fordfans.cz

Tak ve cca 140000 km mi bez varovani spojka rekla pa pa.Kdo ma jake zkusenosti s vymenou tim myslim jakou dat?Nasel jsem asi tak 4 druhy od ruznych vyrobcu v priblizne skoro stejne cenove kategorii.Ted se rozhodnout pro jakou.Poradi nekdo?

_________________
1,8 TD CLX Combi 1996/05,ABS,klima,2xairbag,

Ja bych vyradil polsky(a obecne tak nejak z vychodu) a italsky vyrobky a pak bych sel podle ceny.
Ja mam lamelu SACHS a neni to nic moc napoprvy se s tim nikdo nerozjel vystavuje tak nejak digitalne.(je ale mozny ze mam zmetek)
Motorcraft bude mit nejspis taky od sachsu.

_________________
bývávalo i Ford Escort XR3i 1.8 16V Replika RS2000 kit car

Nevím, jak na materiálu, ale děsně závisí na volbě servisu, který to provede (vlastní trpká zkušenost). Takže přeji dobrý výběr.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Vyjadri se co mas za zkusenosti na praci snad je zaruka jestli Ti neco poprasili,teda alespon by mela byt.

_________________
1,8 TD CLX Combi 1996/05,ABS,klima,2xairbag,

No prostě se jim to nějak nezadařilo. Sice to nakonec uznali a dali vcelku do kupy, ale nejsem si zcela jistý, zda by to nemělo být ještě trochu jiné, co se týče záběru a síly nutné pro sešlápnutí pedálu spojky. Se vším jsem se vcelku svěřoval na
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... 0&start=20
http://www.fordfans.cz/phpBB2/viewtopic ... kvalitn%ED
No, naučil jsem se s tím žít, oproti původnímu stavu už to celkem jde, problém je, pokud to auto nemám jako nové, tak nevím, jaký je normální stav. Takže doporučuju mít nějaké kladné reference od různých lidí, než to někam dáš.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Já jsem letos dával celou novou sadu VALEO a zatím funguje dobře. Mám na ní najeto 7000 km a zabírá opravdu pořád dost nízko u podlahy. Má už ale mírný skluz, oproti tomu kdy byla nová a zabírala opravdu hodně tvrdě, což bylo dost nepříjemné.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Ta moje SACHS ma najeto 16000km a zadny drasticky rozdil se nekonal proste o podlahy a hned.

_________________
bývávalo i Ford Escort XR3i 1.8 16V Replika RS2000 kit car

Já mam taky VALEO a v poho

_________________
Ford escort combi rv.94 18 16v (77kw EFI)
DOHC

ted jsem menil prevodovku i spojku dali me tam starline tak ji ted budu testovat a uvidim zatim mam s ni jen 100km a potom se nic nepozna nevim co ti poradit muzu se zeptat kluku ze servisu u nas jeslti mas zajem

Hlavně ne Panther, dal jsem celou sadu do Fiesty a po 15000 praskl zub na přítlačáku. Zuby byly překalené. Teď tam mám Valeo a jsem nadmíru spokojený, sice pedál jde víc těžko, zato záběr super od spodu. Najeto naní přes 20 000 a žádná změna.

_________________
Ford Fiesta 1.1 s LPG a
Ford Escort Combi 1,6 16V Ghia už taky LPG sekvenční Landi Renzo Omegas spotřeba 8,5 LPG a
Ford Mondeo III 2 16V 107Kw Ghia 2001

Take jsem daval VALEO a spokojenost. Sranda je s novou spojkou, jak je tvrda a obcas jsem poskakoval ))

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Standardně montuju LUK, nebo Valeo a nikdo si nestěžoval. Nechápu taky co se na tom dá zkazit??????????????? Buď to tam namontuju dobře, nebo nijak.....

_________________
Escort Mk.III XR3i 1.8 16V / 1.3 Tuzex/ 1.6 XR3i cabrio/ 1.6 Express automat/ 1.8 D Express

www.vh-autoservis.cz

Úpravy/ opravy/ renovace
604 133 132

Kurňa tak se mi dneska odporoučela spojka také......Docela jsem ji šetřil......Podle tacho má auto 217tis km.........Myslíte, že je originál?

Známý co mi to bude dělat počítá cenu 4-5tis za materiál, plus za práci.

Říkal že polské, rumunské jsou sice levnější, ale stojí za prd......
Mluvil o Sachs, ale čtu že jste spíše spokojeni s Valeem.........Takže mu mám říct že bych radši to Valeo?

