ja jezdim v kolonach bez plynu kazdou chvili covece
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Rozjíždění bez přidání plynu http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=3264 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Ondrej [ 16 srp 2005 08:49 ] |
| Předmět příspěvku: | Rozjíždění bez přidání plynu |
zkouseli jste se nekdy rozjet bez pridani plynu, zajimalo by me jak se vam auto zachova. Me osobne pri pousteni spojky vylezou otacky motoru na 1500 at tam drzi do te doby nez selslapnu spojku, nebo seslapnu pedal plynu, auto jede bez cukani. A jeste by me zajimalo jak se chova auto pri dojizdeni a zarazene rychlosti, napr jedu v kolone se zarazenou jednickou cca 20km/h a pustis uplne pedal plynu, spadnou otacky na cca 1000 a auto jede stale, ale auto ma tendenci cukat, jako kdyz malynko pridavam a ubiram plyn |
|
| Autor: | carPWR [ 16 srp 2005 09:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ja jezdim v kolonach bez plynu kazdou chvili covece
|
|
| Autor: | Návštěvník [ 16 srp 2005 17:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak som to vyskúšal: 1, rozbeh bez plynu - otáčky nestúpajú, skôr málo klesnú a auto sa rozbehne, ale iba na rovine, nedá sa povedať žeby motor vyslovene protestoval, ovšem ani sa mu to moc nepáči. Po rozbehu, keď nepridám, auto prejde asi 5 metrov a prejde do režimu v bode 2 2, keď uvoľním plynový pedál v pohybe pri zaradenej jednotke, auto chvíľu ide, a začne poskakovať. Intenzita poskoku sa zvyšuje až do doby, keď som radšej pokus prerušil. otáčky neviem ... CL výbava |
|
| Autor: | milos.l [ 16 srp 2005 18:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak nez plynu se obcas rozjedu akorat transitem, 2.5l je 2.5l  Osobakama to nedelam ikdyz myslim ze kazdej motor pri citlivem zachazeni se spojkou to musi vzit. Jde o to jestli ta spojka nejde vic do haje nez kdyz proste slapnu na plyn a pustim spojku.
V kolone: transit 750ot na 1, cca 1000 na 2. fusion si nekdy prida tak na 1000, sam, s klimou nebo s vetrakem ma volnobeh stejne 1300 |
|
| Autor: | Návštěvník [ 16 srp 2005 19:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
rozjezd proběhne bez velkého kolísání otáček a pak bez plynu stále jede asi tak 5 km/h |
|
| Autor: | balu [ 16 srp 2005 21:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Při jedníčce trochu pocukává ale při dvojce jede plynule |
|
| Autor: | Bendy&Macíček [ 17 srp 2005 07:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak s tim mám taky zkušenosti, zejména po JS směr Barandák. Rozjezd vždy s plynem, ale pokud to pomalu popojiždi, tak opravdu sundám nohu z plynu a auto si chyti cca tisicovku ot. a jede si svým tempem. Nesmim to ale udelat pri brzděni motorem nebo z rychlosti. Ale když se rozjiždim, necham auto odtrhnout a pustim to, tak to jede, jakmile naberu rychlost, tak potom cuka. Rozjezd bez plynu jsem nezkoušel, ale jednou se mi to skoro povedlo, rychle jsem tomu pošimral plyn aby mi to nechciplo (nezacalo to ani skakat nic). zkoušel jsem to jen na jedničku, přijde mi to super, protože lechtaní plynu mě nebaví a tohle má optimální rychlost. Jo povedlo se mi to i při třech lidech, víc jsem zatím nezkoušel. |
|
| Autor: | M. [ 17 srp 2005 08:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Bez plynu by se melo rozjet kazde auto, ale je to o hrani si se spojkou. Jinak na volnobech by to melo jet po rovine i na dvojku (nezkousel jsem v escu, ale v autoskole jsem takhle jezdil prvni hodinu s favoritem po parkovisti )
|
|
| Autor: | carPWR [ 17 srp 2005 10:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ted me napadla takova zajimava otazecka....a kdyz jedete v ty kolone bez plynu na jednicku a prijde lehky stoupani, tak furt vam to jede? Me ten automat na volnobeh vyjede neuveritelny stoupani covece.... |
|
| Autor: | Bendy&Macíček [ 17 srp 2005 10:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
carPWR píše: ted me napadla takova zajimava otazecka....a kdyz jedete v ty kolone bez plynu na jednicku a prijde lehky stoupani, tak furt vam to jede? Me ten automat na volnobeh vyjede neuveritelny stoupani covece....
