fordfans.cz

Toto je diskuzní fórum fordfans.cz ;-)
Právě je 14 kvě 2024 20:53

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 25 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další
Autor Zpráva
PříspěvekNapsal: 28 led 2009 21:08 
Offline
Nováček

Registrován: 28 led 2009 20:39
Příspěvky: 8
Bydliště: Kopřivnice
Zdravím pánové mám escorta 1.6 77kW a už delší dobu mě trápí jedna věc: Auto vůbec netáhne když chci jenom trošku rychleji akcelerovat tak začne skákat a škubat a nechce se tomu jet (když je motor studený tak to někdy jede lépe), ale jak se jenom trošku zahřaje tak se to fakt nedá. Kabely jsou měněny cca před rokem. Mám tam i nový palivový filtr vzduchový je taky docela čistý. Je to divné když přidávám plyn opravdu velice jemně tak se to obejde i bez škubání, ale jakmile chci něco předjet tak to prostě nejde, protože každé prudší přidání plynu znamená stašné škubaní atd. Napadá mě jestli to nemůže být způsobeno i tím, že už mám ůplně KO poslední díl výfuky(leze z něj nějaká vata). Chápu, že takhle na dálku je těžké určit možnou příčinu. Jde mi hlavně o nějaké rády ohledně elektroniky jestli nemůže být špatné nějaké čidlo (nebo na co se podívat).
Díky za případné postřehy.

_________________
ford escort 1.6 77kW (91/92)


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 28 led 2009 21:16 
Offline
moc ukecanej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 27 lis 2004 17:51
Příspěvky: 1750
Bydliště: Hradec Králové
superstrelo píše:
Napadá mě jestli to nemůže být způsobeno i tím, že už mám ůplně KO poslední díl výfuky(leze z něj nějaká vata)

Může, a třeba i bude. ;-)

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 led 2009 21:45 
Offline
Nováček

Registrován: 28 led 2009 20:39
Příspěvky: 8
Bydliště: Kopřivnice
Já jsem ho teda objednal. Furt jsem byl na vážkách jestli do té vrány ještě cpát peníze, ale jak to nebude dobré ani potom tak ho máš k úhradě :)

_________________
ford escort 1.6 77kW (91/92)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 led 2009 21:56 
Offline
moc ukecanej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 27 lis 2004 17:51
Příspěvky: 1750
Bydliště: Hradec Králové
To si zkoušej na někoho jinýho. ;-)

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 led 2009 22:01 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 16 bře 2008 15:00
Příspěvky: 1169
Bydliště: Liberecko
a co váha vzduchu, čistá? Nenasává ti to někde falešnej vzduch(např. prasklý sání za váhou vzuduchu, to sem měl já)? Co svíčky, origoš?

_________________
Ford Focus 1999, zetec 1.8


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 led 2009 23:07 
Offline
Forďák

Registrován: 06 kvě 2005 22:53
Příspěvky: 150
Nenapsal si co máš za motor, je to zetec nebo CVH?

Jestli CVH, tak nech prověřit senzor otáček na vačce - je nenhraditelný jiným senzorem a může kvůli němu vynachávat zapalování i vstřik.

Jestli zetec tak už napsal spooon...

Edit: a u CVH na svíčkách nezáleží jede to skoro na všechno co pálí (má to mechanickej rozdělovač s palcem)

_________________
Ford Escort 1.4i 54kW CFI-jednobod, MK IV r. v. 1990


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 28 led 2009 23:09 
Offline
Moderátor
Uživatelský avatar

Registrován: 17 led 2006 08:48
Příspěvky: 3457
Bydliště: Dobřany (dříve Plzeň)
No hele, jestli mu už leze vata z výfuku, tak ho má na hadry a ucpává se mu to. A s ucpanym vejfukem ti to nepojede ani náhodou. Začal bych určitě tim.

vendiik: Dle výkonu CVH

_________________
Tourneo Courier Deep Impact Blue
Fiesta 1,25 Duratec 2011 Squeeze
Fusion 1,4 Duratec 05/2008 Panther black

Escort 1,6 16V Combi rv 03/97 barva AUTUMN GREEN - terminován
Escort 1,4i CLX 3dv. rv 12/92 barva NOUVEAU RED -terminován


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 led 2009 00:42 
Offline
Nováček

Registrován: 28 led 2009 20:39
Příspěvky: 8
Bydliště: Kopřivnice
vendiik píše:
Nenapsal si co máš za motor, je to zetec nebo CVH?

Jestli CVH, tak nech prověřit senzor otáček na vačce - je nenhraditelný jiným senzorem a může kvůli němu vynachávat zapalování i vstřik.

Jestli zetec tak už napsal spooon...

Edit: a u CVH na svíčkách nezáleží jede to skoro na všechno co pálí (má to mechanickej rozdělovač s palcem)


S tím motorem si nejsem jistý, ale měl by to být CVH. Jo a svíčky jsem měl taky ven a vypadaly pěkně. Byly pěkně suché.

