fordfans.cz

Ahoj měl bych takovej dotaz:
máte někdo zkušenost s motorem RS2000 s převodovkou z RS turbo místo MTX? chtěl bych tím vyřešit problém sypajících se diferenciálů převodovky MTX. Mám Escorta MK VI na amatérskej rally cross a u MTX se sypou diferáky jeden za druhym. Během posledních tří závodů dvě převodovky. Ze začátku když jsem v tom měl ještě 1.8 130 koní to docela šlo na jednu jsem odjel asi tři závody. Ale jak jsem tam dal RS2000 tak se to furt sype. Jenže je taky pravda že ze začátku když jsem tam měl 1.8 nebylo tolik bláta tudíž se ten dif nejspíš uvnitř tolik neprotáčel a měl jsem tam jinej olej přímo převoďák ne ten do serva. Je tam problém v tom, že jak to furt hrabe jedno kolo druhý kolo tak se pak zadřou satelity a jejich hřídelka se střihne spande do převodovky a je hotovo. Tak mě napadlo tam napáchat převodovku z RS turba kdyby se mi ji povedlo sehnat. Ta má v sérii samosvor, kde odpadá problém se satelitama a bylo by to rozhodně reálnější řešení než dát za stavbu závodního samosvoru 25000. A navíc jsem slyšel že když se do MTX šáhne tak je to uplný neštěstí že je lepší nechat postavit celou skříň což je pro mě už tuplem nereálný. Naproti tomu mi kdysi někdo nabízel převodovku z RS turbo asi za 4000 což bych bral jen nevim na jakej krouťák je stavěná aby se zas nestřihaly hřídele nebo něco jinýho se nějak nadměrně nekazilo.

Děkuji za případné rady.