Výkon motoru za studena

Návštěvník

Zdravým mám problém za studena se my po nastartování neudržely otáčky už jsem by v několika servisech až v posledním mě vyměnily olej vneboť mě tam v temposervisu daly špatnej,což se spravylo ale motor nemá výkon aby udržel jakýkoliv zatížení např.po zapnutí el.výhřevu očelního okna okamžitě zdechne.Zajel jsem spátky do servisu a tam mě zdělily že technicky je vše vpořádku a že diagnostika neudává žádné závady i komprese na které jsem se ptal že jsou v pořádku.Na základě těchto informací mě poslal do značkového servisu neboť že má unioverzální diagnostiku a dostane se jen do historie závad a ne do řidicí jednotky,neboť se mě motor v tomto zatížení zahlcuje nebo naopak.Možná mě poradíte nemám zrovna důvěru ve značkové servisy právě od návštěvy Rašína mám tyto problémy.

Pavel Handlovský

A skusil si aj RESET RJ ? :wink:

Mohlo by to pomoct niekde som cital ze sa to odporuca pri vymene oleja tak skus.

Standa

To Martin: Nevím přesně co máš za motor, ale jestli studený zhasíná do 1 minuty, tak to můžou dělat výfuková zdvihátka. Také by studený nešel do otáček a dusil se a pak zhasínání vždy na první křižovatce. Jestli motor má všechny tyto symptomy, tak je velká pravděpodobnost, že po výměně 8 výfukových zdvihátek může zase chodit jako nový.

Návštěvník

Právě v posledním servisu mě řikaly že to vypadá na závadu v seřízení ŘJ právě tuto informaci našel v jejich manualu prý by se měla dát nastavyt ŘJ a dá se vubec ŘJ nastavyt mám na mysly např.bohatost směsy nebo předstih.Nevýte zda se ty zvyhátka mohou projevyt střílením do výfuku.

Charlie

Mám uplně ten stejný problém ze startem.Nevíte náhodou někdo kolik stojí výměna těch zdvihátek na motoru 1.6 16v

Návštěvník

Mám dojem že na foru psaly 560,- za kus tak se podivej.

______________________
Escort combi 1,6 16V zetec

Pavel Handlovský

No tak ked to striela tak to bude to co popisuje Standa. On tu poruch aj rozpisoval v nejakej teme (ako sa pri tom chova motor atd).

Návštěvník

Před výměnou ventylu volnoběhu se udržel v 1000 otáčkách teď po výměně první start hned zdechne při druhém vydrží tak 1min. a při dálších jakmyle přidám plyn tak to střílý a zdechne a jak motor zatížím např. otočením volantu nebo el.výhřev čelního skla tak taky okamžitě zdechne.

Standa

ŘJ ma natvrdo zapsané mapy, podle kterých se řídí chod motoru. Když se odpojí akumulátor na 15 mn a déle, tak se vymažou korekce pro jednotlivé snímače. Znovuzapojením akumulátoru a následnou jízdou se hodnoty s čidel načtou znovu. Žádné jiné nastavování tam není. Ta vadná zdvihátka se nejvýrazněji projevují ve velkých mrazech. Na mém autě když bylo -15 a parkoval jsem venku, nechtěl pak motor fungovat a zhasl třeba na 2 rychlostní st. po 100 metrech jízdy. Pak nešel ani nastartovat, bylo potřeba počkat asi minutu, než se snížil tlak oleje ve zdvihátkach a pak naskočil. Jakmile jsem ujel asi 4 km tak motor šlapal naprosto bezchybně a jel jako víno. Když ovšem zase promrzl tak se vše znovu opakovalo.

Návštěvník

Já mam ale problém vubec udržet motor v chodu jakmile se už motor udrží v chodu tak vykazuje jen kolisání volnoběhu na křižovatkách ale zatin se mě nestalo že by motor zdechla to jen dokuď se motor nezahřeje na provozní teplotu.

________________________
escort 1,6 16V zetec

Tkerio

Mně zdechaní motoru za studena a dušení po zešlapnuti plynového pedálu, dělaly ucpané benzínové vstřikovací ventyli.

fordfans.cz

Výkon motoru za studena

Kdo je online