| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| 1.6 16V 66KW vs 1.8 16V 75KW http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=18183 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | jacho6380 [ 20 črc 2008 16:57 ] |
| Předmět příspěvku: | 1.6 16V 66KW vs 1.8 16V 75KW |
Zdravim, mám taký dotaz. Chcem dať do mojho auta 1.6 16V 66KW motor aj prevodovku z 1.8 16V 75KW a chcem vediet co to obnasa a co vsetko treba vymenit. Mam obi dva motory kompletne. Chcem vediet ci staci vymenit len motor s prevodovkou? Vdaka |
|
| Autor: | Standa [ 21 črc 2008 08:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Stačí ti vyměnit jen motor , ŘJ a MAF. V případě že máš převodovku OK a oba motory mají startér umístěný shodně, bych převodovku nechal původní. U té ŘJ jestli máš imobilizér tak potřebuješ tu 1,8 s čipem k imob. Jestli čip k imob.nemáš tak jen stačí v původní jednotce vyměnit EEprom za 1,8. |
|
| Autor: | jacho6380 [ 21 črc 2008 11:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mám pocit že tá RJ z tej 1.8 mi tam nebude pasovat lebo ja mám na mojej kontakty v štyroch radoch pod sebou a myslím že tam je iba v troch radoch. Už jednu takú doma mám a nepasuje. Čo s tým potom? A na tej 1.8 neni klíma ani servo a ja to tam mám. Proste tá 1.8 je kompletná zo všetkým akurát búrana zo zadu a neni tam to servo a klíma. |
|
| Autor: | Standa [ 21 črc 2008 11:10 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No tak potom máš EEC -V, protože EEC-IV má 3 řadý konektor. Nezbude ti neš sehnat EEC-V pro motor 1,8. |
|
| Autor: | jacho6380 [ 21 črc 2008 11:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
EEC V plus imobilizér plus kľúč plus spinacku? A malo by to byť všetko? Tak to bude sranda to zháňať! |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|