Funguje vodní pumpa?

rob1n

čaute forďáci, už delší dobu se přehřívá matčina 1,4 (55kW) F4B r.v. 97. Vyměnil jsem termostat .. nic. Pak tu byla teorie že by to mohla být vodní pumpa, jenže nevím, jak zjistit, zda správně funguje, můžete mi prosím poradit?

No a pak ta nejhorší situace: těsnění pod hlavou. Nejsou tam žádný výkyvy ve výkonu, prostě táhne jako zběsilej. V oleji není voda a z výfuku není nijak poznat, že by to žralo vodu, ani voda nijak neubývá.
Můžete mi prosím poradit?
Díky

matus111

Zohrieva sa rovnomerne cely chladic?Moze byt upchaty,termostat si odkusal v hrnci
pred vymenou? "prostě táhne jako zběsilej " som sa rozveselil nad tou vetou,
1,4ky su o nicom sam jazdim na tom lenochovi

rob1n

tak jako .. v mezí normy samozřejmě

miki21

Tak termostat vyndej a jezdi bez něho.U zeteca to šlo,nevím jak 1,4 :smt006

alien27

Zkus otevřít za volnoběhu motoru (opatrně) nebo po zahřátí a vypnutém motoru víčko na vyrovnávací nádobce chladicí kapaliny.
Měl sem vadné těsnění pod hlavou a jednak byl z nádobky cítit kouř a jednak hladina při otevření citelně zakolísala. Ale mě se to nepřehřívalo..

rob1n

někde sem slyšel, že by měla po přidání plynu do nádobky téct voda z té uplně horní tenké hadice. Zkoušel sem to a opravdu voda tekla. Ovšem ...
na svým zetecovi 1.8 16v mi tam voda neteče

a to mám všechno v pořádku
tak teď su z toho blbej. Poraďte pls

alien27

na ohřátém motoru při povolení víčka to tam začne z té úzké hadičky přitékat, aspoň u mě

rob1n

tak to bude tím, že sem neměl ohřátej motor, skoušel sem to za studena na tom svým. ta 1,4 byla zahřátá.
Takže když tam teče voda, tak vodní pumpa funguje? nebo se to dá zjistit ještě nějak jinak?

alien27

Podle mě funguje, nebo zastudena pokusně odpojit nějakou hadici?
Nevim.

Ford

pokud se ti to přehřívá tak vyndej chledič a postupně ho propláchni přes všechny vstupy zahradní hadicí někdy z toho vyletí docela slušnej bordel

ssgti

som v koncoch kedze vcera mi zovrela voda, olej neberie ani vodu ale voda vrela, hadica vstupna aj vystupna do chladica teple, chladic novy cidlo teploty ok.1.8 16V v porovani z 1.6.16V sa mi prehrieva aj pri kratkej jazde, o kolonach a jazde do kopca ani nehovorim. obavam sa ze je to cerpadlo pripadne hlava, budem rad za kazdu radu.

rob1n

závada odstraněna, před půl rokem sem tam dával čidlo teploty pro budík od FEBI a nedávno jsem tu zjistil, že ukazuje špatně, že tam mám dat Hellu. Tak sem tak udělal a teplota je v pořádku

Matlan · **Registrován:** 27 led 2011 18:33 **Příspěvky:** 70

Čaute kluci:-) mám opět další problém:-( po výměně domečku termostatu sem zpátky dolil kapalinu doplna... 1 den sem jezdil parádně v pohodě... a včera ráno sem se tak rýpal v autě a díval se na klakson kde je abych si tam dal druhej přídavnej... v tom sem viděl trochu potečený klimakompresor který není natlakovaný... když sem to zkusil co je to zač ta kapka natym tak to byl fridex... tak sem si říkal že sem asi trošec rozlil když sem nalíval kapalinu a že to tam kdesik steklo... nijak sem to neřešil... večír sem jel asi 25km na ples to sem nepozoroval nijak budík nebo si to neuvědomuju... ale jak sem jel z tama a rozvážel sem tak v -12stupních a po 30minutách chodu motoru sem měl sotva na čtvrtce ručičku teploměru... a po dalších 20 minutách furt a to už mě nedalo a podíval se... a expanska byla prázdná... tak sem měl asi litr kapaliny radši v kufru doforoty pač člověk nikdy neví že... fukl sem to tam a to nebylo na expansce ani znat. dojel sem 30km na benzínku koupil sem litrovku chladící kapaliny... a kočka co tam obsluhovala tak sem ju poprosil at mě uvaří plnou rychlovarku vody asi 2l... nalil sem to tam všechno... a ručička nic... ani nic nebylo ze spoda potečeného... chytl sem tlustou hadicu co vede z domečku termostatu pomačkal aby to vyhnalu rychleji vzduch z tama a bylo... pak sem najezdil cca 60km a ručička se furt ani nehla... a když sem dojel dom tak sem otevřel kapotu a mrknu nato... voda plná tak jak byla a když sem doní dal ruku tak byla studená... nejspíš vyměnit vodní pumpu ne?

hubert

tak zjisti odkud ti to chcije jestli z vodni pumpy tak je na vymenu,jestli ma najeto vic jak 120 tisic tak je to docela mozne ze uz tece.

Matlan · **Registrován:** 27 led 2011 18:33 **Příspěvky:** 70

to vyteklo jednou... od včerejška se hladina ani nehla... čemuž vážně nechápu... spíš mě zaráží ta teplota že v expanzce je studená voda... to může být pumpou? mám na tacháku 17000 a je měněnej motor páč ten minulej začal rachotit. takže těžko říct kolik to má nahrkané

a vrazit do teho 4000 nebo kolik páč bych udělal asi zrovna aj rozvody. nebo to nemusím dělat když měním jen pumpu??

hubert

no ono ta vodni pumpa muze zacit tect jen z jedne polohy,mne to take delalo.ale to je otazka casu kdy se to provali.

hubert

tak jestli ty rozvody nemaj moc nalitano tak staci vymenit jen remen,ten je za tisic vodni pumpa za 1500,litr kapaliny 150.Jezdi a uvidis co to udela.ty 4 za vse by asi bylo malo.
mne to v expance taky zrovna nevari,ani se z ni nekouri,tam moc horka voda neni.jen pretlak.

Matlan · **Registrován:** 27 led 2011 18:33 **Příspěvky:** 70

jo ale rozhodně tam v ní nemáš studenou vodu... aspoň hřeje. u rozvodů se musí měnit u forda co všechno? řrmrn pak kladky a aj ozub. kola na vačkách? asi to vyřeším jen rozvoďákem. kámoš bude dávat escorta do šrotu a dával nedávno novou pumpu tak se sním domluvím... to vadit nebude že má nahrkaných pumpa třeba 30 000km ne?

Matlan · **Registrován:** 27 led 2011 18:33 **Příspěvky:** 70

no celkově se mi do té výměny ani moc nechce:-D tam je přístup k té pumpě jak k penězům tak to nebude až taková paráda:-(

Matlan · **Registrován:** 27 led 2011 18:33 **Příspěvky:** 70

mám ještě dotaz :oops:

vodní pumpa je vlastne kryt gufero a ta gřídelka + těsnění... teď nevím jestli je tam ložisko. dalo by se to opravit? vyměnit gufero udělat těsnění? fungovat by to mohlo ne?

fordfans.cz

Funguje vodní pumpa?

Kdo je online