fordfans.cz
http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/

po oplachnuti motoru blbne
http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=36431		 Stránka 1 z 1
Autor:  freshjive [ 22 kvě 2012 08:59 ]
Předmět příspěvku:  po oplachnuti motoru blbne
ma xr2i slapala jak hodinky predevcuïrem jsem vapkou umival motor nechal stat vic jak 24 hodin at vse vyschne nastartoval jsem a jel auto skube..a kdyz je studene nasartuje v klidu ale porad drzi 1500 ot./min. a jakmile a¨ma spadnout sitic tak motor zdecha¨. a pri zahratem motoru ji musim pomoct plynem pri startu jinak chytne a v momente zdechne... :( vytahl jsme uz kabely od svicek svicky vse procistil porad stejne i po dalsim dnu stani.. posundaval jsem patice kde jsem mohl procistil a nic.... prosim o pomoc. jestli s timto ma nekdo zkusenosti.. diky moc
Autor:  Standa [ 22 kvě 2012 22:08 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
Pomúže rozpojit všechny konektory v motorovém prostoru a prostříknout např. WD 40 , který umí vytěsnit vodu a zároveň konzervuje kontakty. Stejně tak faifky na svíčkách.
Autor:  freshjive [ 22 kvě 2012 22:29 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
jasne o toto jsem se pokusil primo kontaktolem ale nejvic me jeb.. to ze kdyz je motor studeny tak krasne chytne a bezi na sitic ale neklesnou otacky a kdyz ji tak se na 800 neudrzi a motor zdechne to same kdyz opetovne pri zahratem motoru nastartuji tak motor chytne ale jen na moment ze se chytnou jako by dva hrnky neurzi se a zdechne musim mu za tepla pomahat plynem a pridrzet ho tak cca 10 vterin ve 2000 aby pak nezdechl.kdyz motor opet zchladne zase krasne chytne... do doby nez jsem ten motor oplachl to nedelalo. a vsiml jsem si jedne veci ze kdyz odpojim snimac skrtici klapky nic se nedej e drive vyletely otacky a po zapojeni snimace spadnou ted ne.... muze to byt i tim snimacem?? uz vazne nevim cim to muze byt vsude je sucho nikde voda je to uz 4 dny co je motor vycisten
Autor:  Radek124 [ 23 kvě 2012 22:41 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
nastartuj dej za 1° plný plyn však ono se to vysuší všechno :D:D

ne je to zajímavé jedině fakt pořádně projít všechny kontakty a čidla.
Autor:  Nagant [ 24 kvě 2012 06:24 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
Něco obdobného se řešilo zde:
viewtopic.php?f=5&t=6791
Autor:  freshjive [ 24 kvě 2012 07:52 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
jj procital jsem to ted... mozna ta LS ale taky za studena pohoda ale jak je zahraty motor ma to tak nizkej volnobeh ze kdyz to stratuju tak se to drzi tak ze to sotva ezi povzbudim to plynem a je to pohoda ale zda se mi ze nejede jak ma. LS jde normalne nejak odpojit?? a co by se melo zmenit kdyz ji odpojim nebo spise jak poznam ze je k.o diky za info
Autor:  Standa [ 24 kvě 2012 08:07 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
Jaká bude změna po odpojení Lambdy poznáš až ji odpojíš. Jestli funguje OK tak změna nebude nic moc poznat. Co se týče těch konektorů rozpojil jsi a vystřikal i ty hlavní motorové kde jde třeba práve mezi jinými také signál od TPS? Jak píšeš, že dřív po odpojení TPS šly otáčky nahoru a teď nic tak může být problém právě tam.
Autor:  freshjive [ 24 kvě 2012 09:17 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
ano odpojil jsem snad kazdej konekor i ten od tps vse prostrikal mam nove i svicky uplne nove kabely ke sickam novej palivovej filtr volnobezny ventil byl vycisten pred 14 dnama je jako novej vse slapalo jak melo a proste toto nechapu... tu LS tedy odpojim a uvidim. kdyzjsem mel vcera sundanej ten TPS a na meraku jsem ho promeril a otacel snim tak hodnota odporu se menila takze by asi mel byt ok ale nerozumim ani tomu ze kdyz jej odpojim ze ty otacky nic nedelaji..
Autor:  freshjive [ 24 kvě 2012 10:55 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
tak ted jsem byl u auta bratr potreboval odjet pryc a za studena toci toci toci a az ak po 10 vterine to chytlo takze ja myslim ze to ta LS asi nebude ne ona hned nefunguje za studena??
Autor:  Standa [ 24 kvě 2012 11:07 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
LS nemá na stratování motoru žádný vliv. Jinak nemyslím jen konektor přímo na TPS, ale ten další na cestě. V Escortu jsou dva větší motorové konektory za hlavou motoru po pravé straně a když mám problém se signálem TPS tak je to vždy na tom jednom konektoru.
Autor:  freshjive [ 24 kvě 2012 11:37 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
nooo tak budu muset jit primo po kablech musel bych aspon videt foto abych vedel kterej to je ale dohledat se ho bude narez vse je v husisch krkach...smotane do sebe... takze jak rikas najit rozdelat vycistit
Autor:  freshjive [ 24 kvě 2012 23:15 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
vse udelano a nic porad stejne.. nasel jsem ted akorat jeste to ze kdyz mi vede hlavni privod paliva do listy tak hadicka tam je malinko napraskla a slzy tam benzin ne moc ale jo... ted pri kazdem startu at uz studeny nebo zahraty motor musim davat pomalu plyn na podlahu jsem uz zoufalej vse bylo ok a ted je vse k.o :(
Autor:  Standa [ 25 kvě 2012 05:56 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
freshjive píše:
zdarec tak vse jsem prosel jak jsi rikal a porad to jebe akorat jsem nasel problem u nadrze jak je patice na cerpadlo tak ze tam byl spatnej kontakt takze to prerusovane davalo benzin zrejme to je jen ma domenka dal jsem to do kupy a porad to same... proste bezi jak ma ale pri startu musim dat plyn pomalu na podlahu aby chytnul... ale jak chytne je to ok..co myslis dal ze by to mohlo byt??


Nic mě nenapadá.
Autor:  freshjive [ 25 kvě 2012 07:50 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
:cry:
Autor:  Nagant [ 25 kvě 2012 10:39 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
A jaký jsi na to přesně použil ten sprej? Označení...
Autor:  freshjive [ 26 kvě 2012 21:49 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
presne ti nepovim je to nejaka polsky vyrobce udajne kontaktol bracha to vozi z polska.. ale ted to nejhorsi uz to nemusim ani nejak roepisovat ted jsem se vratil z tuning srazu olomouc fifi jede jak pes proste jako by ji nic nebylo ale jediny problem je ten ze at uz za studena nebo za tepla proste otocim klickem zabzucime a tociiiiiiiiiiiiii a pokud nedam plyn az na podlahu tak nechytne... a pak porad drzi 1500 ot. a po chvili spadnou tak moc az to zdechne jako by volnobeh byl malo sestelovanej nebo ja nevim jak uz si to mam vysvetlit proste nez jsem ten motor oplachl tak jela jak mela....a ted starty s plnym plynem :(
Autor:  freshjive [ 30 kvě 2012 09:06 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
to vazne nikdo nic nevi???? cim by to mohlo byt?? :cry: :cry:
Autor:  anthAn [ 03 čer 2012 14:19 ]
Předmět příspěvku:  Re: po oplachnuti motoru blbne
O-kroužky kolem vstřiků?
Stránka 1 z 1 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/