fordfans.cz

Ahoj všichni, kolik máte tak teplotu motoru po ujetí několika kilometrů? (tak deset třeba i víc) Já i když jedu hodinu zacpanou ostravou, nikdy mi teplota nestoupne ani do normálu... pořád je minimálně na vrcholu toho bílého čtverečku před normálem. Právě si ymslim, že by teplota měla být tak v polovině normálu, auto mi totiž normálně dost topí, myslíte že mám rozbitý termostat a blbě ukazuje, nebo nějak zdupanou palubku? Díky

_________________
minulost : Ford Escort 1.6 16V MKVII 3dv. klima a vse v el.
součastnost: Alfa Romeo 156 1.9 JTd SW. Ford Ka 1.3

No, kdyz ti to i normalne topi, tak by to termostat byt nemel. Spis chyba primo v pristrojovce ( v budiku ) nebo nejake cidlo?

myslim jako topení že normálně topí tak motor studenej neni... ale palubka si to myslí...

_________________
minulost : Ford Escort 1.6 16V MKVII 3dv. klima a vse v el.
součastnost: Alfa Romeo 156 1.9 JTd SW. Ford Ka 1.3

Tak to mas dobre ze topi, ani kdybych po Ostrave jezdil pul dne tak se to nezvedne, porad se drzi jenom u toho bileho ctverecku ,chystam se termostat vymenit taky.

_________________
Ford Escort Combi 1.6 16V (66Kw)klima 2x airbag 96r.v.

no já měnil taky nejprve to čidlo pro palubku a nakonec to byl i termostat.Sice ferda topil dobře ale termouš se zasekával a kárka tím pádem žrala jak ďas

_________________
Ford Escort kombajn 1.6/16V ZETEC r.v.98,klima,2xairbag,central,el.př.okna,imob.,mlhovky,tm.modrá metalíza -prodáno
Ford Focus I kombajn 1,8TDCi 85kw r.v.2003,Ghia v kúži,digi klima,šedá metalíza na 15kách origo elektronech + SAVA Intensa 195/60.

Takže nejdřív čidlo palubky a pak termostat, ok... kolik stojí to čidlo?

_________________
minulost : Ford Escort 1.6 16V MKVII 3dv. klima a vse v el.
součastnost: Alfa Romeo 156 1.9 JTd SW. Ford Ka 1.3

Pokud chceš mít jistotu o termostatu, tak je podle mě je jenom jedna možnost. Vytáhnout, povařit v hrnci při současném sledování teploty. Měl by otvírat až tak po 85 st. C. Já tam dával Wahlera, stal asi 350 Kč a otvírá kolem 89 st.C. , jak je na něm uvedeno. Pokud ten bude v pořádku tak čidlo. To najdeš pod tou silnou hadicí, která vede od termostatu do chladiče. Změříš je ohmmetrem, při 20 st. C má tak asi 650 ohm, při 50 st asi 300 ohm a při bodu varu asi 70 ohm. Nové stojí do 300 Kč. Tohle čidlo je ale jenom pro budík, to ti spotřebu neovlivní. Spotřebu naopak ovlivní to druhé, snadno dostupné a dobře viditelné čidlo nahoře. Údaje z něj jdou do ŘJ. To stojí cca 600-700 Kč. Už jsem tady o tom psal asi dvakrát, hledejte kluci, ona je to otrava, psát to pořád dokola.

_________________
Ford Escort kombi, 1.6 16V Zetec, 1998, klima, servo, ABS, dálka ... . Zatím chytám mouchy

Jo to věřim, sorry. No spotřebu mi spíš ovlivňuje zdupaná lambda, která je momentálně odpojená Jde mi o to, aby mi budíky dobře ukazovali, díky

_________________
minulost : Ford Escort 1.6 16V MKVII 3dv. klima a vse v el.
součastnost: Alfa Romeo 156 1.9 JTd SW. Ford Ka 1.3

to jardavm.No nevím jak kdo ale já to čidlo kupoval origo od charouze za 630,-! Stejně jako termostat a cena dost podobná tomu čidlu pro palubku.Jo a tu cenu 300,- mě ten borec v servisu říkal taky po telefonu a nakonec něco jiného.

