fordfans.cz

Zdar chlapci, mam Esco MK 6 R.V. 94 ,3dver. Motor 1,6 16V 66 kW. Chtel bych tam dat jinej motor. A to bud starsi 1,6 8V 77 kW nebo rovnou 1,8 16V 77 kW. Moje otazka zni: Jakej motor je snazsi tam dat ??? A popripadne kdyz tam hodim 1,8 tak jestli je lepsi prehodit i brzdy z 1,8 a treba tlumice nebo jestli to ty puvodni brzdy a tlumice snesou. Dekuju moc za vsechny rady

_________________
Josef

kdybys nebyl línej a použil funkci heldat tak bys to tu našel psalo se to tu asi tak 157 krát. snažší je rozhodně dát motor 1,8 16v, brzdy, převodovku a tlumiče mají ty auta totožné. další podrobné informace si najdi je fakt opruz psát tisíckrát furt to samé.

_________________
SATAN: ford escort N7A.. pekelná hračka.. a hroznej HAJZL...

Ja sem zkousel hledat, ale asi malo.....Tak se nezlobte a dik.....Tvoje odpoved mi bohate staci.......

_________________
Josef

lepsi bude tam dat tu 1.8 16V, aspon nebudes mit tolik problemu s el.

_________________
Ford Escort RS 2000 MK VI .... unavenej
Skoda Octavia scout 2.0TDi
Ford Focus 1.8TD...
VW Golf IV 1.9TDI 96KW Sport Edition... uz neni
Kawasaki ZX6R ( kawasaki zelena:) )
Husqvarna TE 610 49KW

plus hromada RS na dily ))

Chlapci a je jedno jestli tam dam ten 77 kW nebo 85 kW ????

_________________
Josef

Máš rok 94 se startérem vepředu a to připadá v úvahu 77, nebo 96 kW. Ty motory 85 kW se dávaly až později se startérem vzadu a musel bys to tedy vyměnit i s převodovkou. Nezapomeň že budeš potřebovat také ŘJ a případně čipy pro Imobilizér, jestliže je jim jednotka vybavena.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor