fordfans.cz

Mimo jiné problémy jsem tuhle zjistil, že mi pod kapotou cosi klape. Je to zřetelné, když nechám běžet motor na volnoběh a jsem venku. Nejprve jsem si myslel, že je to motor, jde o takové klasické traktorové klepání. Jenže pak jsem zjistil, že když se sešlápne spojkový pedál, tak to přestane. Když se zase pustí, tak opět začne. Někdy hodně zřetelně, někdy to skoro není slyšet.

Co by to mohlo být? Spojka mi zabírá skoro dole, takže by sjetá být neměla. Takže by něco v převodovce?

_________________
HAVÁRIE 2011 - exFord Escort Combi 1.8TD, Ghia, 5/1996, 66kW, tm.zel.metal.

Mám stejný problém - prý je to špatná spojka (ložisko?) a bude chtít vyměnit.

_________________
Ford Orion 1,8 D CL
- krásně modrý -

Asi lozisko, ale to muze vydrzet jeste dlouho.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Ten zvuk je jak kdy. Někdy to je docela dost randál, vypadá to jako klepání v motoru. Taky jsem si to nějakej čas myslel. Ale pak jsem na to přišel. Když se vymáškne spojka (sešlápne), je to OK. Když ji zase pustím, tak se ten zvuk rozjede nanovo (někdy silně, někdy třeba i míň slyšitelně) a nebo to přestane úplně. A s dalším sešlápnutím vše znovu.

Bude to asi opravdu "jen" to ložisko, se záběrem spojky nemám žádnou potíž, zabírá mi dole, takže o nějakém opotřebení nemůže být řeč.

Tak to snad nějakej čas ještě vydrží. Spojka byla údajně měněna před cca 2 royk (tvrdil původní majitel), něchtěl bych to do další výměny spojky rozdělávat. U škodovky, když začalo blbnout ložisko, stačilo zakápnout to olejem svrchu a byy nějakej čas klid. Tady asi nějaká taková možnost nebude, co?

Jaká je asi průměrná životnost spojky?

_________________
HAVÁRIE 2011 - exFord Escort Combi 1.8TD, Ghia, 5/1996, 66kW, tm.zel.metal.

Jj,je to spojkové ložisko.Mě to na 1,6D dělalo taky,po výměně spojkového setu najeto asi 10 tis. a začalo to znovu. Je to rok a nijak se to zatím nezhoršuje.

_________________
Escort 1,3 MkIII - Tuzex - koupím interier a chrom.lišty oken,r.v.83 "PEPEK"
Escort XR3i Cabrio MkIV - originál a tak i zůstane ,motor L4B KE-Jet ,vše v elektrice i střecha - komplet po GO - 2 roky práce "LUĎA"
Škoda Octavia 1963,Škoda 100
http://www.fordfans.cz/galerie/index.php?cat=10127

Ja to na spojkové ložisko nevidím. Ak je pri vyšliapnutej spojke ticho, to znamená, že ložisko je v plnom pracovnom nasadení a ak by mu niečo bolo, rachot by sa zväčšil.
Znamená to ale aj to, že pri vyšliapnutej spojke sa prevodovka netočí a ak je vtedy ticho je viac než isté, že problém je v prevodovke. Na starších typoch 5 kvalt. prevodoviek typov 1,6D a 1,8D tieto zvuky najčastejšie vyrábajú ložiská na hnacej hriadeli t.j. na tej, na ktorej sedí lamela spojky. A ak nie obe, tak to prvé, menšie určite. Ak s tým nič neurobíš, riskuješ že to vymláti v obale prevodovky dieru na ložisko a takmer určite bude nasledovať únik oleja cez semering, ktorý sedí v obale pred tým ložiskom a zamastí to potom celú spojku.

_________________
Escort 1,8TD Combi