_________________
Ford Escort kombajn 1.6/16V ZETEC r.v.98,klima,2xairbag,central,el.př.okna,imob.,mlhovky,tm.modrá metalíza -prodáno
Ford Focus I kombajn 1,8TDCi 85kw r.v.2003,Ghia v kúži,digi klima,šedá metalíza na 15kách origo elektronech + SAVA Intensa 195/60.

nejdriv bych zkusil ten termostat, měl jsem ho špatný a auto topilo dobře i v zimě.

_________________
Ford Escort 1.6 16V r.v.94 5dv.

Připojuji se ke QuickShotovi, moje auto i s vadným termostatem topilo dobře (byť jsem se v zimě vůbec nedostal do pole NORMAL), s novým termostatem však ještě lépe.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

termostat

teplotní čidlo

snad to pomůže

_________________
1)Ford Mondeo MKIII 2,5 V6
2)Ford Escort MKVII 1.8 16V, NA PRODEJ r.v. 06/97, 85kW,klima,servo,ABS,2xairbag,2xel. okna, ALU 15", rádio pioneer, modré podsvícení palubky, alarm s DO a odskokem,palubní PC, SuperSport 40/40, rozpěra př. tlumičů, čirá zadek, čirá předek+xenony

Já mám ůplně stejnej problém...ne a ne aby mi ručička vylezla alespoň do poloviny. Vyměnil jsem termostat a nic. Auto topí, tak to neřeším...
myslím, že to bude v palubce...

_________________
Escort 1,8 16V Zetec, 1996

to zase bude práce to všechno vyzkoušet, to se zase týden budu hrabat v autě, zlatej žigul. Ale musím to dát dohromady- má to velkou zpotřebu a už to moc leze do peňez, Teploměr nevyleze víc jak do 2/4 a a motor je vařící, zkusím ještě svíčky a lambdu. Jo jde taky u fordu 97 vyblikat závady???
díky

_________________
Ford Escort VII 1997, 1.4 PT-E, "Limuzína" s křídlem, barva-polární stříbrná, 13" plecháče kola , mlhovky, úprava uložení radia(leštěný hliník), 1. etapa odstranění rzi

Jo jde to, zkus vyhledávání někde se to tu probíralo!

_________________
Ford Escort 1.6 16V r.v.94 5dv.

Jsem na tom dost podobne po ujeti 15 km se rucicka dostane na ukazateli k pismenu N a tam se stale mota. Predpokladam ze jde jen o cidlo. Venku byly 2 stupne nad nulou, mel jsem studeny motor a na volnobeh se mi hadice ohrala az po cca 7 minutach. Ohrala se najednou, takze predpokladam, ze se otevrel termostat. Spotreba na LPG je stale 9,5-10,5l. Auto zacina topit cca po 2km a asi topi dobre Je pravda, ze se mi stalo asi jen 2x za leto, ze se mi roztocil ventilator, ale stale jezdim kratke vzdalenosti.

_________________

NA MK7 NEJDOU VYBLIKAT ZAVADY tušim že jen na mk6 a niž.

_________________
ford escort 1.8d zel. met. el. vybava,komplet go,r.v.97,lina kuže.

termostat když funguje tak ma byt rafička na o-r v napisu jinak esko topi rychle ale i s vadnym termostatem

_________________
ford escort 1.8d zel. met. el. vybava,komplet go,r.v.97,lina kuže.

No ja mam jinaci problem, kdyz stojim tak mi teplota vyleze normalne cca do pulky, ale jak nekde jedu raficka okamzite zacne klesat a zastavi se az u bileho ctverecku, auto normalne topi. Ted sem zrovna vymenil termostat a tim to teda neni, pak uz prichazi v uvahu jen to teplotni cidlo navrchu, ale nejsem si jistej jestli to bude tim. Muze to byt i necim jinym?

_________________
Ford Escort CLX 1.6 16V, 66KW, 11/96, 1x airbag, ABS, el. okna, el. kufr, červený, výfuk Laityng, Alu Borbet 195/50/15, NA PRODEJ

Opel Vectra 2.0 16V, 100KW, rv. 99, plná nálož, krom kůže

a vadi to necemu??me se to stava taky.pouze pri zapnutem topeni.

_________________
Ford Escort kombi,r.v. 10/97,1.6 zetec 16v.
Seriovka jak se patri,ale umi prekvapit i silnejsi vozy:-).Zadni dil vyfuku Ulter Sport,8cm.zni to trosku jinak:-).sportovni filtr Green(no nic to nedela no:-)).pneu 15" 195/50(najednou uplne jiny auto!)Samy nesmysly,ale jako placebo efekt vynikajici.