fordfans.cz

Ja odpojil vahu a baterku prez noc, nepomohlo bylo to jeste horsi. ja bych to na vahu nevidel. Jeste me napadlo to ze to opravdu aci bude nasavani nekde za vahou. Dale me zajima co je to za cidlo na sacim potrubu pred skrkla? nahore?

_________________
Ford ESCORT 8/1997 1.6 16V 66kW svetlefialova metaliza, Vybaveni 2xAirbag, servo, central, klima, el. stahovani okenek, ABS, vyhrivane sedadlo ridice, vyhrivane predni sklo, 14' lita kola.

mám dojem že to je čidlo teploty nasávaného vzduchu

_________________
NEW CARS Ford focus kombi r.v.2002 1.6.16V 74KW galerie

jj čidlo teploty nasávanýho vzduchu.nic jinýho už tam neni po cestě jen tohle a váha.u mondea to je nad sebou,nahoře váha a zespoda trubky tohle čidlo (nebo skoro nad sebou)

_________________
Ford Mondeo 1.8i 16V combi 1995 85kw - už neni
Ford Escort 1.8 skoroTurbo D combi 1997 51kw

Ja som to cidlo nasavaneho vzduchu vymenil, lebo davalo ine hodnoty ako cidlo teploty kvapaliny, a stoji len nejakych 10 eur, takze to nie je az taka strasna suma, ale samozrejme to nepomohlo. Este vymenim to cidlo teploty kvapaliny a uvidim, co to spravi. Ale v mojom pripade sa velmi nespolieham na to, ze chyba je v cidlach. Mne motor pri nastartovani za studena klepe perfektne bez znamky cuknutia, cim viac je zohriaty,tym viac sa to zhorsuje, viac to trha, cuka. Ako som pisal, diagnostika neukazala pritomnost chyby.

_________________
Ford Escort 1.8 16v Zetec Ghia 1998

Jano: ventil odvětrávání kliky je v jakém stavu???

_________________
FMmkII....alias Borůvka

Ventil odvetravania klukovky som tam dal novy aj s tou hadickou, ale samozrejme ziadna, ani minimalna zmena.

_________________
Ford Escort 1.8 16v Zetec Ghia 1998

jelikož se doma trochu nudim,tak čtu všechno možný i nemožný a zabrousil sem i do sekce volnoběh i když s tim sem nikdy problém neměl,ale co kdyby no a tam sem se dočet to co sem teda věděl,ale nějak sem si do nedal do spojitosti s našim problémem a to sice o čidle klapky.ŘJ si poradí i bez něj,ale motor reaguje podstatně pomaleji.už tu o něm taky padla řeč.v tom sem si vzpomněl že se mi taky stalo to že sem sundal nohu z plynu a trvalo docela dlouho než se otáčky snížily do volnoběhu.nějak sem to ale neřešil,páč to bylo asi jen jednou nebo dvakrát a od tý doby nic.to by ale znamenalo že by mohl být potík načatý.samozřejmě by to řešilo asi jen tu pauzu v plynu,nikoly však cukání a dušení.takže pořádně proměřit osciloskopem a ne jen obyč měřákem,kterej zaznamená jen větší výpadky.

_________________
Ford Mondeo 1.8i 16V combi 1995 85kw - už neni
Ford Escort 1.8 skoroTurbo D combi 1997 51kw

to oli_2:
a proměřit co? čidlo škrklapky? nějak mi to z toho tvého popisu není jasné ...

_________________
Escort 1997 - 1.6 16V 66kW - AC

jj sem tam nějak vynechal větu opraveno

_________________
Ford Mondeo 1.8i 16V combi 1995 85kw - už neni
Ford Escort 1.8 skoroTurbo D combi 1997 51kw

Ted me napadlo, nemuze v tom hrat roli i olej? a to ze je ho dost? Ja jsem si jej prave vymenoval a apk to zaclo. mam5w30 ale nalil jsem necelych 5l a mel jsem trosku nad rysku, nejak sem to neuhlidal. Prave proto esi to nemuze mit vliv tlak na to ze spatne zvedaji zdvihatka....

_________________
Ford ESCORT 8/1997 1.6 16V 66kW svetlefialova metaliza, Vybaveni 2xAirbag, servo, central, klima, el. stahovani okenek, ABS, vyhrivane sedadlo ridice, vyhrivane predni sklo, 14' lita kola.

ee,to že tam máš víc oleje neni zrovna moc dobrý,ale na to že by nezvedali zdvýhátka to vliv nemá.spíš de vo to aby nevylítlo nějaký gufero

_________________
Ford Mondeo 1.8i 16V combi 1995 85kw - už neni
Ford Escort 1.8 skoroTurbo D combi 1997 51kw

já mám dojem, že když mi servisman přelil rysku, tak mně vlítl olej do sání přes ventil odvětrání kliky (a pak rychlejc zteřela hadička, slepila se a začal blbnout volnoběh a návrat k němu z vyšších otáček) ...