_________________
ford escort 1.6 77kW (91/92)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 led 2009 08:15 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 29 led 2008 22:30
Příspěvky: 224
Bydliště: Česká Třebová
pokud máš jak píšeš 77kw,tak je to 1.6 8v,ta žádnou váhu vzduchu nemá,takže problem v sání nehledej,měl sem asi ten samej problem,a do toho mi ještě při volnoběhu docela často chcípal...
vyčistil sem svíčky,filtr,přehodil snímač polohy škrtící klapky a nic...
tak sem koupil na benzince asi za 220,-kč přípravek na ůdajné pročištění vstřikování,celá ta flaška se má nalejt do plné nádrže,ale já nalil polovinu asi do 15litrů,zhruba po 3 dnech lítání sem docela koukal,auto lítá jak z praku,necuká,nechcípá...
je to malá lahvička,asi 400ml,černá ...fuel injection... kupoval sem ji na OMV

_________________
Škoda Felicia pick-up 1.9D
Escort RS2000 (4x4-R.I.P.)-předohrab,r.93 http://www.fordfans.cz/galerie/index.php?cat=10152
http://www.hondacrx.yc.cz


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 led 2009 09:54 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 14 srp 2007 14:14
Příspěvky: 953
Bydliště: Východní Čechy
tyhle CVH motory si žijou vlastním životem....mě moje auto chvíli jezdí nádherně abych vzápětí přemýšlel,jestli ho nenechám sešrotovat....mě to tedy studené někdy škube ale s výkonem problém nemám...:-D

_________________
Peugeot 206 RC...zkus mě chytit :-P
Peugeot 206 GTI <- Audi Coupe quattro <- Audi Coupe <- Ford Orion 1.6i


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 led 2009 12:27 
Offline
Nováček

Registrován: 28 led 2009 20:39
Příspěvky: 8
Bydliště: Kopřivnice
[quote="lubouš"]pokud máš jak píšeš 77kw,tak je to 1.6 8v,ta žádnou váhu vzduchu nemá,takže problem v sání nehledej,měl sem asi ten samej problem,a do toho mi ještě při volnoběhu docela často chcípal...
vyčistil sem svíčky,filtr,přehodil snímač polohy škrtící klapky a nic...
tak sem koupil na benzince asi za 220,-kč přípravek na ůdajné pročištění vstřikování,celá ta flaška se má nalejt do plné nádrže,ale já nalil polovinu asi do 15litrů,zhruba po 3 dnech lítání sem docela koukal,auto lítá jak z praku,necuká,nechcípá...
je to malá lahvička,asi 400ml,černá ...fuel injection... kupoval sem ji na OMV[/quot

Jo taky mi to chcípá při volnoběhu hlavně když nastartuju tak má tu tendenci. A co se týče toho paliva tak jsem tam taky nalil Velfobin (nějaká sračka proti tvorbě vody v nádrži), ale velké změny jsem nepozoroval.

_________________
ford escort 1.6 77kW (91/92)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 led 2009 12:33 
Offline
Nováček

Registrován: 28 led 2009 20:39
Příspěvky: 8
Bydliště: Kopřivnice
petansvatos píše:
tyhle CVH motory si žijou vlastním životem....mě moje auto chvíli jezdí nádherně abych vzápětí přemýšlel,jestli ho nenechám sešrotovat....mě to tedy studené někdy škube ale s výkonem problém nemám...:-D



Na tom něco bude, protože vím, že ten motor docela jede. Ještě v létě a na podzim jsem mu dával docela kapky a jelo to slušně, ale ted se mi asi odvděčuje za to, že jsem mu po cca 5 letech dal nový olej i filtr :roll:

_________________
ford escort 1.6 77kW (91/92)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 led 2009 13:44 
Offline
moc ukecanej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 27 lis 2004 17:51
Příspěvky: 1750
Bydliště: Hradec Králové
Pokud je vysypaný zadní tlumič, tak se Ti to projeví hlavně v zimě.
5 let na olej je teda fakt dost. Ještě, že Ti to někde nestálo bez provozu v garáži.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 29 led 2009 15:46 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 16 kvě 2008 20:52
Příspěvky: 316
Bydliště: slovensko-Orava
skus odpojit teplomer a ist :wink:

_________________
Ford Escot combi 1,6 16V 1998 :D NEW kola 14" kola new rozvody teraz new DOTZ 15"
predtym Škoda105L proste delo nedam dopustit :D

<a href="http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/info.php" title="pneumatiky, alu kola"><img src="http://www.nejlevnejsipneu.cz/reklama/banner.gif" alt="pneumatiky, alu kola"></a>


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 led 2009 07:27 
Offline
Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 29 led 2008 22:30
Příspěvky: 224
Bydliště: Česká Třebová
že"Velfobin"proti vodě...já mluvím o něčem uplně jiným,nalij tam todle jak já a uvidíš-je na tom napsáno"FUEL INJECTOR"čistí to vstřikování...

