Ahoj všem.Dostal se mi do ruky švagrův escort 1,8 16v 85kW 1998. Jednoho krásného dne po bezproblémovém ujetí asi 50km,se jeho Escort bez varování zastavil. Po otevření kapoty švára (zedník) zjistil že ho navštívila kuna, a vykunila mu kabely ke svíčkám,z nichž jeden byl překousaný úplně.Koupil nové kabely,ale motor ani neškytl. Dotáhl auto ke mě a začalo bádání. Rozvody ok,snímač polohy kliky i vačky ok,zapalování ok, svíčky ok. Po projetí všech konektorů kontoxem a očištění černých svíček motor naskočil,ale neochotně,nepravidelně a s oblakem černého kouře. v otáčkách to šlo,ale pod 2000ot začal vynechávat a kouřit. napadlo mě odmontovat vstřikovací lištu a zapojenou ji namířit do prostoru. A ejhle,při startování dávkují všechny vstřikovače v jeden moment. Všechny najednou bez ohledu na na fázi procesu jednotlivých válců. Je možné že překousaný kabel ke svíčce,poslal náhodným dotekem s nějakým svazkem drátů do řídící jednotky motoru vysoké napětí a poškodil ji? Ps. vyčistil jsem ještě volnoběžný ventil,zkontroloval ventil odvětrání motoru a restartovat řídící jednotku. beze změn:( Děkuju za případný zájem
Nejsnáze otestovat řídící jednotku je ji vyměnit za jinou od stejného motoru, ale tu pravděpodobně jen tak k dispozici mít nebudeš, co? Ještě bych se podíval, jestli kabely, které vedou ke vstřikům nemají mezi sebou zkrat.
