fordfans.cz

Myslite si ze ma to zmysel vylestit kanaliky a zbrusit hlavu?

_________________
Ford Escort RS 2000 rv: 1992 110 kw / 150PS 3dv,kolesa RONDEL,pneu 205/45/16 farba diamond white 73 +modre pasi RS 2000 interier na novo poflockovany komplet,momentalne sa doraba.

U nepřeplňovaných motorů to má efekt i drobný nárust výkonu ,ale je třeba vědět co kde a jak zabrousit případně jak kanály zvětšit. A to samé platí i o snižování hlavy. Někdy to může vést ke škodě než k užitku.

Moc práce a malý užitek.Větší význam to má u dvoutaktů.
Jedině,že by jsi dělal hygienu motoru

_________________
Ford Escort Combi Ghia-Futura 1997-1,8 16V-85kW

Snížení hlavy určitě něco přinese je ale potřeba změřit kolik je pod ventilama místa aby nedošlo ke kolizi, případně to promyslet s budoucím přidáním vaček s vyšším zdvihem. Navíc zvážit razantní snížení životnosti motoru a nutnost používání vysokooktanu a ztvrdnutí motoru pod 2000 otáček. Úpravy kanálů ti nic nepřidaj, protože je prakticky nemožný rozšířit je v sacích zahnutejch parohách.

_________________
bývávalo i Ford Escort XR3i 1.8 16V Replika RS2000 kit car

vylestenim kanalu nic nezkazis a kdyz se to udela dobre, tak se to projevi docela pozitivne.

_________________
xr3i MK IV (byvavalo), Sierra 2,0i OHC, DOHC (taky uz ani jedna), Scorpio (stoji a stoji), Transit (zatim kupodivu jedou)...