_________________
Escort 1997 - 1.6 16V 66kW - AC

to oli_2: Podařilo se ti tu závadu odstranit? Mě to totiž zčalo dělat taky. Má nalítáno 170 tis. km. Od lonskýho podzimu do toho jen sypu prachy. Jedna závada za druhou. A ted ke všemu mi ještě odešlo ABS. Ale to už je jiná kapitola. S těmi přískoky si připadám jak amatér z autoškoly.
P.S. Motorům moc nerozumím, ale tady jsem zatím vyčetl, co jsem potřeboval, a kupodivu mi rady pokaždé pomohly. Za to Vám patří můj dík.

_________________
Ford Escort r.v.1999, 1.6 16V ZETEC (90PS), 5dv. hatchback MKVII

stále neodstraněno

_________________
Ford Mondeo 1.8i 16V combi 1995 85kw - už neni
Ford Escort 1.8 skoroTurbo D combi 1997 51kw

No, u mne to stále vypadá, že to opravdu bylo těmi zapalovacími kabely.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

zdar fšeci,
já už problém trhání neřeším. nejdřív jsem si myslel, že už jsem se s tím naučil jezdit ... včera jsem to ale zkoušel a ono "váhání" motoru po plném razantním sešlápnutí plynu prakticky vymizelo. u úplně studeného motoru chvilku zaváhá a pak otáčky poslušně vyletí, u malinkato zahřátého motoru (tak po půl minutě) je prodleva tak půl vteřinky. úplně zahřátý motor jsem ještě potrápit nestihl, ale zkusím dnes.
jediné, co jsem udělal, byla výměna zadního dílu výfuku (mechanik tvrdil, že byl úplně vysypaný vnitřek, i když se to zvenku nijak nezdálo - ale není divu, výfuk byl ještě origo z roku 1997), po které jsem resetoval řídící jednotku. od té doby auto i malinko méně žere (ale těžko soudit - počkám na jaro, až nebudu řešit starty za mrazu).

_________________
Escort 1997 - 1.6 16V 66kW - AC

Bud rad. Me to prave zacalo delat po vymene zadniho a stredniho dilu. Nerikam ze hned ale loni v zime sem jej menil, a v srpnu to zacalo delat +- nevim.

_________________
Ford ESCORT 8/1997 1.6 16V 66kW svetlefialova metaliza, Vybaveni 2xAirbag, servo, central, klima, el. stahovani okenek, ABS, vyhrivane sedadlo ridice, vyhrivane predni sklo, 14' lita kola.

Nazdar Fordaci, ja som kupil mojho druheho Eskortika s tymto problemom co popisujete ale zatial to zvladam pomalou akceleraciu. Vychadza mi pekna spotreba ...
Obcas to ale ide na nervi hlavne to cukanie pri akceleraci z nizsich otacok hlavne pri zrychlovani z 2 a 3 rychlosti pri 2000 otacok/min. Predosli Escort ktory uz odpociva vo vecnych lovistach mi plynulo akceleroval z 1500 otacok/min.
Precital som si vsetky moznosti a idem to postupne skuasat. Mam ale jednu otazku predosli majitel auta mi povedal, ze to zacalo robit ked vymenil katalizator, ktory sa mu podarilo rosypat po naraze na kamen. Dal tam neoriginalny kat. Moze tieto problemy s cukanim a oneskorenou akceleraciu sposobovat neoriginalny kat. napr ze je do objemu 1600 a nie od 1600 ?? ak nie s cim odporucate zacat sviecky a keble som uz vymenil.

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16V 66Kw (90Ps) LPG sekvenc. vstrek, rv. 97 2x Airbag, ABS, centrální zamykání, taž. zařízení, rádio s cd, alarm, klima,

je to za studena ci za tepla to cukanie,co lambda?

_________________
1,6 16V L1H MK7
Fusion FXJA-motoricky a zinkom pokrok,ale posed za volantom má MK VII lepší
/Escort CVH MK VII 1998 už minulosť/,

za studena sa to viac prejavuje, ale je to aj pri zohriatom motore, napr ked pustim klimu 1 min. po starte motor ma co robit aby nezdochol ale nakoniec to ustane a otacky sa ustalia na normale. 900 o/min. po starte musim ist na plyn velmi jemne lebo inak ma motor tendeniu klesat z otackami. pri ohriatom motore sa to prejavuje uz len seknutim vykonu kratkodobo v nizsich otackach 2000-2400.

_________________
Ford Escort Zetec 1.6 16V 66Kw (90Ps) LPG sekvenc. vstrek, rv. 97 2x Airbag, ABS, centrální zamykání, taž. zařízení, rádio s cd, alarm, klima,