fordfans.cz

ahoj,chtel jsem se zeptat,zda nekdo vi,jak moc je obtizne vymenit motor se strikackou EFI za motor s K-Jetronic.Jde mi hlavne o zapojeni "elektriky".Mam Cabrio r.v.1989. Nebo aspon kolik zhruba stoji GO motoru.moc diky

GO pokud si vsechno budes delat sam a beres to i s vybrusem valcu a kliky,bude to stat kolem 15-20k, zalezi, za kolik sezenes to brouseni a u cen novejch pistu a jinejch dilu jsou taky dost rozdily. Pokud by byl fakt dobrej jinej motor EFI, nejlip z bouracky i s elektrikou, asi by to vyslo lacinejc.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

Já myslím, že by bylo nejlepší z motoru s Jetronikem sundat sání a nasadit na něho sání pro elektroventily (EFI). Motor bude v podstatě stejný a EFI je určitě lepší než K-Jetronik-tam je docela potíž se vstřiky s rozdělovačem paliva - hlavně pokud někde ležel na sucho.

No to by sice asi slo, ale je tam malickej rozdil v hlave, to EFI zasahuje do kanalu a ma tam vybrouseny mista, takze by se bud musela dat hlava efi, nebo puvodni upravit, pokud by to slo. Ale kdyz chce delat GO, tak pocitam, ze spis spodek uz bude vybehanej,takze zmena plneni to asi nezachrani.Jenze sehnat dobrej spodek taky neni sranda, vetsina je na konci zivota. Tezka rada, co je nejlepsi.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva