Díky za reakce, Zkusím se podívat na ten olej a případně ho doplnit.
...A jak se řadí s 'meziplynem' ??

Nemuzou to byt synchrony? mne to delalo ve skodovce a bylo to prave synchronama. Taky pomuze dvakrat seslapovat spojku, vyradit, seslapnout, pustit, seslapnout a zaradit. Takhle se radilo na prevodovkach bez synchronu

..jo skodovka mi to taky dela

...dvakrat vyslapnout spojku, to mas takhle...

...kdyz radis treba ze 3 na 2, tak potrebujes dostat vyssi otacky motoru, aby se srovnaly otacky prevodovky s motorem, proto das meziplyn, naprotitomu, kdyz radis z 2 na 3, potrebujes otacky motoru snizit, proto vyradis, pustis spojku a pak znova zmacknes a zaradis......

...ale u esca teda problemy nemam ani nahodou, tam ty kvalty padaj jak nemci do krytu zrovna tuhle jsem na dalnici daval v kopci za dve pri cca 70km/h a v pohode... bych ty kamiony poslal po poli...

...pri 70ti daval za 2? to by te melo jet tak 100 na dvojku ne???

to M. and mrazik: no, ja sem cetl, ze i kacko 1.3 udela na 2ku 100, proto se ptam, kolik udela esco 1.6ka no...ja to jaksi nemam sanci zjistit

...pravda je, ze i moje 120ca udela 80 na 2ku (toci asi 6000 )

presne tak a jezdis se spuntama v usich, nebo bez? ja mel na 125ce dokonce dlouhou rozvodovku a ta dvojka chodila i lehce pres 80 ale mel jsem pocit, ze mi vylitnou pisty z motoru

...ja sem si za ty 3 roky zvyknul, zase to alespon jede, kdyz sednu do jiny, tak to je des no...jojo, dlouha rozvodovka ale ta byla origo jen ve 130tce ne? a pak snad jeste v nejaky 120LE nebo co.....