to jsem neměl příležitost zkusit, ale jde o to jaké stoupání. Já to využívám v kolonách |
|
| Autor: | carPWR [ 17 srp 2005 10:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no proste me to jede i do malyho kopce...tezko te reknu jakyho...cca 1%??? |
|
| Autor: | Bendy&Macíček [ 17 srp 2005 10:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to není kopec to je relativní zdání 
ne fakt nevím ale asi ano |
|
| Autor: | carPWR [ 17 srp 2005 10:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ja nevedel jak to napsat..ale me se to i rozjede do kopce, myslim tim ze stojim v kopci pustim brzdu a jedu...tobe taky?
|
|
| Autor: | M. [ 17 srp 2005 11:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
carPWR: no s manualem bez plynu to do moc prudkeho kopce nejede )jen mirne stoupani), aspon mne ne. ale to je tim, ze spojka u manualu to sepne natvrdo, kdezto u tebe v automatu to je nejak jinak, ty tam mas nejaky ten hydraulicky menic nebo co, ne? Mozna placam, ale u Tebe je to proste cely jinak. Ja vim, jak automat funguje v autobusech a i tam ten autobus jede bez plynu a brzdy do pomerne prudkeho kopce. |
|
| Autor: | carPWR [ 17 srp 2005 11:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no ale bus ma jinej automat, pac v busu poznas prerazeni...vetsinou maji 3kvalty.....v normalnim 4kvaltovym automatu taky poznas prerazeni a taky normalni automat ti na neutral nejede..mas asi pravdu v tom, ze u manualu bys sepnutim spojky dostal kopanec do kopce, zato tady je to v kapaline a ma to moznost prokluzu, proto se to nejspis rozjede... |
|
| Autor: | M. [ 17 srp 2005 12:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to mas pravdu, ale princip automaticke spojky (pri rozjezdu) asi bude stejny, tedy aspon si to myslim
|
|
| Autor: | carPWR [ 17 srp 2005 13:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mas ruzny "automaticky spojky" a vzhledem k tomu, ze to drbne, tak bude mit asi jinou... |
|
| Autor: | M. [ 18 srp 2005 07:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ondrej: bohúšú, kurva sa neříká .... OK
carPWR: jak jsou ty spojky rozdilny, vazne nevim. ale pri rozjezdu se ti to chova uplne jinak a nemas jednicku pres spojku natvrdo jako my, takze se ti to do kopce prizpusobi a muzes jet treba 1 km/h. My s klackama ne... |
|
| Autor: | carPWR [ 18 srp 2005 09:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
M. píše: ondrej: bohúšú, kurva sa neříká
.... OKcarPWR: jak jsou ty spojky rozdilny, vazne nevim. ale pri rozjezdu se ti to chova uplne jinak a nemas jednicku pres spojku natvrdo jako my, takze se ti to do kopce prizpusobi a muzes jet treba 1 km/h. My s klackama ne... mas pravdu, ze se mi to premosti asi az od posledniho nebo predposledniho kvaltu, ale neni pravda, ze mohu jet uplne kolik chci, protoze v urcite rychlosti dochazi k pripojeni kvaltu a tou rychlosti nelze jet furt, musis jet bud trochu min nebo trochu vic...ta rychlost je nejakych cca 15km/h.... |
|
| Autor: | M. [ 19 srp 2005 08:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
carPWR: tak to je opravdu zvlastni to CTX... klasicky automat ma v podstate na jednicce promenlivy prevod a muzes jet rychlosti, jakou chces (podle toho, jak moc slapes na plyn). Myslel jsem, ze to CTX ma vlastne jenom jakoby tu jednicku s promenlivym prevodem - no vzdy to je variator, nebo ne?
|
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|