fordfans.cz

U převodovky IB5 na fordu KA mi začalo pískat ložisko (asi) při zařazeném 5. stupni je to takový ten pískot jako maj starší škodovky. Nejvíc to píská na 5ku mezi 60 - 70 km/h je to olejem nebo něco horšího? Jak poznám správnou hladinu oleje?
Dík za odpovědi

No ten piskot by teoreticky mohl byt loziskem, jestli kvuli oleji, nebo ne, to ovsem je tezko rict. Kazdopadne hladina by mela aspon u BC, coz je vlastne skoro totez, na hrane, nebo cca 1cm pod spodni hranou napousteciho sroubu. U BC je to sroub s vnitrnim imbusem napravo vedle cidla zpatecky, kdyz se divas zepredu na prevodovku. Nejlip zespoda, je tp na celni strane .U ty prevodovky bych se nebal zkusit nejakou zazracnou vodicku do oleje, pokud by tam oleje bylo dost a neprestalo to, ja osobne mam Boriginal a nestezuju si. Upozornuju, ze jinak priznivcem tehle pripravku vubec nejsem.
Jeste by byla moznost vyzkouset jinej olej ,ale dodrzet predepsanou specifikaci.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

Já jsem při výměně spojky měnil olej v převodovce IB5 na Escortu. Hladinu jsem měřil při zařazené zpátečce a to motorovou měrkou. Po sundání plastové krytky je do převodovky malý otvor, kterým jsem pak také nalil nový převodový olej. Hladinu jsem měřil před demontáží a byla asi 2 cm nad horní ryskou. Změřil jsem to raději přesně posuvkou a bylo to 65mm od spodního okraje měrky. Napustil jsem tedy přesně stéjné množství, které tam bylo, protože převodovka mi nikde neprosakuje. Ford udává 2,8 l a já jsem nalil 2,4 l, možná jsem ale nevypustil všechno a něco málo tam zůstalo.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Koukam, ze i kdyz jsou si hodne podobny ty skrine, ze se na nejakou IB budu muset podivat bliz, porad vychazim z BC. Takze Standa daleko presnejsi a vyzkouseny.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

To pískání při 5ce se mi projevilo na Felicii a v servisu mi řekli že je to povolené ozubené kolo pátého stupně. Pokud by se stím jezdilo dále tak by se prý zničila převodovka. Tak bacha, může to být něco podobného.

_________________
Ford Escort CLX 1.6 16V, 66KW, 11/96, 1x airbag, ABS, el. okna, el. kufr, červený, výfuk Laityng, Alu Borbet 195/50/15, NA PRODEJ

Opel Vectra 2.0 16V, 100KW, rv. 99, plná nálož, krom kůže

No jo, tohle se u forda klidne muze stat, jde to celkem bez problemu zkontrolovat, sunda se ten plechovej deklik na prevodovce zboku a pod nim je hnaci kolo i kolo 5ky, je videt, jestli sedi, nebo ne. Bacha, vytece olej, ale jinak bez problemu.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

Mám dotaz: uniká mi olej kolem výstupu poloos z převodovky. Vím, že tam budou nějaký gufera, ale nevím jestli se dají vyměnit z venčí po odpojení poloos nebo se musí rozebrat celá převodovka? Předem díky za fundované rady. Čau
___________________________________________

Ford Orion 91 1.4i CVh, CFI

Daj,jen vypustis trochu oleje a vyndas poloosy.

_________________
soucasnost: Ford Focus 1.6 16V 74kW 2011 Hatchback
minulost: Ford Escort 1.8TD(51kW) 10/1996 Hatchback Klima

Olej vypouštět nemusím, průběžně se mi vypouští sám a občas ho musím dolít. Díky v létě na to vlítnu.
_______________________________

Ford Orion 91 1.4i CVH, CFI

jestli ti tecou gufera na poloosach tak bych jeste zkontroloval loziska na diferencialu nekdy se stane ze kdyz tecou tak proto ze jsou vysypany loziska, ale to by se asi i neco ozyvalo.

Ale to už bych musel tu převodovku rozebrat nebo by to šlo taky vyměnit zvenku?
___________________________________________

Ford Orion 1.4i CVH, CFI

když vyndaš ty gufera tak na ložiska uvidíš tak to jen omrkni vizuálně jestli nejsou modrý nebo tak něco.

Na loziska neuvidi tutove. Bohuzel. Jen ten vystup z diferaku, lozisko je na nem a schovany ve skrini.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

Nevíte někdo náhodou rozměr simeringů na poloosy pro výstup z převodovky? Nikde se toho nemohu dopátrat. Díííííííííík!

_______________________________________________

Orion 1,4i CVH 91