Rezonance - tvrdý chod motoru??

PAVIK

Ahoj, řeším takový menší problém. Na mém escortu mi cca okolo 2.000 otáček (ať za jízdy nebo na místě) rezonuje přístrojovka, na volnoběh se mi dovnitř přenáší hluk, jako kdyby to byl nafťák. Takovej zvuk jako když má motor tvrdý chod, ale zvenku to patrné skoro není. Auto má od předchozího majitele vykuchanej kat, silentblok motoru jsem na oválných dírách zkusil poposadit - žádný rozdíl, silentblok pod posilovačem brzd vyměněný - vibrovalo to i předtím s utrženým. Jinak to jede pěkně jak na benzín, tak na plyn (zvuky pořád stejný), nežere to, nekouří, svíčky nový origo, olej nový, zdvihátka se mi zdají na ty kilometry ok... U Sierry jsem měl taky vybouchanej kat a byla trochu hlučnější, ale tohle??

PAVIK

jsem to přiřadil k tématu motor - benzín, proč je to pod podvozkem???

miki21

Nikdo nic nepřesouval,asi ses sekl :-D

ale máš to tam mít :smt006

PAVIK

Nikdo žádnej nápad??

Malfis

co silentblok převodovky?

PAVIK

No když mně se silentbloky (mimo toho, co jsem měnil) zdají ok. :arrow:

Než jsem auto koupil, tak předchozí majitel dělal rozvody a spojku. Možná je tam nějakej zakopanej pes :smt120

Ale údajně to dělali v Praze u Charouze, tak snad tam nejsou úplný pitomci

NOVON

Měl jsem podobný problém na mondeu..Různě jsem usazoval motor-nepomohlo..Až jsem přišel na to,že mi na vyfuku chybí pružný díl-vlnovec..Tak jsem ho tam dovařil a super špica,rezonance jsou pryč..

PAVIK

No na mém escortu taky chybí jakýkoli pružný díl. Nevím jestli se tam někdy ve výrobě dával. Zatím to přes zimu nechám, na jaře mě stejně bude čekat výměna zadního tlumiče a záměna vykuchanýho katalyzátoru za funkční. Kdyby to pořád vrnělo, tak tam napálím i vlnovec :smt023

Nagant

Ten výfukový systém by měl vypadat asi takto (pro rv.1998):

http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... &year=1998

Vlnovec je součástí výfukového systému u motoru RKC v kombi pro 09/95-10/96 (katalyzátor svisle), je součástí katalyzátoru.

PAVIK

Nagant píše:

Ten výfukový systém by měl vypadat asi takto (pro rv.1998):

http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... &year=1998

Vlnovec je součástí výfukového systému u motoru RKC v kombi pro 09/95-10/96 (katalyzátor svisle), je součástí katalyzátoru.

Jo tenhle výfuk tam mám, takže je origo bez vlnovce. Uvidíme, co to bude dělat na jaře po výměně katu.

PAVIK

Tak dnes mi přišel nový výfuk - střední + zadní díl. Koupil jsem s ohledem na cenu od firmy Polmostrów (snad to chvíli vydrží). Katík mám sehnaný starší ze Sierry. V příštím týdnu to tam napletu a třikrát běda, jestli to bude furt dunět jak tryskáč :twisted:

Jsem zvědav na rozdíl. Jinak od podzimu se třas přístrojovky umírnil, zřejmě byl ten měněný silentblok tvrdší a malinko povolil...

zde.

Polmostrów je cajk, lepší než Walker nebo Bosal.

PAVIK

No vybíral jsem i podle recenzí, tak snad bude OK. Jen je na něm vidět, že je to šito horkou jehlou - na sváru kus drátku z CO-čka, mezi svařovanými plechy mezera, kde by se mohla držet vlhkost a tak. Ale zas to vypadá potažený hliníkem a sváry jsou taky fouklý zřejmě nějakou zinko-hliníkovou barvou. Než to namontuju, stejně ho ještě natřu a spáry vyplním (dělám to tak na každém svém autě)... A za ty peníze

zde.

Tím natíráním mu zas tolik nepomůžeš, stejně hnije převážně zevnitř. Ale vypadá to lépe než hned olezlé povrchovkou, to znávám

PAVIK

Z vlastní zkušenosti: pomůžeš

. Na každém autě mi vydržel vždy mnohem víc, než ostatním. Počítám v to i veterány, který jsem jezdil v normálním provozu a auta na LPG, kterým vyloženě cáká voda z výfuku. Všimni si, že když už shnije samotnej tlumič, tak bývá vyrezlej zevnitř, ale první uhnije trubka, která do něj vede, protože na ní zvenčí cáká všemožnej sajrajt a ztenčuje se zvenčí. Takže pravdu máme oba :smt006

Nejlepší výfuk z novodobých fordů měla stejně Sierra. Vyřazoval jsem jí na podzim, byl to r.v. 1991 a výfuk byl ještě origo (mimo katu). Neskutečné - přitom 6 let jezdila na LPG :shock:

zde.

Vlastní zkušenosti jsou nejlepší

PAVIK

Výfuk na autě cca 14 dní, prozatím ponechán vykuchanej kat, novej tam dám až před technickou a koupím asi univerzál s kovovou mřížkou kvůli provozu na LPG. Zvuky se o dost zmírnily, ze starého výfuku jsem vysypal kopičku bordelu

S katem to bude tichounký auto, ale nějaký vibrace se stejně přenášejí do přístrojovky. Občas vrní nějakej plast u tachometru, takže budu v laborování pokračovat :-D

fordfans.cz

Rezonance - tvrdý chod motoru??

Kdo je online