Turbo do XR3i

O.S.L.I.K.

Lidicky, tak mne napadlo jestli do eska XR3i rok vyroby 1992. Se da namontovat Turbo a na kolik by to prislo v servisu. Kolik by to pridalo vykonu atd . Staci nejake odhady.

B1rck0ff

Předtím bych si na tvém místě provrtal kotouče, aby líp brzdily

O.S.L.I.K.

Dikys, ale myslim, ze ta XR3jka brdi dobre

Návštěvník

Teoreticky by to jit mohlo...sehnat turbo ze stare 1,6 RS TURBO a napasovat ho.Akorat ze ty motory meli nizsi kompresni pomer kvuli plnicimu tlaku...nevim,jestli to XR3 vydrzi... :oops:

O.S.L.I.K.

Ričrd píše:

Teoreticky by to jit mohlo...sehnat turbo ze stare 1,6 RS TURBO a napasovat ho.Akorat ze ty motory meli nizsi kompresni pomer kvuli plnicimu tlaku...nevim,jestli to XR3 vydrzi... :oops:

Problemek je v tom ze mam, 1,8i 131 ps. Tam newim jestli to turbo z 1,6 RS pujde

futura

Jde vsechno, takze i tohle, akorat za ty investice bys mel pravdepodobne jinou karu.Pokud to ma neco vydrzet, neni to jen namontovat turbo.

carPWR

...to ti nestaci 1.8/130PS? covece nez montovat turbo, si radsi kup 2.5ku mondeo a busdes mit klid...kdyz das turbo do motoru, kterej na to neni delanej, tak to nevydrzi, podle meho nazoru...

ACEMajky

Co dat motor z RSsa ci cossie? - nebude to levnejsi?

Musis natahnout mazani turba olejem a to je ten nejmenci (financne) problem asi

NTI

Jak psal futura neni to jenom tam strcit turbo, pokud vydrzi klikovka, ojnice a pisty tak budes min potrebovat nejake senozory na turbo a taky to necim musis ridit

) ... s tvoji seriovou ECU to chodit asi nebude

Tu by mozna pomohla ECU s 1.6 turbo a kdyby jsi dal vetsi vstrikovace tak by to asi i slo zkompletovat

Ale pokud bys to chtel financne zhodnotit, porist si radsi rovnou nejaky turbo motor a uprav ten, treba ta 1.6 turbo, z toho vymacknes mozna vic nez seriovych 132HP

... hledej na netu v GB je takovej "silencu" dost

O.S.L.I.K.

No tak to vydim blede

mozna bych mohl sehnat motor bez turba z Focuse ST 170. Za par supu ale asi tam nepujde co?

NTI

L.A.M.A. píše:

No tak to vydim blede

mozna bych mohl sehnat motor bez turba z Focuse ST 170. Za par supu ale asi tam nepujde co?

Kolik to je za par supu?

)
Jde vsechno, jenom chtit ver tomu ze ho tam narves, jestli se nepletu tak v ST170 je ZETEC ne? do escorta se ZETEC daval normalne i pokud to bude jina generace tak se tam vleze

Hele kdyz sezenes za par supu motor z Focuse ST170, dokazal bys sehnat motor DURATEC HE 2.0 (145HP) dava se treba do mondea a ted asi i do noveho focuse

O.S.L.I.K.

NTI píše:

L.A.M.A. píše:

No tak to vydim blede

mozna bych mohl sehnat motor bez turba z Focuse ST 170. Za par supu ale asi tam nepujde co?

Kolik to je za par supu?

)
Jde vsechno, jenom chtit ver tomu ze ho tam narves

Hele kdyz sezenes za par supu motor z Focuse ST170, dokazal bys sehnat motor DURATEC HE 2.0 (145HP) dava se treba do mondea a ted asi i do noveho focuse

Par supu

je relativni pojem, kamosovo bratr ho zrusil tak mi to nabidl tak ted cekam co znej vypadne za cislo

DURATEC HE 2.0 (145HP) newim, spis ne nemam moc znamych ktery maji pristup k takovym delum. Muzu se ti zeptat .

NTI

Jeste jsem ten muj predchozi prispevek doupravil ... tak si ho precti jeste jednou abych no nemuzel psat znova, byl jsi rychlejsi

O.S.L.I.K.

No Zetec to je, ale v roce 1992 XR3icko neni zetec asi ne ?

NTI

Zetec se montoval od 92, takze i do escortu modeloveho roku 90-95

A predstav si ze ho jeden manik narval i do fiesty 78-89

Jediny problem ktery muze nastat je ten ze motor s prevodovkou (ta tvoje je B5/IB5 a ve focusu je bud MTX75 a nebo ta 6-stupnova a ta je delsi) bude moc dlouhej (pripad te fiesty) ale i to se da resit ... nicmene myslim ze v escu je mista dost

Dawe

ACEMajky píše:

Co dat motor z RSsa ci cossie? - nebude to levnejsi?

Cosac motor levnejsi ? :lol:

Nepochopim ze nekomu nestaci na cca 1200 kg 130 BHP a kdyz uz opravdu ne, tak zmetek se da honit lepe nehoru nez mu vrazet turbinu.

NTI

Dawe píše:

... Nepochopim ze nekomu nestaci na cca 1200 kg 130 BHP a kdyz uz opravdu ne, tak zmetek se da honit lepe nehoru nez mu vrazet turbinu.

A co teprve na cca 1000kg 130HP ... ale z 0-100 pod 9sec uz dneska jezdi kde jaka "sportovni" verze

... taky bych bral nejakeho toho konika na vic pod kapotu :smt098

... a dokonce bych i vedel jak to z toho 1.8 zetec "vytlacit" je to jen a jen o penezich :smt098

carPWR

NTI píše:

Dawe píše:

... Nepochopim ze nekomu nestaci na cca 1200 kg 130 BHP a kdyz uz opravdu ne, tak zmetek se da honit lepe nehoru nez mu vrazet turbinu.

A co teprve na cca 1000kg 130HP ... ale z 0-100 pod 9sec uz dneska jezdi kde jaka "sportovni" verze

... taky bych bral nejakeho toho konika na vic pod kapotu :smt098

... a dokonce bych i vedel jak to z toho 1.8 zetec "vytlacit" je to jen a jen o penezich :smt098

..nevim, myslim, zes blazen :-)

ja kdybych se pomatnul, tak si bud koupim 3litr/207k scorpio nebo mondeo ST200 s 205k, myslim ze 0-100 za 7,7s v pripade mondea mluvi za vse...jo maximalka kolem 235km/h..., scorpio asi 8,5 a 230...tusim.....

NTI

carPWR: mam takovy pocit ze to scorpio bych mohl dohnat

Jinak kdybych mel ten meloun na Mondeo ST200 tak se za ty prachy kouknu radsi po necem jinem, treba Focus RS by nemuselo by az tak spatny

) ... nebo neco od "konkurence" kdyz uz se vlastne RS neda sehnat

No ale zustanu na zemi, proste ty prachy nemam, ale mam prachy na to abych z toho ZMETKU vytahl cca 170HP ... a to uz mi bude snas stacit

carPWR

..nene! ja myslell predchozi generaci, ted se dela mondeo ST220....myslim, ze ST200 by se za 200litru mohlo sehnat...

fordfans.cz

Turbo do XR3i

Kdo je online