Zetec

macamz

Lidičky mohl by mi někdo prosim prozradit co znamená ZETEC :oops:

Za odpovědi díkes :-D

Alexa

Název motoru

macamz

to jo ale jestli to znamená např. větší výkon atd.

dj.DEKL

Prostě označení 16V motoru... předchůdce Duratecu.

joefinde

jestli tě to uklidní, jsou to ty lepší, lépe stavěné a udělané a spolehlivější motory. Díly o fousek dražší,ale ne o moc.

storr

Ahoj, chci se optat, jestli jste někdo měnil vačky na Zetecu 1.6. Jestli jsou nejake ostřejší a podobně. diky

mrazik

Existují ostřejší, ale jsou za takové peníze, že je lepší a jednoduší sehnat 1.8 motor a ten předělat na 130PS z verze XR3i. Věř mi, vlastní zkušenost.

Roman Bozek

Chtěl jsem se zeptat, mám Zetec 1,6 a mám možnost koupit "spodek" motoru 1,8. Bude mi na tu 1,8čku pasovat moje hlava a vše okolo? Bude s tím nějaký problém, myslím velikost, řídící jednotka atd.

George V.

Myslím, že bude lepší sehnat si i "vršek" 1,8 i s příslušenstvím...

mrazik

Romane pasovat bude, protoze ty motory jsou defacto stejne, jen ruzne vrtani, ale vznikne ti tam takovy malinkaty zub. Chvilku s tim jezdit muzes, ale preci jen bych sehnal veci na tu 1.8 a rovnou bych hledal z XR3i - vacky, ridici jednotku, listu se vstrikama.
Kdyby jsi chtel saci parohy, ktere jdou od klapky k motoru pro 1.8 - ma vetsi prumer nez 1.6., pak je mam doma na prodej.

Roman Bozek

To už by se mi asi dost prodražilo. Hledám co nejlacinější a nejrychlejší řešení (manželka je v osmém měsíci). Mám totiž vymlácenou ojnici na klice. Samozřejmě že klika je chytlá taky. Takže sháním buď druhou ojnici a kliku a nebo druhý motor (hodně lidí mi doporučuje druhý motor, že prý mě to vyjde lacinějc). Tak jsem obvolal pár inzerátů a na jednom vrakáči mi nabídli za 4.000,- spodek 1,8 čkového motoru. Takže pokud by mi tam pasovala moje hlava a vše okolo, bylo by to super. V opačném případě na to asi prdím.

mrazik

Prasknu futuru, ktery se spodkem 2.0 a vrskem z 1.8 jezdil. Dostava na prdel tesneni, ale drzelo mu to. Po nejakem case sehnal vrsek z 2.0 a ted uz to ma cistokrevne.

Honza

chceš říct, že máš úplně vymlácené oko na ojnici.
To se mi nezdá.
MKaximálně je vymlácené ojniční ložisko. Takže se dá udělat to, že necháš přebrousit kliku a koupíš novou sadu příslušných ojničních ložisek. Většinou firma která brousí kliky, tak má v nabídce i ty ojniční ložiska.

Roman Bozek

firma v Brně, která brousí kliky, zrenovuje i ojnici - cena cca 700,-. Takže jistě uznáš, že ojnice je nejmenší problém. největší problém je klika. A to, že se ti to nezdá je sice pěkné, ale nic to na situaci nemění. Já mám vedle sebe položenou ojnici z prvního a čtvtého válce a vidím naprosto zřetelné rozdíly. Šálky jsou ze čtverky drážkované (jsou v nich dva odlomky které to asi vydraly) ale na pohled mají stejnou tloušťku. Pouze šuplera ukáže rozdíly. Naproti tomu na ojnici je to vidět okem, že do ní šálek ťukal a materiál z prostředka vytlačil do boků. Jak je to možné nevím, vždyť šálky jsou z hliníku (myslím), a navíc se měly už dávno protočit, ale prostě tak to je. A nebo se k protočení už už schylovalo. Když jsem ještě nevěděl co mám za závadu, tak jsem zkoušel přes otvor na svíčku stlačit píst dolů a ta vůle tam byla tak do jednoho milimetru.
No, ale, už mám slíbený motor ze kterého bych ty věci vzal, takže to snad dobře dopadne.

fordfans.cz

Zetec

Kdo je online