motor neslíchávám,tak včera jsem si ho užil

_________________
Ford Escort 1,6 16V,RV 1995,centrál,2 airbagy,...

Nejlepší zahřejvání motoru

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

A určitě to nakotlil hned po startu

_________________
Escort MKIV 1.4 s Webrem - sešrotován
Probe 2.5 GT US version,_ Probe 2.2 GT plná palba _ Probe 2.2 Lx automat v digitálu
Transit 2.5D

najskor pekne pomalinky zohriat a potom ide ako vietor.
neviem preco sa tak bojite obmedzovaca?to je predsa vyrobcom nastavene a zarucene ze ten motor tam v tych vyssich otackach bude na 100% fungovat
nevravim ze jazdim len v cervenom poli ale ked treba tak sa pekne prebehne aj tesne pred obmedzovacom.

nejdřív zahřeju takže točím do 3 tis, a pak ho točim normálně tak do 5,5 a když ho chci trouchu protáhnout tak točim do 6,5. Občas do 7 ale to jen výjmečně.

_________________
Escort cabrio RS 2000 -(1990), Ford Transit (1996)
Opel Monza A (1979) Opel Senator A (1978) - oboje 6 v řadě 3,0. New Opel Monza A (1978) 2,8 automat
EX:Opel Omega B 3,0 , Escort 1,6 16v, škoda 120GLS, 120LS, 105L, Fiat Uno 1,3 Turbo - jen jedna škodovka našla jného majitele než šrotiště.

ja jezdim do omezovače na trojiku to je 140km/h...

_________________
Escort 1.6 16v 66kw r.v.98 2x pytel, pomocník k volantu, přední okna bez švihadel zadní s, centrální zamykání, bílé barvy na krásných 14 palců velkých PLECHOVÝCH kolečkách a to celé dovezené z Itálie.....prostě takový sériový mazlík...Prodáno.
Nově- Origo křídlo z aukra za 27kč.
Mondeo které nakonec zůstalo v rodině. 1.8 16V 115 poníků po g.o. přední nápravy, na hlínách s nápisem RS 14palců, centrál alarm na dálku, šíbr okna zrcátka v el.
V plánu Mondeo MK3 nějaký dvoulitr v benálu... NEBO RENAULT LAGUNA II

to můžu potvrdit, taky jsem to vyzkoušel.

_________________
Escort cabrio RS 2000 -(1990), Ford Transit (1996)
Opel Monza A (1979) Opel Senator A (1978) - oboje 6 v řadě 3,0. New Opel Monza A (1978) 2,8 automat
EX:Opel Omega B 3,0 , Escort 1,6 16v, škoda 120GLS, 120LS, 105L, Fiat Uno 1,3 Turbo - jen jedna škodovka našla jného majitele než šrotiště.

Ja mam fakt jinou krabici..protoze ja mam na 3 pri 5500 kolem 130km/h

já jel na trojku 120 a bylo to ve městě,tak jsem to radši víc nehnal,ale zkusit to musim.zatim jsem jel maximálkou 160 a asi by mi to ještě trochu nahoru šlo

_________________
Ford Escort 1,6 16V,RV 1995,centrál,2 airbagy,...

sakra jsem se splet na tu trojku jsem udělal 160 a ne 140 při těch 7tis.

_________________
Escort cabrio RS 2000 -(1990), Ford Transit (1996)
Opel Monza A (1979) Opel Senator A (1978) - oboje 6 v řadě 3,0. New Opel Monza A (1978) 2,8 automat
EX:Opel Omega B 3,0 , Escort 1,6 16v, škoda 120GLS, 120LS, 105L, Fiat Uno 1,3 Turbo - jen jedna škodovka našla jného majitele než šrotiště.

tak to máš asi jinak spřevodovaný,protože já to při těch 160 rval na pětku přes 4500 otáček

_________________
Ford Escort 1,6 16V,RV 1995,centrál,2 airbagy,...