Ještě jsem neviděl filtrovat zvuk, ale myslel jsi to dobře
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| k čemu to je http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=30071 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | xxx [ 07 srp 2010 20:10 ] |
| Předmět příspěvku: | k čemu to je |
ahoj chtě jsem se zeptat k čemu je ten zasobník nebo co co bejva na sani k čemu to slouží? |
|
| Autor: | EwanS50 [ 07 srp 2010 20:15 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
Myslíš tu krabici ve který je filtr? Tomu se říká airbox a slouží k lepšímu sání vzduchu - kdybys měl jen trubku a v ní filtr, tak by tím filtrem v momentě akcelerace nestihlo projít dostatečný množství vzduchu a motor by se dusil... |
|
| Autor: | xxx [ 07 srp 2010 21:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
myslím tu krabičku co vede dopředu je mezi vzduch filtrem a klapkou žadna jina značka to nepouživa ,je to ta co je vedle akumulatoru http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... eo/8188834 |
|
| Autor: | spooon [ 08 srp 2010 12:50 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
slouží to k odfiltrování hluku od sání. Vnitřní objem je vypočítaný tak, aby dával opačnou frekvenci zvuků než vydává sání a tím pádem se hluk neutralizuje... plus mínus to tak nějak funguje |
|
| Autor: | Krtek-NA [ 08 srp 2010 13:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
Ještě jsem neviděl filtrovat zvuk, ale myslel jsi to dobře
|
|
| Autor: | sevaman [ 08 srp 2010 13:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
xxx píše: myslím tu krabičku co vede dopředu je mezi vzduch filtrem a klapkou žadna jina značka to nepouživa omyl, používá 
|
|
| Autor: | Rosťa-RS [ 09 srp 2010 19:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
na mazdě jsem to měl taky samozdřejmně že to jinak vypadalo 
|
|
| Autor: | spooon [ 12 srp 2010 16:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
Krtek-NA píše: Ještě jsem neviděl filtrovat zvuk, ale myslel jsi to dobře nj, sem si nějak nemohl vzpomenout Jmenuje se to interference zvuku(všeobecně vln). Bezmek vytvoří zvukovou vlnu se stejnou amplitudou a frekvení ale s opačnou fází, čímž dojde k jejich vzájemnému vyrušení, toť teorie. Samozřejmě že to nepokryje celý spektrum zvukových vln, ale specifický hluk to odtlumí. Jinak tohle myslím používá nějaká automobilka, aby měla tichý interiér, jmenuje se to aktivní tlumení. Uvnitř jsou mikrofony, který snímají zvuk a následně jsou pak do repráků puštěný vlny opačných fází, než vydává auto (nepř hluk od pneu, podvozku, aero. hluk...). A samozřejmě se to nepoužívá jen v autech... |
|
| Autor: | Krtek-NA [ 13 srp 2010 19:22 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
Myslím, že Mercedes
|
|
| Autor: | Ivan [ 12 úno 2013 22:20 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
Nějak na to v servisu zapoměli přišroubovat zpátky...  . Kam to patří?[IMG=http://img545.imageshack.us/img545/9339/20130212185301.jpg][/IMG] |
|
| Autor: | Malfis [ 13 úno 2013 01:33 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
Ty bláho co to je? To v autě určitě nemám
|
|
| Autor: | dj.DEKL [ 13 úno 2013 07:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
Opis ty maly cislicka, zjistime dle microcatu 
|
|
| Autor: | Ivan [ 13 úno 2013 09:09 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
94AN 18N276 AA |
|
| Autor: | skaldal [ 13 úno 2013 11:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
Čísla jsou k prdu, stačí mrknout na obrázek a vidím, že to je kryt radiátoru ze strany od nohou spolujezdce.
|
|
| Autor: | Standa [ 13 úno 2013 11:53 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
jj Skalda má pravdu 
|
|
| Autor: | Malfis [ 13 úno 2013 12:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
No jo
|
|
| Autor: | Ivan [ 13 úno 2013 13:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: k čemu to je |
Tak už je to tam, kde to má být.... Díky. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
![[IMG=http://img545.imageshack.us/img545/9339/20130212185301.jpg][/IMG]](http://imageshack.us/photo/my-images/545/20130212185301.jpg/){kind=link}