Jednička a zpátečka jdou těžko...

Huskye

Ahoj lidi, mám malý problém, zatim v pohodě, ale stejně mě to trápí... Na křižovatkách se mi občas stává, že mi tam nejde zatlačit ejdnička, takže musim hodně zabrat, jde to, ale hodně těžko, mám pocit jakoby přes ěnjakou překážku... Zpátečka, se mi zase často stává, že jí zařadim, ale šlápnu na plyn a nejede to, tak musim znovu a prudce s ní trhnout... Nemám zpátečku na kroužek. Nevíte jestli se to dá ěnjak zpravit? Opravit, nebo tak něco, aby bylo řazení přesnější a hladší? Je to už tak dost vylágrované, že ty polohy zařazení mají dost vůli. Díky :wink:

BÁRT

Dělá mi to taky ale nervu to silou prostě dvakrát sešlápnu spojku jako u náklaďáku.

Bendy&Macíček

jj prošlápnu spojku a zaradím.... taky to co má Escort najeto byla by ostuda kdybych po něm chtěl víc :-)

Huskye

No jo už mlčim...

A na to okno se mi kámoš podívá, ale kdyby vás to napadlo, že se to třeba stává u tohodle auta častěji nebo něco, budu rád když mi to napíšete ;-)

carculka

též když občas na poprvé nejde zpátečka,znovu prošlápnu spojku

Jimmy

Na starém escortu mi to někdy dělalo taky. Myslím si že je to tím, že se zuby v převodovce zastaví přesně naproti seba. Nemusíte ani 2x prošlapávat spojku, stačí řadit jedničku a když to jde ztuha tak trošičku povolit spojku ( pootočí se zuby v převodovce ) a zaskočí a jednička je tam :-D

Samozřejmě když 2x sešlápněte je to to stejné jen ta moje varianta je rychlejší. Snad jste to z toho pochopili :-D

JardaR

Tak tohle mi dělalo taky, když mi odešla původní převodovka a blbec jsem koupil jinou nevyzkoušenou. Švára si pohrál chvíli v převodovce (zpátečka a pětka jsou hned na začátku), něco ještě šteloval pod autem asi u spojky a bylo to O.K.

Tomashek

Jj to me dela taky, ale jak pisou ostatni clovek si musi hrat se spojkou a davat tam ty kvalty s citem.

Alexa

A co takhle vyměnit olej, výrobce sice tvrdí že náplň je celoživotní ale kolik let je životnost vozu nikde neuvádí a olej starší 10 let je utopie. Když jsem měnil olej (podotýkám pouze částečně nelze vypusti úplně) vytekl pěkný humus po nalití nového se řezení prudce zlepšilo.

BlueWolf

U Fordů se převodový olej odsává, ne?

PAVEL

mně to dělalo po výměně spojky v servise - potom jsem s tím jel až do Dubrovníku a celou cestu mi šlo blbě řadit, jak jednička tak i zpátečka -tu jsem tam dal je když jsem vypnul motor, zařadil a znov unastartoval no a nejhorší bylo že ta jednička nešla skoro ani vyřadit. V kolonách na Makarske to bylo to pravý vzrušo.Nicmeně se mi podařilo dojet až do Olomouce a druhý den jsem to jel řešit do servisu se samopalem v ruce. Asi to zabralo a ten č.rák co to dělal pod to vlezl pošteloval samostav a bylo to dobrý.V tom servise mě už nikdy neuvidí a nikdy už si nenechám nic dělat na autě před dovolenou .Samostav záhy letěl z auta - dal jsem tam pedál z MKVII a šteloval imbusem. Od té doby s tím nebyl problém.
Nicméně auto už je pryč a nový esco je v tomto směru už v pohodě. Být to tím nemusí, je to jedna z možností...

Huskye

Měnil jsem lamelu, přítlačák a ložisko ve spojce. Kamarád co mi to dělal, prý ještě posunul ěnjakou tyčku v řazení nebo co a teď to řadí jak nové... Všechny stupně jdou krásně lehce, vždycky hezky zaskočí a no problema ;-)

nevim co s tim přesně udělal nebo ne, ale řadí to teď perfektně :-)

Nagant

BlueWolf píše:

U Fordů se převodový olej odsává, ne?

Moje převodovka iB5 má i výpustný šroub, je někde dole zboku pod levou poloosou.

Mike.M

JJ Ja mam MK7 a taky mam napousteci sroub vedle spinace zpatecek a vypouisteci sroub nad levou poloosou. Je to imbus 8 ci tak nejak je cerny velky. No a vypada ze je temer na dne, ale zboku. Takze by se melo temer vse vypustit.

catrr

nevím zda mtx75 má vypouštěcí šroub měl jsem dokonce sundanou převodovku abys něco neudělal zeptej se mrazíka ten to zná

fordfans.cz

Jednička a zpátečka jdou těžko...

Kdo je online