Lidičky mohl by mi někdo prosim prozradit co znamená ZETEC
Za odpovědi díkes 
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Zetec http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=6801 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | macamz [ 04 srp 2006 19:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Zetec |
Lidičky mohl by mi někdo prosim prozradit co znamená ZETEC Za odpovědi díkes
|
|
| Autor: | Alexa [ 04 srp 2006 19:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Název motoru |
|
| Autor: | macamz [ 04 srp 2006 19:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to jo ale jestli to znamená např. větší výkon atd. |
|
| Autor: | dj.DEKL [ 04 srp 2006 19:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Prostě označení 16V motoru... předchůdce Duratecu. |
|
| Autor: | joefinde [ 17 zář 2006 11:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jestli tě to uklidní, jsou to ty lepší, lépe stavěné a udělané a spolehlivější motory. Díly o fousek dražší,ale ne o moc. |
|
| Autor: | storr [ 01 říj 2006 23:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ahoj, chci se optat, jestli jste někdo měnil vačky na Zetecu 1.6. Jestli jsou nejake ostřejší a podobně. diky |
|
| Autor: | mrazik [ 02 říj 2006 17:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Existují ostřejší, ale jsou za takové peníze, že je lepší a jednoduší sehnat 1.8 motor a ten předělat na 130PS z verze XR3i. Věř mi, vlastní zkušenost. |
|
| Autor: | Roman Bozek [ 07 dub 2007 12:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Chtěl jsem se zeptat, mám Zetec 1,6 a mám možnost koupit "spodek" motoru 1,8. Bude mi na tu 1,8čku pasovat moje hlava a vše okolo? Bude s tím nějaký problém, myslím velikost, řídící jednotka atd. |
|
| Autor: | George V. [ 07 dub 2007 13:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Myslím, že bude lepší sehnat si i "vršek" 1,8 i s příslušenstvím... |
|
| Autor: | mrazik [ 08 dub 2007 08:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Romane pasovat bude, protoze ty motory jsou defacto stejne, jen ruzne vrtani, ale vznikne ti tam takovy malinkaty zub. Chvilku s tim jezdit muzes, ale preci jen bych sehnal veci na tu 1.8 a rovnou bych hledal z XR3i - vacky, ridici jednotku, listu se vstrikama. Kdyby jsi chtel saci parohy, ktere jdou od klapky k motoru pro 1.8 - ma vetsi prumer nez 1.6., pak je mam doma na prodej. |
|
| Autor: | Roman Bozek [ 08 dub 2007 09:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To už by se mi asi dost prodražilo. Hledám co nejlacinější a nejrychlejší řešení (manželka je v osmém měsíci). Mám totiž vymlácenou ojnici na klice. Samozřejmě že klika je chytlá taky. Takže sháním buď druhou ojnici a kliku a nebo druhý motor (hodně lidí mi doporučuje druhý motor, že prý mě to vyjde lacinějc). Tak jsem obvolal pár inzerátů a na jednom vrakáči mi nabídli za 4.000,- spodek 1,8 čkového motoru. Takže pokud by mi tam pasovala moje hlava a vše okolo, bylo by to super. V opačném případě na to asi prdím. |
|
| Autor: | mrazik [ 08 dub 2007 21:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Prasknu futuru, ktery se spodkem 2.0 a vrskem z 1.8 jezdil. Dostava na prdel tesneni, ale drzelo mu to. Po nejakem case sehnal vrsek z 2.0 a ted uz to ma cistokrevne. |
|
| Autor: | Honza [ 08 dub 2007 21:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
chceš říct, že máš úplně vymlácené oko na ojnici. To se mi nezdá. MKaximálně je vymlácené ojniční ložisko. Takže se dá udělat to, že necháš přebrousit kliku a koupíš novou sadu příslušných ojničních ložisek. Většinou firma která brousí kliky, tak má v nabídce i ty ojniční ložiska. |
|
| Autor: | Roman Bozek [ 09 dub 2007 08:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
firma v Brně, která brousí kliky, zrenovuje i ojnici - cena cca 700,-. Takže jistě uznáš, že ojnice je nejmenší problém. největší problém je klika. A to, že se ti to nezdá je sice pěkné, ale nic to na situaci nemění. Já mám vedle sebe položenou ojnici z prvního a čtvtého válce a vidím naprosto zřetelné rozdíly. Šálky jsou ze čtverky drážkované (jsou v nich dva odlomky které to asi vydraly) ale na pohled mají stejnou tloušťku. Pouze šuplera ukáže rozdíly. Naproti tomu na ojnici je to vidět okem, že do ní šálek ťukal a materiál z prostředka vytlačil do boků. Jak je to možné nevím, vždyť šálky jsou z hliníku (myslím), a navíc se měly už dávno protočit, ale prostě tak to je. A nebo se k protočení už už schylovalo. Když jsem ještě nevěděl co mám za závadu, tak jsem zkoušel přes otvor na svíčku stlačit píst dolů a ta vůle tam byla tak do jednoho milimetru. No, ale, už mám slíbený motor ze kterého bych ty věci vzal, takže to snad dobře dopadne. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|