fordfans.cz

No snad to někomu pomůže jak ve snášení pneu někde z půdy a někomu v hledání kolových matek jako mě!!!

Optimální podmínky pro výměnu jsou snad každému jasné, rovina a apod.
Zařadíme první rychlostní stupeň a zatáhneme ruční brzdu!!!!
Komu nefunguje zašpalkovat zadní kola!!!


Povolíme si matky kol...


Vhodným zvedákem na vhodném místě nadzvedneme vozidlo do výše než se nám kolo odlepí od země!!!
Kdo chce použít originální zvedák tak mu přeji aby si neutočil ručičky!!!


Nachystáme si kolové matky, buďto ty na plechy nebo na hliníky, které já jsem osobně hledal 20 minut...


Vyšroubujeme matky z náboje a sejmeme kolo.....a nasadíme letní kolo s pneu a přišroubujeme nachystanými matkami.


Vozidlo spustíme na zem....a klíčem dotáhneme matice popř. šrouby kol.....na předepsaný moment 85Nm
1.října je budete zase povolovat při povinné výbavě zimními pneu


Sundáme ventilek a tlakoměrem zjistíme tlak v pneu a popř. dofoukáme!



Tuto operaci si natrenujete ještě třikrát.....
Po pár ujetých kilometrech zkontrolujeme dotažení kolových matek, zda-li se nepovolily nebo nepotřebují dotáhnout!


Přeji všem hodně šťastných ujetých kilometrů!!!!

Prosím pánové a dámy, mažte matky popř.závity a taky nezapomeňte vynechat střed, ať nesekáte potom kola od nábojů.
Při sundaných pneu , pohledem zkontrolujte brzdy, hadice a podobné součásti náprav!!!

_________________
FMmkII....alias Borůvka

V jednej nemeckej telke v motoristickej relacii davali ako vymenit kolesa na aute. Robili to tak, ze povolovali matice na zdvihnutom aute. Som zvedavy kolko na nich podali trestnych oznameni nestastnici ktorym spadlo auto na nohu

_________________
Ford Fiesta Classic MK3 1.3 ´96 SI mod, benzin 44kW, CFI, tmavomodra metaliza, cierne folie na zadnych sklach, chromove listy a spatne zrkadla, central na DO, elektr. predne okna, elektr. odomkynanie kufra, cira optika vzadu + cire bocne smerovky, predne hmlovky, zopar LEDiek v interiery, stresny spoiler, SI narazniky - a vymenena takmer polovica auta - uz asi len motor je povodny...
Muzicka v podani firiem Kenwood, B52, Fusion a Innovate
Ford Mondeo Kombi 2.0 TDCi, 96kW, rv.2004, 6-kvalt, GHIA vybava.

Jen doufám, že nějaký ču....tady napíše že jezdi do servisu a návod je na hovno

_________________
FMmkII....alias Borůvka

je dovolene mazat zavity ci dosadacie plochy ?

pridam jednu radu - ked koleso je prilepene na naboj, auto spustit na zem, matice nechat povolene o 2 otacky a mykanim auta doboku skusit uvolnit koleso

_________________
escort kombi 86 1.6i 66kW, kat, abs ; mondeo 98 1.8i 16v vybava
EX: escort kombi 97 1.8td 90k. a/c.

přidám taky radu když je kolo přilepené na náboj vzít svoji nohu a kopnout patou do gumy samozřejmě kolo před kopáním povolíme a auto nadzvedneme aby operace měla smysl a namazat matky klidně můžeš

_________________
NISSAN SUNNY N14 GTI...malé, rychlé, hlučné...co víc si přát

Břeto návod dobrej.Ale jak poznám utahovací moment 85Nm na noze

_________________
Minulost-Ford escort combi 1.6 r.99
Součastnost Renault Megane Grantour Limited combi 2014 1.6

Nohou se to nedotahuje!!!!! Nadechneš se a utahuješ a až nemůžeš s dechem tak přestaneš a máš moment cca 100Nm...takže méně

_________________
FMmkII....alias Borůvka

A nebo jako za stara. Nasadit klíč na matici a šlápnout dokud matice tzv.kvikne.pak je to O.K.

_________________
Honza 2

když kvikne, tak je to u moc (prý už se ničí materiál, chytrý kamarád povídal ), takže musíte utahovat přesně do chvíle, než to kvikne

_________________
Ford Focus 1999, zetec 1.8

Ja to dotahuji na jeden kvik už 15 let a auto pořád jezdí a kola drží jako zavařené i ve 130 km na dálnici.Povolit to jde lehce a materiál je dobrý a kvalitní.

_________________
Honza 2

Já 2 metrovou trubkou, šéf potom řve že je to prej málo. Akorát je pak blbý po času provozu to povolit. Lituju kluky kamioňáky když vidím jak to povolujou na ulici Na servise to děláme skoro furt dva.
Jinak mazat matky nemá smysl. Mažou se šrouby

_________________
moje maličkost
Ford Mondeo, 1998, 2.5 V6 24V, GHIA, 4x el. okna, ABS, ASR, DIGIklima, pal PC, mlhovky, opět topení ve všem
Takhle zrychluje na "kilčo"
Spotřeba FORD MONDEO Duratec VE 125 kW / 170 HP
Bylo:
Ford Scorpio, 1997, 2.3i DOHC 16V. 4 x el. okna, Aut. klima (zatím funkční), ABS - na škorpo samozřejmost, vyhřejvaný snad všechno co v autě je, pal. PC, mlhovky a akorát mi tam chybí už závěs, abych za tím něco potahal

***************************************
Video sraz FF2008
video sraz FF2009