fordfans.cz

Loni v létě jsem přejížděl na dvojku mírnou nerovnost a najednou mě začalo auto pískat jak trolejbus. Nedalo se s tím dojet ani 3 km domů a museli mě odtáhnout. Hučelo v tom jak v piliňákách.Závada: zlomenej hřídel hned za pastorkem, auto mělo najeto těsně pod 200 000 km. Všecho se to pohlo, ohly se řadící vidličky, oprava vč. výměny komlet spojky přišla na 11.000, ale od té doby mě při větší zátěži vyskakuje zpátečka. Najel jsem od té doby asi 15.000 km a s tou zpátečkou je to čím dál horší!! N emáte s tím někdo zkušenosti??? Díky!!

_________________
Ford Escort Kombi r.v.1992
motor 1.8 16v Zetec
výkon 77 kW-snad po úpravách víc
originál RS kit Ford, alu. kola,pneu 185*60 R14, nové bílé budíky,sportovní filtr sání, rezonátor
k vidění na "naše auta MK V"-Michal

Sice nevím, co myslíš u převodovky "pastorkem", nicméně vypydávající zpátečka bývá od špatně nastavené vidičky. Mělo by to jít seřídit bez demontáže převodovky- pod koncovým víkem.

_________________
JK,
ORION XLD, 1,8D, 92