_________________
Škoda Felicia pick-up 1.9D
Escort RS2000 (4x4-R.I.P.)-předohrab,r.93 http://www.fordfans.cz/galerie/index.php?cat=10152
http://www.hondacrx.yc.cz


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 led 2009 15:43 
Offline
Nováček

Registrován: 28 led 2009 20:39
Příspěvky: 8
Bydliště: Kopřivnice
Tak jsem vyměnil ten výfuk a jede to o 200% lépe. Sice to občas ještě škubné což, ale dělalo vždycky. Zkusím ještě přípravek jak radí luboš a možná to pojede líp jak když to bylo nové :D

_________________
ford escort 1.6 77kW (91/92)


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 led 2009 17:09 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 15 srp 2008 02:26
Příspěvky: 1132
Bydliště: Tachov, Praha
Dneska jsem mluvil s jednim servisakem a rikal, ze prave tnehle starsi escort, ze ho mel a strasne dlouho resil to skubani a ze pak prisly na to ze kdyz ma plnou nadrz tak to neskube, ze to cerpadlo bylo u tehle esek nejaky slaby a poradne to nevytahne, tak zkus natankovat plnou a jestli to jeste bude skubat.

_________________
Focus RS MK1, 2.0T 16V - 280bhp ...
Fiesta ST, 2.0 16V - 160bhp ...


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 led 2009 20:44 
Offline
pokročilej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 15 bře 2007 20:16
Příspěvky: 827
Bydliště: Horní Branná
tyhle problemy jsem měl na cvh taky a byl to špatný MAP

_________________
ford mondeo III 1,8 92kw ghia


Nahoru
 Profil  
 
 Předmět příspěvku:
PříspěvekNapsal: 30 led 2009 21:12 
Offline
moc ukecanej Forďák
Uživatelský avatar

Registrován: 29 črc 2005 10:16
Příspěvky: 3568
Bydliště: Roztoky u Prahy
Zkus tu vahu vzduchu.. projit tesnost sani a potom ji zkusit treba odpojit co to udela

me to taky skubalo,skakalo,strilelo z vyfuku kdyz se me povolila spona u spojky na sani

_________________
->Shnilý eskort s uřezanejma pérama a řepkový mondeo f paketu<-


Nahoru
 Profil  
 
PříspěvekNapsal: 01 úno 2009 13:59 
Offline
Nováček
Uživatelský avatar

Registrován: 10 led 2009 14:08
Příspěvky: 9
Bydliště: Starý Plzenec
superstrelo píše:
Zdravím pánové mám escorta 1.6 77kW a už delší dobu mě trápí jedna věc: Auto vůbec netáhne když chci jenom trošku rychleji akcelerovat tak začne skákat a škubat a nechce se tomu jet (když je motor studený tak to někdy jede lépe), ale jak se jenom trošku zahřaje tak se to fakt nedá. Kabely jsou měněny cca před rokem. Mám tam i nový palivový filtr vzduchový je taky docela čistý. Je to divné když přidávám plyn opravdu velice jemně tak se to obejde i bez škubání, ale jakmile chci něco předjet tak to prostě nejde, protože každé prudší přidání plynu znamená stašné škubaní atd. Napadá mě jestli to nemůže být způsobeno i tím, že už mám ůplně KO poslední díl výfuky(leze z něj nějaká vata). Chápu, že takhle na dálku je těžké určit možnou příčinu. Jde mi hlavně o nějaké rády ohledně elektroniky jestli nemůže být špatné nějaké čidlo (nebo na co se podívat).
Díky za případné postřehy.

taky jsem měl takovej problém a doško to až tak daleko, že jsem nedokázal odject z kruháče. Když jsem podřadil že začnu předjíždět a sešlápl jsem plyn, tak auto skoro nereagovalo. Začlo to tím, že to začalo hůř jezdit a skončilo to odtažením na laně domů.No a vada byla v tom, že se mi sesypal katalozátor a naštěstí ruplo těsnění pod berany, takže to foukalo tamtudy. Ale jak řikáš, při studeném motoru, se to chovalo o kraped líp než při teplém. Nejprve skus do posledního dílu strčit dlouhej drát, jestli není v háji poslední díl. Pak sundej lambda sondu a uvidíš, že to bude o něco lepší. Já jsem katalizátor nejprve vykuchal a po několika měsících jsem tam nechal dát univerzál za litr, kvůli technyckej.

_________________
ford escort kombi VII 95, 1,6 16V DOHC-EFI L1E, GAL, 66kW
přední el. okdna, manuální klima, přístrojovka ve dřevě,
Spotřeba 11L/100Km - 165000Km; 9L/100Km - 170000Km; 7,5L/100Km - 179000Km


Nahoru
 Profil  
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 25 ]  Přejít na stránku 1, 2  Další

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Bing [Bot] a 4 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
cron
POWERED_BY
Český překlad – phpBB.cz