Zdravím členy,
chodil jsem sem už kdysi s mým bývalým autem, ale nějak jsem nenašel starou registraci, tak jsem si udělal novou.
Mám teď Escorta po dědovi (viz podpis), najeto poctivých 129 000km, děda se o auto staral, bylo garážované a když jsem se díval do jeho zápisníčku (zapisoval si veškeré výdaje na auto, i každé tankování a spotřebu
) tak za něj v posledních letech utratil dost šílené částky. Rád bych si auto nechal, alespoň nějakou dobu, za prvé z nostalgických důvodů a za druhé proto, že je udržované a v pěkném stavu.Nicméně i přesto má pár problémů, teplota motoru ukazuje pofidérně, stav paliva neukazuje vůbec, trochu hučí ložisko na předním kole a hlavně mám typický problém - volnoběh a chcípání, především za studena a za deště - když se motor ohřeje, tak šlape víceméně dobře, akorát v obou stavech ohřevu občas "střílí" z výfuku (cca co 3-5 vteřin). Za tepla jede subjektivně pěkně, táhne a hydroštely nejsou slyšet vůbec.
Vzhledem k tomu, že na autě bylo měněno snad skoro vše, nenapadá mě, co bych měl ještě čistit nebo zkoušet (dle rad z fóra). Kdybyste viděli motor a prostor okolo, tak to vypadá jak nové a rozhodně ne na stav 24 letého auta, nové hadice, apod.
Finanční situace není teď zrovna nejlepší, takže origo servisy nepřipadají v úvahu a ani bych tam z principu nechtěl s takovým starým autem.
Žádného slušného servisáka na Fordy v Praze a okolí neznám, můžete mi někoho doporučit, popř. nabídne se někdo odsud, že by na to mrkl? Samozřejmě na odměně se můžeme domluvit
jde mi hlavně o ten volnoběh/chcípání a ten palivový ukazatel by taky bodl.Fórum mám pročtené několikrát, strávil jsem tím několik posledních dní, že sem pořád čučím, ale moc moudrý z toho nejsem a představa, že se s tím budu babrat v Praze před barákem, kde pořád někdo lozí a není tam místo, taky není zrovna ideální.
Díky za nabídky, rady, cokoliv
