Spojkové ložisko? Celá spojka?

Neo5

Ahoj,
První věc: zlobí mě "asi" spojkové ložisko.. Nejsem si tím úplně jistý, ale přijde mi to jako jediná možná věc.
Projevuje se to následovně:při rozjezdu a jízdě na 1. rychl. st. se ozývá takové tlumené kvílení.. Je to pouze na 1. stupeň.. když pedál spojky vyšlápnu, kvílení zmizí..

Druhá věc:
spojka zabírá velice měkce a skoro u podlahy, ale pedál chodí dosti ztuha.. Prakticky vůbec "nekope". Jen vždycky plynule zabere=buď mám přítlačák napochodu nebo přidřené lanko

Třetí věc:
je spojka na 1.6 16V stejná jak 1.8 16V? Chystám se časem měnit motor, tak abych nemusel kupovat znova novou spojku..

Díky

Standa

1)To kvílení na jedničku může jít klidně s převodovky, nebo někde s podvozku, na spojkové ložisko se mi to nezdá. Bylo by ho spíš slyšet při zmáčklé spojce, ale po povolení pedálu by ztichlo.
2) Těžký chod pedálu spojky je většinou zaviněn suchým lankem, stačí ho v motorovém prostoru vypojit s páky a napustit olejem a chvíli nechat konec uvázaný někde na motoru, aby se olej dostal až k pedálu.
Další příčina jsou vyschlá a vydřená pouzdra v horním uložení pedálu, dají se vyměnit, nové stojí ve Fordu pár korun. Je stli zabírá pedál hodně nízko tak zkus pedál trochu přizvednout imbusovým šroubem v pedálu.
3) Spojka je u 1,8 85 kW shodná s motorem 1,6. Jen v půlce roku 97 došlo ke zmenšení jejího průměru s 220mm na 210 mm.

Neo5

Dík moc.. Myslel jsem si to ale nebyl jsem si jistej..

fordfans.cz

Spojkové ložisko? Celá spojka?

Kdo je online