fordfans.cz

Jedná se konkrétně o typ motoru pod označením FYDA

Demontujeme kryt+zapalovací kabely+konektor čidla teploty hlavy válců

Shodíme ventilové víko

Demontujeme plastový kryt řemene(klíč č.08),abychom se dostali k řemenici klikové hřídele pomocí které budeme otáčel motorem (klíč č.18)

Vůli měříme pomocí spárových měrek vždy v této poloze vaček na jednotlivém válci

Naměřené hodnoty si poznamenáme do připraveného schématu

Měření provádíme jen na studeném motoru

Kdyby se náhodou někdo nedíval na obrázky a ptal se, tak ventilová vůle má být:
Vůle sacích ventilů (při 20 °C ± 5 °C) 0,11 - 0,18
Vůle výfukových ventilů (při 20 °C ± 5 °C) 0,27 - 0,34

_________________
FOCUS 1,6 16v combi,100stříbrných italských hřebečků v Ghia výbavě
Dříve fiesta 1,1 37kw5.d/ ,esco1,6 16v ghia FORD-všechno co děláme,zmrvíte VY