No tak stále nejezdím, ale jsem o kousek dál
Zapalovací cívka je skutečně v pořádku, na čidlu otáček motoru se dají naměřit hodnoty dle servisní příručky, takže asi taky v pořádku. Ten prvek s jedním drátem není odrušovací relé, jak psal ve vedlejším vlákně Angličák, ale odrušovací kondenzátor, taky v pořádku. Do cívky jde napájení tudíž se dá vyloučit i pojistková skříňka. Jen tu cívku nic nespíná, takže to je buď po cestě a nebo řj. Dnes po práci ještě proměřím několik kabelů a pokud budou v pořádku, zbývá jen ta řj.Nebo napadá někoho ještě něco jiného, kuli čemu by nepadla ani jedna jiskřička?
edit:
Po všelijakém testování jsem nakonec dospěl k názoru, že mi umřela řj, respektive jen její část. Konzultoval jsem to s technikem z http://www.ridicijednotky.cz/ a ten mi to potvrdil. Nabídl mi i opravu za pouhých 6 000 kč
