fordfans.cz

Zdravim Ford maniaky .. Něco už se řešilo o pár řádek níž, ale tady to popíšu celý.. Na mém escortu existuje velká tendence vycvakávání homokloubu z převodovky.. Stane se to dejme tomu 2x do 3 měsíců.. Vždy vylít jen ten na dlouhé poloose, ale teď vyletěli oba najednou.. Vůle v těhlicích nebo čepech nejsou, vždycky to vylítne tak 2cm ven a diferák přestane zabírat.. Při výměně převodovky jsme tam lili cca 3l oleje. Vylítlo to na křižovatce když jsem chtěl hodit vzteklou 1.. Takže to vylítlo na místě.. Po demnou bylo sucho. Když jsem homoklouby úplně sundal z převodovky nevytekla jediná kapka oleje. Nevím kam se to ztratilo.. Jediné vysvětlení pro mě je že homokloub byl jen vysunutý a chcal olej, no a pak úplně vylítl...

Sorry za diaktriku a pod. Píšu z mobilu..

_________________
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Silver
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Blue/Purple
Povozy v plné kondici pro každý den!

Ex:
Hatchback Escort VII 1.8TD 66kW - DarkWiolet
Kombajn Escort VII 1.8TD 66kW - Silver
Kombajn Mondeo II 1.8TCi - 66kW - DarkBlue
Hatchback Escort IV 1.8D 44kW - White

málpo zaklepnutý kloub do převodovky? nebo chybějící serovka na něm? když ho ta zatlačí tak ho rukou nemůžeš vyndat?

_________________
Ford Escort 2.0 turbo 20L/ 100km
Mondeo combi ghia mk III 2.0 benzín !!!
Nabízím opravy: brzdy, rozvody, výměny náplní apod. Více přes SZ.

Nene tohle vše je ok.. Málo zacvaknutý těžko neboť už vylítl takže tak byl doražen co to šlo.. Sérovka na něm je, a když ho tam zacvaknu ven ho jen tak nedostanu.. Vylítne to chodem motoru, ale to by musel dostat kurňa bomby aby vylítl. Ještě k tomu oba najednou..

_________________
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Silver
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Blue/Purple
Povozy v plné kondici pro každý den!

Ex:
Hatchback Escort VII 1.8TD 66kW - DarkWiolet
Kombajn Escort VII 1.8TD 66kW - Silver
Kombajn Mondeo II 1.8TCi - 66kW - DarkBlue
Hatchback Escort IV 1.8D 44kW - White

Tak mě napadlo co dostává za rány. Z kopce na 5° a ubráním cca na 60km/h začne auto strašně škubat.. Ne že na nízké otáčky, ale ta to může špatný nastavení čerpadla a problém na solenoidu.. Špatně se to popisuje, ale převodovka fakt dostane .

_________________
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Silver
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Blue/Purple
Povozy v plné kondici pro každý den!

Ex:
Hatchback Escort VII 1.8TD 66kW - DarkWiolet
Kombajn Escort VII 1.8TD 66kW - Silver
Kombajn Mondeo II 1.8TCi - 66kW - DarkBlue
Hatchback Escort IV 1.8D 44kW - White

Zkusit koupit novou tu segrovku jinak to není možné... to je jediné za co to v převodovce drží.

_________________
Focus RS Mk1 252 HP @ 324Nm
Escort Mk7, 1.8 96kW RQB

"Why is your car randomly reving up while idling at the traffic lights?"

"That's the Zetec kicking in..."

Vyměněny hned při prvním výpadu.. A lítá to pořád .. Ale zdá se mi, že to začlo dělat až po výměně převodovky.. Nevím až se na náhradním pekáči (Favorit ) udělá TK vymění se u Forda převodovka a pozná se..

_________________
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Silver
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Blue/Purple
Povozy v plné kondici pro každý den!

Ex:
Hatchback Escort VII 1.8TD 66kW - DarkWiolet
Kombajn Escort VII 1.8TD 66kW - Silver
Kombajn Mondeo II 1.8TCi - 66kW - DarkBlue
Hatchback Escort IV 1.8D 44kW - White

mě vyletěla taky.. dvakrát, tak při poslední montáži jsem si rozpáskoval manžetu a namlátil do převodovky ten kloub kladivem přes prkýnko a pak jí složil až na autě, od tý doby drží...

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

Jo tak jsem to dělal taky. I minule a stejnak teď zas výlítl.. Sundám manžetu, vytáhnu kloub, Zkontroluju segrovku a de zpátky přes kladivo a kousek prkna.. Manžeta a složit náboj.. Haleluja na chvilku klid.. Jen mě sere že skrz to utekl olej.. Teda jestli utekl tudy..

_________________
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Silver
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Blue/Purple
Povozy v plné kondici pro každý den!

