500 to je tak na šáde těsnění, tam bych dal určitě nějaký lepší, potom jsou raketa šrouby - ty dej nový určitě a práci bych nepočítal to zvládneš sám. Tak asi do 2tis peněz doma
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Tesneni pod hlavou http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=14887 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Fíkus [ 26 led 2008 18:34 ] |
| Předmět příspěvku: | Tesneni pod hlavou |
Na kolik vyjde vymena tesneni u RS 2000? |
|
| Autor: | Lukaso [ 08 úno 2008 17:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
pocitej 500 za těsnění a něco za práci to jsou tak 3-4 hodiny a servisy berou tak 200/h takze se do 1500 vejdes |
|
| Autor: | Krtek-NA [ 08 úno 2008 19:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
500 to je tak na šáde těsnění, tam bych dal určitě nějaký lepší, potom jsou raketa šrouby - ty dej nový určitě a práci bych nepočítal to zvládneš sám. Tak asi do 2tis peněz doma
|
|
| Autor: | zdenal8 [ 08 úno 2008 19:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jo jo. Šrouby taky určitě nový. Kamarád když měnil těsnění, tak chtěl dát původní a ty nešly ani dotáhnout. Jako by byly gumový. |
|
| Autor: | Krtek-NA [ 08 úno 2008 20:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Oni se právě tím zatažením trochu povytáhnout a jedině tak je to dobře zatažený, bohužel nejsou nejlevnější. 
|
|
| Autor: | crazyape [ 08 úno 2008 21:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ja platil cca 6tis.... |
|
| Autor: | karel84 [ 09 úno 2008 09:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a co brouseni hlavy ?? asi by to taky chtelo ..... |
|
| Autor: | zdenal8 [ 09 úno 2008 10:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Na co prosim tě? |
|
| Autor: | zdenal8 [ 09 úno 2008 10:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Krtek-NA píše: Oni se právě tím zatažením trochu povytáhnout a jedině tak je to dobře zatažený, bohužel nejsou nejlevnější.
Jo jo. Někde mam od kamaráda namalovanej i postup v jakym pořadí se ty šrouby maji dotahovat. |
|
| Autor: | Tony [ 09 úno 2008 10:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
zdenal8 píše: Na co prosim tě?
asi aby nebyla zkřivená,z předchozí vysoké teploty |
|
| Autor: | zdenal8 [ 09 úno 2008 10:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A myslíš, ž to je až tak nutný? Navíc s tim přebroušenim, se ti to dost prodraží když nemáš nějakýho známýho s bruskou. A nevim o tom, že by někdo v mym okolí nechával při výměně těsnění přebrušovat hlavu. To už by musela bejt sakra zkřívaná a to už je pak skoro lepší sehnat jinou. |
|
| Autor: | Krtek-NA [ 09 úno 2008 10:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Když ještě táta pracoval tak měli magnetku v práci to byl veget. Perfektně vybavená strojírenská dílna - není nic lepšího 
|
|
| Autor: | crazyape [ 09 úno 2008 11:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
zdenal8 píše: A myslíš, ž to je až tak nutný? Navíc s tim přebroušenim, se ti to dost prodraží když nemáš nějakýho známýho s bruskou. A nevim o tom, že by někdo v mym okolí nechával při výměně těsnění přebrušovat hlavu. To už by musela bejt sakra zkřívaná a to už je pak skoro lepší sehnat jinou.
Ja mel vybrus za 800,- |
|
| Autor: | karel84 [ 09 úno 2008 11:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tony píše: zdenal8 píše: Na co prosim tě? asi aby nebyla zkřivená,z předchozí vysoké teploty |
|
| Autor: | enjoy [ 11 úno 2008 01:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Lukaso píše: pocitej 500 za těsnění a něco za práci to jsou tak 3-4 hodiny a servisy berou tak 200/h takze se do 1500 vejdes
zavolej si nekdy do nejakyho servisu jo? jsem vzdycky nadopovanej odsud temahle cenama a pak se v realu nestacim divit. me ted rekli za tesneni pod hlavou cca 4000,- .nedal jsem jim to tam. |
|
| Autor: | O.S.L.I.K. [ 11 úno 2008 02:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Zalezi co pouzijes za srouby / stefty nevim jak to ma RS2000. Ale do 3t se vejdes. 500 srovnani hlavy do 1000 kc tesneni par kc ty pevnostni srouby do tri 3t musis |
|
| Autor: | Martin_in_Capri [ 11 úno 2008 02:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
hoši nevím z jakýho kraje jste vy, ale mám pocit jako bych poslouchal starý drbny... Nechcu se nikoho dotknout, ale hláška typu na co rovnat palici je trošku mimo mísu... Kolik z vás to už dělalo? A kolikrát a na jakých autech? přetěsnit palici na RS 2000 tak aby to bylo udělaný pořádně znamená: těsnění pod palici, těsnění pod vent víko, těsnění pod sání, těsnění pod svody, což dohromady je 2000 - 3000 dle dodavatele. a olej+filtr - min 700 - 1200 nemrznoucí směs do chladiče - min 300... hlavu určitě otlakovat a srovnat. Když už je dole tak není od věci nabrousit ventily a sedla. což pokud je vše ok vyjde na 1500 - 2500. celý poskládat a vůbec není od věci udělat i rozvody (cca 3000 - 4000) při jednom a vodní pumpu (1000-1500)... A nejlepší je na tom práce... za udělání tohoto nepůjde nikdo pod 2500... protože jenom 4-8 hodin stráví na tom že palici sundá a pak to stejný než ji nahodí... plus je potřeba udělat rozvody - 2hod.... Takže pokud znáte někoho kdo se srovnáním palice, otlakováním a nabroušením ventilů a výměnou všech těsnění na palici a gufírek to zvládne do 1500 nebo i 3000 kč včetně práce tak sem s ním, takovýho mechanika chci vidět a zaměstnat. Potřebuji někoho kdo bude nejenže dělat práci na autech zadarmo, ale bude ještě přispívat z vlastní kapsy na materiál.... 
a pokud by měl někdo pochyby o fundovanosti mojeho příspěvku, tak jsem za posledních 7 týdnů dělal hlavu na 7 různých autech a nikde se cena nedostala pod 7 tis. a to účtuji podle normo hodin(které vystavuje přímo výrobce a jsou časem strávným na opravě za ideálních podmínek - žádnej zarezlej šroub, žádnej zarvanej závit, veškerý přípravky, perfektně popsanej postup, a hlavně jsou stanoveny simulovanou opravou na NOVÉM automobilu. - tudíž v reálu se k nim je těžko dostává.. v 80% případů se člověk dostane na o 15-30% delší dobu opravy.) a to účtuji 200 - 250kč/hod(podle auta)... |
|
| Autor: | karel84 [ 11 úno 2008 12:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ja souhlasím s Martinem... a sem rad ze mi dal za pravdu s tim rovnanim hlavy....myslel jsem ze me tady ukamenujou kdyz sem to sem napsal 
|
|
| Autor: | O.S.L.I.K. [ 11 úno 2008 13:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Rozvody nepocitam. Mne vymena tesneni podhlavou na supre vysla na 2,5t. Bez vodni pumpy. |
|
| Autor: | LeMans [ 11 úno 2008 14:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
vy tady každej mluvíte o něčem jiným.. jeden o výměně těsnění pod hlavou v případě, že na to seru a druhej zase už celkem pořádnou a perfekcionistickou výměnu, pravdu mají oba. I když u RSa bych se spíš přikláněl k Martinově řešení. A tu hlavu bych rovnal každopádně. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|