| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Kontrola / čištění vstřikovačů http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=24216 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | kupis [ 21 čer 2009 15:49 ] |
| Předmět příspěvku: | Kontrola / čištění vstřikovačů |
Měl bych pár dotazů ohledně vstřikovačů na benzínovým motoru... Jak se dají vyzkoušet že dávkují správné množství paliva? že nejsou přicpaný? A popř. jak je vyčistit? Existuje nějakej domácí způsob nebo je musím demontovat a odnést do firmy, kde za to chtějí cca 1200 peněz? A když už jsme u tý demontáže, jak se vyndají? Stačí povolit ty dva krycí šrouby a pak vytáhnout? Předem jsem zavrhnul ty zázračný přípravky, co se nalijou do benzínu a vyčistí mi i koncovku u vejfuku 
díky |
|
| Autor: | Package [ 21 čer 2009 16:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
takze demontaz je jednoducha...je to len na gumicky a lista je priskrutkovana.. co sa tyka cisticov napr od firmy Valvoline su na vybornej urovni..treba kupit tie co sa volaju Cleaner..nemusis hned zatracovat nieco co funguje.. rucne cistenie je mozne asi len vo ultrazvukovej cisticke...spravne mnozstvo neodmeras ale mozes pozret ak povytiahnes celu listu a zastartujes ako striekaju...da sa to vcelku dobre vidiet...inak cena 1200 je extra prehnana podla mna..ca to zozenies aj z ineho vsetky 4..a benzinove vstrekovace neodchadzaju tak ako dieslove..ak pouzivas filter a pravidelne ho menis a sem tam pouzijes pripravok proti zadrziavaniu vody v palive tak su skoro nesmrtelne |
|
| Autor: | milos.l [ 21 čer 2009 16:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Teď jsem měl vstřiky z GSXR na kontrolu a vyčištění v neptunu na harfě, píšou 1200 ale řekli si 500, nevim proč. Teda nečistili je, jen zkontrolovali a změřili průtoky. Proč máš pocit že je něco špatně? |
|
| Autor: | kupis [ 21 čer 2009 18:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Zkouším postupně vyřadit všechny možnosti problému... Auto se na volnoběh chvěje. Není to nic hrozného, ale je to nepatrně cítit. není to pravidelné chvění, ale dělá to pořád a dřív to nedělalo. Tak jsem vyměnil svíčky, kabely, cívku a vyzkoušel, že všechny čtyři házejí jiskru. Měřili jsme kompresní tlaky, v pořádku, měřili jsme tlak paliva na liště, taky v pořádku. Tak zkouším dál a napadli mě ty vstřiky... Ještě jsem proměřoval čidlo polohy klikové hřídele (nebo jak se to jmenuje),které je vpravo nahoře na zadní straně motoru. |
|
| Autor: | tomin [ 21 čer 2009 21:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Lambda merena ? Pokud nechodi, jede to na bohatou a volnobeh neni klidny. Jaka je spotreba ? |
|
| Autor: | kupis [ 22 čer 2009 07:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Lambdu nezměřím, nemám v garáži osciloskop, ale byl jsem cca před měsícem na stk a emise byly v poho, tak usuzuji, že je v pořádku. Jinak jsem kupoval novou od Boshe, cca před třema rokama. Spotřeba přes. palubák od jsmacha cca 8l, což považuju za dobrou (50/50 město /mimo) |
|
| Autor: | Wizzy [ 22 čer 2009 09:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já jsem měl takové potíže s takovou nerozhodností motoru kolem 2000rpm, jakoby nevěděl, jestli táhnout nebo ne, tak jsem na to vzal jakýsi sajrajt na čištění vstřiků. Trochu mě zarazilo, že se to používá jak na benzín, tak na diesel, nicméně jsem to tam při tankování nalil a docela to zmizelo. Zatím jsem s tím odjel půl nádrže, tak až to bude celé pryč, tak poreferuju. Jméno jsem bohužel zapoměl, ale byla to taková modrá placatá plastová tykev, dole široká, nahoře delší hrdlo. Mělo to tak 2 deci. Pokud nezapomenu, zjistím název, ale myslím, že je to poměrně běžné zboží. Heh, myslím, že jsem to našel... http://www.autokabele.cz/index.php?p=pr ... c-vstriku- |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|