Ex:
Hatchback Escort VII 1.8TD 66kW - DarkWiolet
Kombajn Escort VII 1.8TD 66kW - Silver
Kombajn Mondeo II 1.8TCi - 66kW - DarkBlue
Hatchback Escort IV 1.8D 44kW - White

Pak mě napadá že by byly totálně vytrhaný silentbloky motoru a převodovky a mlelo se to ze strany do strany...

_________________
Focus RS Mk1 252 HP @ 324Nm
Escort Mk7, 1.8 96kW RQB

"Why is your car randomly reving up while idling at the traffic lights?"

"That's the Zetec kicking in..."

Nene to bych při chodu motoru cejtil vibrace do řadící páky a motor by se sám o sobě strašně klepal..
Motor je v celku v klidu.. Hejbe se jenom mírně dopředu dozadu při přidání plynu.. Ale to každej motor..

_________________
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Silver
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Blue/Purple
Povozy v plné kondici pro každý den!

Ex:
Hatchback Escort VII 1.8TD 66kW - DarkWiolet
Kombajn Escort VII 1.8TD 66kW - Silver
Kombajn Mondeo II 1.8TCi - 66kW - DarkBlue
Hatchback Escort IV 1.8D 44kW - White

Tak 2 vlákna níž se řešil rachot na mě převodovce.. Já to spojím do jednoho.. Rachot byl vyřešen jiným olejem.. Nevím co jsme tam lili posledně. Teď jsme nalili Okoil 80W.. A převodovka utichla.. Konečně jsem při tahu slyšel turbo a né převody.. Ale už po 300km zase začínám ten rachot slyšet.. Jak přijedu domů tak vlezu pod auto, převodovka celá od oleje i částečně podlaha.. Homouš na dlouhý poloose zase povyskočenej a olej v pí*i.. No vjel do mě vztek.. Už nevím co s tím peklem dělat..

_________________
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Silver
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Blue/Purple
Povozy v plné kondici pro každý den!

Ex:
Hatchback Escort VII 1.8TD 66kW - DarkWiolet
Kombajn Escort VII 1.8TD 66kW - Silver
Kombajn Mondeo II 1.8TCi - 66kW - DarkBlue
Hatchback Escort IV 1.8D 44kW - White

Pokud vím tak do MTX patří ATF Dexron 2...

Jinak asi řeš převodovku jinou, jestli není podělany diferák nebo fakt netuším čim to muže být.

_________________
Focus RS Mk1 252 HP @ 324Nm
Escort Mk7, 1.8 96kW RQB

"Why is your car randomly reving up while idling at the traffic lights?"

"That's the Zetec kicking in..."

Dostal sem 2,5l grátis a převodovce chutnal tak proč ne .. Ale dík že vím..

Jedna mi tu leží.. Tak zkusíme.. Ale teď prostě nemůže auto chvilku stát.. Maká se na novým baráku..
Ale chci to zkusit až po výměně čepů na ramenou a tlumičů s perama jestli to nedostává velký bomby jak vyetkli všechny 4 tlumiče a vymlatilo to čepy (4,5 metráku odvezl chudák )

_________________
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Silver
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Blue/Purple
Povozy v plné kondici pro každý den!

Ex:
Hatchback Escort VII 1.8TD 66kW - DarkWiolet
Kombajn Escort VII 1.8TD 66kW - Silver
Kombajn Mondeo II 1.8TCi - 66kW - DarkBlue
Hatchback Escort IV 1.8D 44kW - White

Napadá mě jediná věc a to, že je už hooodně vymačkanej ten domek vnitřního kloubu .. to jak je v tom zašoupnutej ten trojzubec s jehlovejma ložiskama a když je kolo v záběru a prověsí se, tak se poloosa musí prodloužit, ale když jsou hodně vymačkanej ten domek, tak ho to nepustí, protože se tim záběrem drží ve vymačkanym žlábku a vytáhne to ven z převodovky ten tisícíhran....

_________________
Mitsubishi Galant 2002 2.0l 98kW, LPG, sedan
ex: Escort Express MKV '90 1,8D swap 1.8TD + mechanický čerpadlo BOSCH; (pocitově hodně)kW ... motor z ex ex
ex ex: Escort MKVII '97 1,8TD

Je to možný, a homouš při plným rejdu cvaká..

_________________
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Silver
Kombajn Focus I 1.8TDDi 66kW - Blue/Purple
Povozy v plné kondici pro každý den!

Ex:
Hatchback Escort VII 1.8TD 66kW - DarkWiolet
Kombajn Escort VII 1.8TD 66kW - Silver
Kombajn Mondeo II 1.8TCi - 66kW - DarkBlue
Hatchback Escort IV 1.8D 44kW - White

Tý jo já jsem svůj čas měnil manžety a všimnul jsem si že na jedné straně je vymačkaný a tak jsem je mezisebou prohodil říkal jsem si že při spátečce to vadit nebude ale měl jsem to jen lehce vymáčknuté anic mi nevylézalo

_________________
cabrio XR3i 1992 1.8 16v 96KW (RQB)
Ford Cougar 2.0 16v 96KW
Možnost ford diagnostiky.