Cau borci, mám takovej menší dotaz, před týdnem jsem koupil escorta 1.4i benzín r.v. 1991 52kW, vyměnil jsem olej, ložisko v zadním kole, naleštil jsem ho a večer když sem byl natankovat tak mi ženská řekla že se mi kouří od motoru tak sem to zkontroloval, voda mi vřela teplota ukazovala přes maximum, nechal jsem to schládnout přes noc a ráno když jsem otočil kličkem tak mi teplota zase vyskočila na maximum i když motor je studenej, nevíte čím by to mohlo být?napadl mě špatnej termostat, čidlo, vodní pumpa, prasklá hadička....nemáte někdo s tímhle zkušenost?jo a ještě se mě strácí voda a vrtule u chladiče se vubec netočila...předem dík za všechny odpovědi, nalital sem s nim ani né 500km všechno udělal co byla potřeba a ted tohle, jsem docela v koncích...
kdyby jste chtěli cokoliv vědět tak pište díky ;o) a za každou radu budu vděčnej ;o)
) poté musí sepnout. Pokud né tak je v háji pojistka či samotnej ventilátor.
a chtěl jsem se zeptat ještě, je někde odvzdušňovák, popř. vypoušťák?chtěl bych vyměnit kapalinu v chladicim systému komplet za novou, nevím jak je tam dlouho a když už byla porucha tak at to udělám všechno na jednou a né po částech, díky za info ;o)
