jedinná učelná věc je vyměnit 1.6 za 1.8
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Vykon http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=19511 |
Stránka 1 z 3 |
| Autor: | froddo [ 03 říj 2008 20:06 ] |
| Předmět příspěvku: | Vykon |
Muze mi prosim nekdo poradit jestli se da nejak zvysit vykon u Escorta 1.6 16V 66kW jestli to teda jde?Na foru jsem nic normalniho nenasel.Dekuju za odpovedi |
|
| Autor: | Radek124 [ 03 říj 2008 20:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jedinná učelná věc je vyměnit 1.6 za 1.8
|
|
| Autor: | Jimmy [ 03 říj 2008 21:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dá se dělat všechno, záleží kolik máš v peněžence. |
|
| Autor: | Jiri_cek_CZe [ 03 říj 2008 21:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Citace: jedinná učelná věc je vyměnit 1.6 za 1.8
nic proti, ale to jsou rady, to by jeden brecel 
|
|
| Autor: | miki21 [ 03 říj 2008 22:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nevím co se Ti nezdá.1,8za1,6 je nejlevnější možnost(když je 1,6 OK,tak ji jěště dobře prodáš) 
|
|
| Autor: | Ford [ 04 říj 2008 11:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jiri_cek_CZe píše: Citace: jedinná učelná věc je vyměnit 1.6 za 1.8 nic proti, ale to jsou rady, to by jeden brecel a co by jsi chtěl slyšet odlehči setrvák dej tam konus nech si přečipovat jednotku namontuj tam turbo a jiné tuzingové kraviny? 
|
|
| Autor: | kuca.du [ 04 říj 2008 12:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ford píše: Jiri_cek_CZe píše: Citace: jedinná učelná věc je vyměnit 1.6 za 1.8 nic proti, ale to jsou rady, to by jeden brecel a co by jsi chtěl slyšet odlehči setrvák dej tam konus nech si přečipovat jednotku namontuj tam turbo a jiné tuzingové kraviny? Jo až tam budeš dávat turbo tak si nech pokovat písty at to vydrží. Nebo rovnou motor RS Turbo 2000 když chceš zavodit 
|
|
| Autor: | Jimmy [ 04 říj 2008 13:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No dobře no.... pokud nechceš měnit celý motor (což je ta nejlevnější a nejistější metoda jak dosáhnout vyššícho výkonu - např. tam dát 1.8 96kW - motor i s převodovkou seženeš do 10tis + 3tis za práci baj oko) ale pokud vážně toužíš po tom mít tam 1.6tku, tak vyhodit KAT, dát laděný výfuk, laděné svody, ostré vačky, kratší převodovku, snížit hlavu, k tomu přizpůsobit ŘJ, zvětšit sací a výfukové kanálky, a spoustu dalších různých věcí. Nicméně to co jsem všechno vyjmenoval Tě výjde tak na 50 a více tis - a výkon? Nebude ani těch 96kW......Takže si můžeš vybrat. Buď to jít složitou a finančně náročnou cestou jednašestky nebo levně a rychle tam šupnout jednaosmu. A nebo se na to vysrat a smířit se s tím co máš teď..... |
|
| Autor: | like.n0.other [ 04 říj 2008 17:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jimmy: ja nevim co tady porad ty lidi resej...kdybych chtel auto na zavodeni tak si koupim RSo (resp. auto s co nejvetsim motorem, kde je nejvetsi potencial na pridani vykonu), a nebudu se tu sr@t s 1.6kou nebo dokonce s 1.3kou, to jsem cetl zase vedle na jinym threadu..a nebo si proste koupim uplne jiny auto - napr. mondeo V6 kde je to s vykonem zase trochu nekde jinde mne to pripada asi jako kdybych chtel pripravit babetu na motoGP,vyhozeny prachy |
|
| Autor: | kenny [ 04 říj 2008 18:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
já měl taky v plánu zvýšit výkon u tý mí 1,6tky a nakonec po přečtení mnoha názorů jsem se skoro rozhodl že tam dám 1,8čku a nakonec to dopadlo tak že jsem koupil auto s motorem RS2000 a ten výkon se s 1,6tkou nedá porovnat. |
|
| Autor: | Jimmy [ 04 říj 2008 20:22 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Záleží na tom co si kdo představuje pod pojmem "zvýšit výkon" Pokud někdo chce, aby to jenom trošku líp jelo, tak potom smysl tohoto tématu chápu. (vlastně nechápu, protože už jejich tady takových hromada) No ale přesto, pokud jde jen o malé zvýšení výkonu, tak bych doporučil vyhodit KAT a dát rezonátor (ideálně jen trubku) + laďák. A třeba dát ještě svody z RS a myslím, že pokud z toho dotyčný nechce mít dragstra, tak bude spokojený a relativně za malé peníze. |
|
| Autor: | kuca.du [ 05 říj 2008 11:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jimmy píše: Záleží na tom co si kdo představuje pod pojmem "zvýšit výkon" Pokud někdo chce, aby to jenom trošku líp jelo, tak potom smysl tohoto tématu chápu. (vlastně nechápu, protože už jejich tady takových hromada) No ale přesto, pokud jde jen o malé zvýšení výkonu, tak bych doporučil vyhodit KAT a dát rezonátor (ideálně jen trubku) + laďák. A třeba dát ještě svody z RS a myslím, že pokud z toho dotyčný nechce mít dragstra, tak bude spokojený a relativně za malé peníze.