_________________
Ford Mondeo combi 2007, 2,0 tdci 96kw
Ford Escort combi 96, 1,8TD 66kW,

Taky mě čeká v nejbližší době výměna spojky Buď Valeo nebo LUK

_________________
Ford Escort combi 1.8 16V, 04/1998. Dovoz CH-taková klasika, palubní PC by Jsmach,podložky FF
Škoda 120L

a já už mám po vyměně LUK

_________________
seat ibiza 1,9 tdi,01,66kw,pp764 gt 1749va,trochu to aj jede
fiat brava jtd 105-už je taky fuč
Lancia Kappa 2,4JTD,skoro v plné palbě-prodáno
fiat brava 1,9td,klima,el.okna,zrcátka-prodáno
fiat tempra 1,9td,bude trhat asfalt
ruzné dily na escorty mk3,4+orion mk2
minulost:Escort 1.3 CVH karburatorem 1.4,r.v.1985
ford escort mk7,r.v. 95

Tak nakonec to bylo Valeo, cena 6200+1500 za práci.

Ale je to rozdíl, ze začátku jsem pořád zkoušel jestli to není urvané jak to jde lehce.

NO snad to vydrží 150-200tis jako předtím.

_________________
Ford Mondeo combi 2007, 2,0 tdci 96kw
Ford Escort combi 96, 1,8TD 66kW,

Bohužel jsem byl nucen dát auto na výměnu spojky, i když měla jen 75t km. Projevovalo se to v poslední době téměř nemožnosti řadit kvalty(spojka mírně zabírala i s pedálem na podlaze) a zpátečku jedině hrubě silou přes zuby(nebo zařadit před nastartováním), nicméně pro rozjezd zabrala až zase úplně nahoře.
Ten servisák prý objednal sadu spojky(220mm - autokelly, elit nabízí pro LJF motor od různých výrobců spojku s tímhle průměrem), pak mi volal, že po rozebrání tam byla větší(odhaduju 240mm). Tak bych se rád zeptal - jaká spojka(průměr) tam vůbec má patřit(motor LJF, VIN: WF0AXXGCAAMT63669)? Co když tam má být ta 220mm, ale nějakej "odborník" přede mnou tam dal větší(dle faktury měněno ve Fordu)? Jaký by to mělo efekt, když on tam teď dá zas tu větší?

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

To se mi nezda, mas tutove prevodovku BC a tam vetsi, nez 220 nevleze, tusim, ze RS2000 ma 240 a musi naq to bejt i jinej setrvak, ma to jiny drazkovani vnitrni a prakticky je to cely jiny, takze kdyz se to dava treba na zetec, meni se to komplet s prevodovkou.A CVH s MTX zajimavy, ale ani u anglicanu jsen na nic takovyho nenarazil a to uz je pri jejich zvracenejch choutkach co rict.Takze bud servisak keca, nebo je nekde informacni sum.

_________________
Fiesta 2L 16V 94, z teplého místečka přešla do výroby
Escort MK II 1975, hýčkaná kádrová rezerva

Takže už mám po výměně spojky. Tedy první den-dva po výměně bylo rozjíždění zážitek - spojka zabírala hodně natvrdo, ale pedál jde krásně zlehka. Co je neuvěřitelný, že jdou dobře řadit kvalty včetně zpátečky, tomu už jsem odvyknul Akorát spojka zabírá relativně nahoře(ale ne úplně) a každou chvíli cvakne samostav(o zub, sem-tam).
Futura: Měl jsi pravdu, byl to zřejmě nějaký informační šum, měřil jsem původní spojku a je to 220mm. Tedy co to bylo za informace o větší, to nevím.

Zarazilo mě, že původní vydržela jen 75t km - nenašel jsem na ní výrobce, jen vyraženo Made in UK(lamela) a Made in Great Britain(přítlačák).

_________________
Focus 2,0/16V 96kW, Ghia, r.2004, 5dv hatchback, stříbrná
Escort 1,6cvh EFi 77kW, Ghia, r.1991, 5dv hatchback, černá - RIP (ekolikvidace 2014)

zachvíly mě čeká spojka taky ve vyšších otáčkách už musim řadit s meziplynem, zabírá asi 5mm od podlahy a občas i když ji mam vymáčklou tak mi auto popojíždí ale vůbec se mi do výměny nechce.

_________________
Escort cabrio RS 2000 -(1990), Ford Transit (1996)
Opel Monza A (1979) Opel Senator A (1978) - oboje 6 v řadě 3,0. New Opel Monza A (1978) 2,8 automat
EX:Opel Omega B 3,0 , Escort 1,6 16v, škoda 120GLS, 120LS, 105L, Fiat Uno 1,3 Turbo - jen jedna škodovka našla jného majitele než šrotiště.