fordfans.cz

Vím, že toto téma se tu už řešilo, ale pouze co se týče manuálních převodovek. Takže, mám automat a někdy se stává, není to pravidlem, ale je to stále častěji, že po nastartování vyskočí otáčky někam kolem 2000 někdy klesnou na normál, jindy se tam vytrvale drží, takže zařazení rychlosti proběhne s pěkným škubem a ránou. Někdy zůstanou dost vysoko i při zastavení a při zařazení do parkovací polohy pomalu letí až nevím kam, jako by někdo stál na plynovém pedálu. Po návštěvě autorizovaného servisu mi bylo řečeno, že se loučí převodovka, že na diagnostice na nic nepřišli. A tak se ptám, má někdo s automatem podobné zkušenosti a pokud ano, jak je řeší. Moc se mi nechce dávat 60tis. za novou převodovku, nebo 20tis. za novej variátor, a abych řekl pravdu, že je to převodovkou, moc nevěřím. Snad to není moc dlouhé, díky moc.

_________________
Ford Escort combi 1996, 1.6 16V ZETEC, automat CTX, výbava Ghia

Tohle se nám taky stávalo a byl to klasicky volnoběžný ventil...

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Tak to mockrát děkuji, to je potěšující zpráva. To by ta oprava mohla stát o trochu méně

_________________
Ford Escort combi 1996, 1.6 16V ZETEC, automat CTX, výbava Ghia

No kolem 3500Kč, ale zatím bych ho zkusil vyčistit

_________________
----------- Ford Escort 1.6 16V 66kW GHIA rv:05/1997 -----------
-- Ford Mondeo 2.2 TDCi 114kW Titanium X kombi rv:03/2005 --
---------- Originální náhradní díly (nejen Ford) se slevou ----------
-------> Diagnostika IDS <-------

Říkají o mě, že jsem odborník, tak někoho pověřím, ať to provede. Díky moc za radu. Vyčistíme, uvidíme.

_________________
Ford Escort combi 1996, 1.6 16V ZETEC, automat CTX, výbava Ghia