Prestavba motoru MPi na karburátor

Axel · **Registrován:** 26 srp 2010 05:54 **Příspěvky:** 34

Ahojte,

Na začiaok by ma zaujímali fotky motora s karburátorom. Ak nieto má prosím pošlite mi. Mal by to byť escort okolo roku 87 (mk.3 / 4)

Keď by som chcel prestavať motor s jetronicom na karburátor čo všetko by to obnášalo? Pasujú príruby sania? Palivové čerpadlo by sa mohlo nechať pôvodné? Zbavil by som sa airboxu z palivovým rozdelovačom (želvou)?? Koľko by tam bolo čidiel? nerátam lambdu a hall.

Dôvod prestavby: prišiel mi pod ruku ešte jeden motor xr3i 1,6 8v ale nemám rád ten precpaný motorový priestor. A chcel som vyskúšať ako to frčí pri karburátore. Predsa sa dá ladiť viac ako jetronic.

Ďakujem Axel

Rosťa-RS

já jsem jetronic měl na 2golfovi a musím říct že je to uplně geniální dá se tam naladit cokoliv je to stokrát lepší než karbec tedy podle mně

Axel · **Registrován:** 26 srp 2010 05:54 **Příspěvky:** 34

Ahoj,
No len hľadaj chybu v elektrike keď sa niečo poserie, a ladiť si nevím predstavit co by sa mohlo dať. Skorej kde teda. K prestavbe nič?

Rosťa-RS píše:

já jsem jetronic měl na 2golfovi a musím říct že je to uplně geniální dá se tam naladit cokoliv je to stokrát lepší než karbec tedy podle mně

Leny

nechat jetro, to furt tlačí benzín!

fordfans.cz

Prestavba motoru MPi na karburátor

Kdo je online