neptun harfa v praze, měřili mi tam i z GSXR

skouknou tvar paprsku, změřej průtok a když je potřeba a jsou k dostání, vyměněj filtříky a gumičky

RST ma mechanicky vstriky pokud nejde o Fiestu RST nebo nejakou prekopavku.. takovy vstriky mozna ani zkontrolovat nebudou umet protoze na to nebudou mit vstrikovaci hlavu

JJ jsou to mechanické vstřiky, zkoušel jsem to tlakovat a všechny se otevírají krásně

Tlakovat a oteviraji? ja s tim praxi nemam, ale myslel sem, ze to jsou jen trysky, a ne vstriky, ktery se neotviraji.. tlak tech trysek udava ta vstrikovaci hlava s vahou vzduchu, takze si moc neumim predstavit jak si to delal.. ja na to nedke videl takovou malou domaci laborator.. kde nejakej borec vyndal tu vstrikovaci hlavu, udelal si privod paliva s cerpadlem z RST a ke kazdymu vstriku dal flasku do ktere to strikal.. a pak pomeril kolik kterej vstrik daval aby vsechny davali stejny mnozstvi paliva za stejnou dobu.. asi by to slo i nejak v aute ale nez se trapim s timhle tak to radej predelam na efi.. bud to funguje nebo pryc s tim