Tak ten problem bude asi vetsi,ten servisak mi rekl ze praskl rozvodak.Jsem z toho uplne jelen,protoze jsem neslysel zadne cinknuti ventilu nebo podobne zvuky.Tak az sunda hlavu mi rekne jake jsou skody.
| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Problem s motorem http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=9075 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | aksu [ 26 úno 2007 00:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Problem s motorem |
Ahojky,dneska vecer mi pri jizde,jak jsem podradil do odboceni chcipnul motor,no hruza,auto plne,manzelka deti.Starter otaci,ale vubec nechyta,jsem z toho uplne paf.Ve stredu mam jet s dcerou do ozdravovny,tak bych se zitra,takze jestli mi poradite,skusil odpoledne podivat co by to mohlo byt.Jinak svicky mam asi 2 mesice nove,original MOTORCRAFT,pojistkovka prepajena,nic me narychlo nenapada,zeby palivovy filtr?Nebo cerpadlo,mozna neco jineho.Dekuji za kazde nakopnuti. |
|
| Autor: | Nagant [ 26 úno 2007 07:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Relé palivového čerpadla, palivový filtr, palivové čerpadlo. zapalovací cívka... Když zapneš zapalování, slyšíš palivové čerpadlo? Změř tlak paliva na liště (měřákem na pneu), proměř zapalovací cívku, měla by mít myslím asi 2x 0,5 Ohmu... |
|
| Autor: | aksu [ 26 úno 2007 18:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak asi nejede cerpadlo,odvezl jsem to do servisu.Dik za radu |
|
| Autor: | aksu [ 27 úno 2007 17:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak ten problem bude asi vetsi,ten servisak mi rekl ze praskl rozvodak.Jsem z toho uplne jelen,protoze jsem neslysel zadne cinknuti ventilu nebo podobne zvuky.Tak az sunda hlavu mi rekne jake jsou skody.
|
|
| Autor: | aksu [ 08 bře 2007 22:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak uz ho mam doma,repase motoru,vymena rozvodaku+par dalsich veci,stalo to 14500 
|
|
| Autor: | Honzík [ 08 bře 2007 23:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak to je brutus takovejch peněz |
|
| Autor: | aksu [ 13 bře 2007 17:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ani nemluv,chtel jsem si koupit nove PC  Ale motor jede znatelne lip,jenom to poskakovani pri studenem motoru nezmizelo,pry to nejde spravit. 
|
|
| Autor: | Jimmy [ 13 bře 2007 19:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak to buď rád, že jsi ten PC nekoupil, páč pak by asi nebylo na opravu a chodilo by se pěšky. Jen tak se zeptám. Kolik máš najeto na autě a kdy tam byly dělané rozvody?? Jen by mě zajímolo jestli byla přetahnutá doba nebo šlo o vadný rozvoďák. |
|
| Autor: | aksu [ 13 bře 2007 22:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Najeto mam od nakupu asi 60000km,rozvodak jsem menil pri nakupu.Nejvetsi sranda je ta,ze jsem se to chystal vymenit v dubnu zaroven s novym olejem.Proste pech
|
|
| Autor: | bosh [ 13 bře 2007 22:35 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak tomu se říká špatný den. |
|
| Autor: | Jimmy [ 13 bře 2007 22:48 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Takže nekvalitní rozvoďák protože interval výměny je tuším u Zetecu 120tkm nebo se pletu a bylo to 60tkm??? Teď nevím |
|
| Autor: | bosh [ 13 bře 2007 22:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
120? tak to bych si netroufl. Po 70tis jde pryč. Teda podle toho jeszli je origo. Ten tak po 80 až 90 tis. |
|
| Autor: | aksu [ 14 bře 2007 21:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Chyba byla v tom ze se zasekla jedna z kladek.Dost me to dostalo,snazim se na to davat pozor,ale jak vidim i to je malo. |
|
| Autor: | bosh [ 14 bře 2007 23:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
2aksu: Neřikej, že ta kladka nebyla slyšet. Musela být načatá. |
|
| Autor: | Jimmy [ 14 bře 2007 23:57 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a když jsi měnil rozvoďák tk jsi určitě měnil i kladky že????? |
|
| Autor: | aksu [ 15 bře 2007 05:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Opravdu jsem nic neslysel,bylo to bez varovani,nebo mozna jsem to nepoznal ze to je nacate.Vymeneno komplet i s kladkama. |
|
| Autor: | Jimmy [ 15 bře 2007 08:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak to jsi měl asi fakt pech |
|
| Autor: | mrazik [ 15 bře 2007 12:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Interval u Zetec motoru je skutecne kolem tech 110 - 120 tKm. Me u Forda menili po 90 tisicich a problem jsem nezaznamenal. Proste to musi vydrzet. |
|
| Autor: | Alexa [ 15 bře 2007 13:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pozor výměnný interval se liší i podle roku výroby a u prvních motorů zetec značených na víku nápisem DOHC některé zdroje uvádějí 60 000 km. Každopádně kontrola a napnutí po 30 000 km. |
|
| Autor: | LeMans [ 15 bře 2007 14:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
14 500? tak to bych si místo toho radši koupil druhej motor.... |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|