fordfans.cz

Zdarec.
Chci se zeptat k čemu je ta tenčí hadice na víčku termostatu... tedy ta hned pod tou širokou velkýho okruhu..
Pořád v ní obíhá voda nebo je závislá na nějakým táhlu třeba topení...?
Dík Svita.

_________________
Svíťa
Ford Escort, 1600ccm, 16V, 1996, Zetec, kupé, klima, tažné,..

Nejde do topení?

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY

No na to se právě ptám, ne? A jde mi o to, jestli tam voda koluje pořád nebo je to závislý na nějakým hejblátku topení..?
Popřípadě bych potřeboval nějakou hadici, kde voda koluje pořád... jde mi o zapojení předohřevu...

_________________
Svíťa
Ford Escort, 1600ccm, 16V, 1996, Zetec, kupé, klima, tažné,..

předehřev by bylo asi nejlepší zapojit mezi motor a topení tzn. na jednu z těh hadic co mizí za motorem do kastle.Většinou se tam zapojují bufíky.a ten předehřev je vyráběný doma nebo koupený? jinak pokud myslíš tu tenkou hadici co vede podél přední příčky tak ta vede do nádržky

_________________
Volvo V70 2,4i 125kw r.v. 2000
Ford Escort 1,6i CVH 66kW(90PS) KE-Jetronic r.v.88


dříve: Ford Escort 1,3 CVH r.v.85 ,
Ford Escort Saphir - 1,6 16v L1H 88 PS - 11/94 2x airbag, servo, el okna, ......
Ford Express 1,6D 40kW r.v.86
Volvo 850 2,5 TDI 103kW

No,tak tu tenkou hadici fakt poznám kam vede.. přesně tu, co je pod tou silnou... a jestli je to topení, jakože asi je, tak mě zajímá, jestli v topení koluje voda pořád...?

_________________
Svíťa
Ford Escort, 1600ccm, 16V, 1996, Zetec, kupé, klima, tažné,..

do těla termostatu vede i topení kde chladící kapalina proudí stále ( regulace teplo zima je regulována vzduchovýma klapkama) vstup do radiatoru nejni nijak regulovaný

_________________
Volvo V70 2,4i 125kw r.v. 2000
Ford Escort 1,6i CVH 66kW(90PS) KE-Jetronic r.v.88


dříve: Ford Escort 1,3 CVH r.v.85 ,
Ford Escort Saphir - 1,6 16v L1H 88 PS - 11/94 2x airbag, servo, el okna, ......
Ford Express 1,6D 40kW r.v.86
Volvo 850 2,5 TDI 103kW

O to mi šlo... Paráda, dík...

_________________
Svíťa
Ford Escort, 1600ccm, 16V, 1996, Zetec, kupé, klima, tažné,..

to jako vážně escort "topí" stále? kam jde ten ohřátej vzduch z radiátoru..dyt by se to tam muselo třeba v létě upéct ne?

_________________
Ford "Forrest" Escort MK4, 1986, 1.6 D 40kW

Proč? ten vzduch se neohřeje na víc, než je teplota vody, čili dejme tomu 100°C a tak stačí mít materiály kolem, které to snesou a není problém, ne?

_________________
Wagooon (za kormidlem Whiskou Indisponovaný Zazimovaný Zdechlý Yetti)
FoFo II kombi 1.6 po FL. Silver Shadow.
Focus II kombi 1.6 Duratec. Rat-style na plechu..zkoušel válet sudy, ale moc mu to nešlo..
Mondeo mk3 2.0 Duratec. Ghia. Fkombíku, fmetle a na hlínách woe. Parník jako prase...a jako správný Titanic, už šel ke dnu..
Vymazlený Escort 1.6 Silver Arrow..musel do světa...

no je to pravda...já jen že u 120ky bylo varování v návodu, že se nesmí pustit topení a zavřít přívod vzduchu..je fakt že jsem to nikdy nezkoušel co to udělá , ale taky je fakt, že se tam uzavíral přívod vody kohoutem - takže to nějaké opodstatnění mělo na jednu stranu mi přijde hloupý, že po startu se musí ohřívat voda i v tomhle okruhu - déle to trvá než když se to zavře, ale zase to tady bude dělat pár deci...tak asi máte pravdu..je to jedno )

_________________
Ford "Forrest" Escort MK4, 1986, 1.6 D 40kW