|
|
| Autor: | master [ 12 říj 2008 23:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Presne tak, jestli vis, ze je tenhle motor co mas v pohode, tak tam kup za 500 kc vzduch. filtr, za 100kc nejakou trubku a nasmeruj ji tak, aby filtr nasaval co nejstudenejsi vzduch a mas alespon lepsi zvuk a mozna jednoho/dva kone navic, ten vyndanej KAT je taky dobra vec, ale jestli nemas znami na technicky tak na to prd. Dalsi dobra vec je ostra vacka, ta uz ale de do tisicu, za to nejaky ty koniky prida. Snizit hlavu ti muze kazdej soustruznik co ma pristup na frezu a to jestli za 200 Kc. Zadny zazraky od toho necekej, ale pro ten pocit ti to stacit bude. Ocekavam, ze se mnou nekdo souhlasit nebude, ale snad je to jedna s tech pro tebe pozitivnich zprav. Hodne stesti |
|
| Autor: | Krtek-NA [ 13 říj 2008 00:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
na stk je jim to jedno, ale na emisích je potřeba někoho znát. 
|
|
| Autor: | angličák [ 13 říj 2008 00:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
....s 1.6 nema smysl nic delat...ten motor je podladeny z vyroby...jedine fakt rozumne reseni je 1.8 Zetec...filtry, svody a tak tomu motoru pridaj nula cela prd...tak max 5 koni....coz vzhledem k souctu investic nema opodstatneni... 1.8 77 kw...postacuje...pokud by byla opravu velka chut ladit, tak 1.8 96....obnasi to vymenu motoru, RJ a Mafu...vysledek je velmi dobry... |
|
| Autor: | angličák [ 13 říj 2008 00:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jiri_cek_CZe píše: Citace: jedinná učelná věc je vyměnit 1.6 za 1.8 nic proti, ale to jsou rady, to by jeden brecel Nic proti, ale ja bych brecel nad tim tvym place....1.8 je jedina financne schudna cesta...kde pomer vykon/ cena odpovida vynalozene snaze...uz sem to zastavoval do par aut a spokojenost nejaka byla... |
|
| Autor: | Krtek-NA [ 13 říj 2008 09:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a hlavně to není velkej problém měnit, tedy aspoň myslím (u Esca) Starý škorpo jsem měnil za výkend, včetně elktro a chlastal dost často kafe. Takže sehnat motor a hurá do toho.  vopravdu to není těžký.
|
|
| Autor: | fenca007 [ 13 říj 2008 09:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Úplně zbytečn něco říkat,už to řekli kluci přede mnou  a to vyměnit motor.Jak jinak vyměnit motor,to je rada ode mně:-)
|
|
| Autor: | angličák [ 13 říj 2008 11:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
...tak nejak, nevim kde se vzalo to klise, se otevreny filtr, svody a nejake bezvyznamne veci s vykonem motoru neco udelaji...jste sme zapomneli na kurwa hustej ladak,aby kazdy podle kravalu poznal, ze co neslo v motoru nahonit na vykonu, tak se dohnalo vyfukem imitujicim troubeni umirajiciho slona... Tydle cyklicke dotazy mne bavi, celkem by mne zajimalo, kolik procent z lidi, co se ptaj furt na to stejne pak opravdu s motorem neco udelalo, nebo to byli lidi, kteri fakt podlehli iluzi, potvrzene kamaradem co cte Tun(z(z)ing magazine....a mysli si ze svitici koncovka to fakt krute vosoli... |
|
| Autor: | master [ 13 říj 2008 22:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Chlapci presene sem vedel, ze zacnete vyvracovat moji odpoved at koupi filtr, svody atd. a zacnete psat at vymeni motor za silnejsi. Ja vim, je to nejefektivnejsi a nejlevnejsi. Ale pochopte to, ze kdyz nekdo nechce menit motor tak proste nechce. Treba kazdej nema hned na ruku 10-15 tis za vymenu motoru u kteryho ani nevi, jak se k nemu kdo choval a jestli tam je neco v pr.... co pri koupi nemel sanci poznat, a navic o svym motoru vy, ze byl servisovanej a sam se o nej staral dobre. Treba by jeden mesic koupil filtr, druhej vacku, treti svody a dost. Sice to vyde taky na nejakejch 8-10 tis ale behem trech mesicu, klidne i vice (podle vejplaty a chuti). Dobre vim, ze je nejlepsi ta vymena za silnejsi a nechci se s Vami o tom hadat, ale napiste to trikrat a dost. Pak uz odpovidejte na dotaz. Napiste treba kup kovany pisty, lesteny svody, vacku, zvetsi kanaly apod. a u toho priblizny ceny a at uz se tazatel rozhodne podle. Opet cekam par negativnich reakcich, ale tohle je muj nazor. |
|
| Stránka 1 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|