fordfans.cz

ahoj, opet problem u otcova auta, rucicka bejva dost nahore (i mimo mesto, coz je zvlastni)...dneska se menil termostat, je to porad stejny...spotreba doted zvysena, ale prisuzoval bych to i spatnymu senzoru skrtici klapky,kterej se dneska taky vymenoval...volnobeh v poradku, tahne pekne, vejfuk cistej (neni citit nespaleny palivo)
taky sme zjistili ze nespina sahara; vzhledem k tomu ze je spinac rizenej ridici jednotkou me napadlo, ze by moh bejt spatnej senzor teploty motoru pro RJ a sahara by tim padem nespinala a byla by i ta vyssi spotreba...co si o tom myslite? diky za rady

_________________
dříve Escort Mk6 .94/1.6i EFI CLX /5dv., dnes F Focus ST170 5dv., r.v.2003

saharu urcite nespina ridici jednotka, jsou dve varianty spinani a to bud u klimou nebo bez klimatizace
u auta bez klimatizace se vetrak spousti pouze jen cidle na hadici co vede k chladici a na jednom konektoru musi bejt stale npeti
u auta s klimatizaci to je slozitejsi protoze to jde jeste pres zelena relatka co jsou za baterkou, ale cidlo je taky na hadici

pouzili jste termostat koupenej ve fordu? druhovyroba muze bejt nastavena na jinou teplotu a taky muze blbe ukazovat rucicka teploty, tech zvad muze bejt opravdu vice

_________________
FORD Focus 1.8 TDCi, S-MAX 2.0i

no hele ten termostat nevim, kupoval to mechanik..kazdopadne to nevysvetluje proc nespina sahara ne? nevis jaky hodnoty ma vykazovat to cidlo? ze bysme to promerili, abysme vedeli cim to muze bejt..

_________________
dříve Escort Mk6 .94/1.6i EFI CLX /5dv., dnes F Focus ST170 5dv., r.v.2003

v etzoldovi sem nasel, ze se ma prozkratovat konektor u toho cidla - nevim ale kde presne se nachazi, ten obrazek tam je cernobilej a nic z toho nejde poznat..poradite?
btw je to ta verze s klimou, ale to umisteni bude asi podobny ne?

_________________
dříve Escort Mk6 .94/1.6i EFI CLX /5dv., dnes F Focus ST170 5dv., r.v.2003

Čidlo je na hadici která jde od termostatu ke chladiči, normálně není vidět, protože nad ním vede nasávání do airboxu.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

diky, otec to nakonec nevydrzel a zavez auto k mechanikovi, kterej byl v hledani o neco uspesnejsi...novej senzor i s praci stal 400kc, coz mi pride ferovy...kazdopadne diky za rady

_________________
dříve Escort Mk6 .94/1.6i EFI CLX /5dv., dnes F Focus ST170 5dv., r.v.2003