fordfans.cz

zavadu sem nasel zaradim spatecku a když ji rukou držímv rohu tak svetla sviti ale jakmile ji pustim tak se světla vypnjout tam ej nějaký spínač asi co?! a nevite jak se da opravit je to jednoduche ? bych typoval nejakej kontakt ze tam je sroubek to tak neco ze se to jako dotahne a tim se to přiblíží víc k řadičce??? asi blba uvaha trocha aspon vas to rozesmeje ale pls poradne.. esco MK4 jestli se va nechce cist podpis:-)

_________________
Escort mkiv 1.4i 54kw 1989

Spínač je na převodovce a je přístupný zespodu - kontakty na převodovce. Někde tady i byla fotka, zkus hledat.

_________________
Toyota Avensis Combi 2.0 D-4D
to neni vtip, to je skutecnost

Po výměně převodovky mi také přestaly svítit světla zpátečky. Dal jsem se tedy do opravy vypínače:
Pohled na vlastní spínač používaný do 10/96


Napřed jsem tady vypustil olej:


Spínač se odšroubuje z převodovky povolením 2 šroubů a pak vytlačením čepu:


Spínač se rozebere jen vytažením dvou čepů po jeho stranách:


Problém je v opotřebovaných plastových tyčinkách, které šptně spojuji tento spínač.
Řešení se nachází ve vypodložení tyčinky přímo na spínači:


Edit: Vhodnější než plast je nalepit plíšek, nebo přihnout kontakty spínače. Kontakty spínače se dají s plastu vyjmout.
Po zpětné montáží už světla krásně svítí a nezapomeňte zpátky doplnit převodový olej, nalévá se shora přes plastový uzávěr.

Edit: Fotky jsem vložil na Jpeg, jsou už na 3 serveru tak uvidíme jak dlouho vydrží.
Edit: fotky na 4. pokus dávám na imageshack.us

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Proč je nutné vyrazit ten čep? Už to po nacvaknutí nikdy nejde sundat z hřídelky v převodovce?

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

No ten kolík je tam proto aby se vypínač oddělil od táhla z převodovky. To plastové táhlo raději nechat v převodovce, když se při demontáži zařadí zpátečka, tak je k tomu dobrý přístup.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Mně se jednalo o to, zda to už nepůjde z té tyčky v převodovce sejmout. Spínač mám možná tak rok, kupoval jsem tehdy po dlouhých peripetiích nový a už zase nefunguje, tak jsem z toho rozčarovaný, že s tím zas budou zrovna v zimě starosti.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

To Nagant: To plastové táhlo tam drží opravdu dost, zkoušel jsem za něj nejprve tahat, převodovku už jsem měl vytaženou z auta a nějak to nešlo. Zařadil jsem zpátečku a kolík šel lehce vytlačit a poté vytáhnout kleštěma ven. Převodovku jsem zatím nerozebíral, ale počítám, že výrobce předpokládal při demontáží s vytažením kolíku.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

No, já teď byl s autem v servisu u kamaráda, měnilo se gufero na poloose a tyčka stabilizátoru. Předtím se vypouštěl olej z převodovky, zkoušeli jsme ten spínač vyndat včetně táhla, ale nedařilo se to. Nějak vyrazit ten čep nám taky nešlo, i když jsme to nějak razantně nezkoušeli.
Nechtěli jsem to nějak dorazit a tak jsme to zas zašroubovali.

Ale vyřešit to nějak potřebuju.
Je to opravdu debilně vymyšlené.
Zkusím někde najít ten původní spínač a na něm si to nějak nacvičit, nebo ho použít jen jako zátku a ten nový reklamovat.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Starý spínač si oprav podle fotek nahoře a nový klidně reklamuj. Já jsem ten čep vytlačoval se 2 převodovek a to celkem asi 4x a jde to opravdu lehce, jen zatlačíš kulatinou menší než je čep (stačí hřebík se zabroušenou špičkou) a pak vytáhneš kleštěma. Při montáži lehce nasuneš rukou čep do části na spínači a pak kleštěma zatlačíš do táhla.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

tak tak,vyměn spínač

_________________
Ford Escort Kombi 1.8 16V,Zetec,Ghia,10/1996,85 kw,červený

Ještě jeden dotaz k tomuto - máte ke konektoru, který jde ke spínači dva nebo čtyři dráty?
U původního kabelu jsem měl čtyři. Nyní jsem koupil nový kabel a jsou tam jen 2 (do oválného konektoru jsou 4, asi tam je jen smyčka, jak to bylo i u původního kabelu).
Když se podívám na tento starý kabel:
http://www.sweb.cz/nagant/SpinacZpatecky/kabel.jpg
tak u nového kabelu není u pravého konektoru zapojen horní a levý pin, jen pravý a spodní.
Používají se tedy u spínače jen ty 2 piny? (Bylo by to logické, ale fakt jsem tam měl čtyři dráty, tak koumám proč )

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Vůbec nad tím nekoumej stačí 2 vodiče. Ten spínač je původně určen kdo ví k čemu a proto i kabely můžou být s více vodiči. Já mám originál kabel jen se dvěma vodiči. Třeba i ty dva spínače co jsem rozebíral mají jiný počet pinu na konektoru, protože mají i uvnitř jiný počet spínačů. Na zpátečku se ale používá jen jeden spínač.

_________________
Standa
Ford Focus 1,6 Ti-VCT 105 PS
Trend 02/2012, Frozen, automatická klima
Ford Escort Turnier 2.0 Zetec-E 136 PS
Ghia 07/ 1996, Ontario Blue, klima, palubní počítač
Focus Escort
Jak jsem dával dohromady motor

Tak to jsem rád, díky.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Tak jsem dal nový kablík ke spínači a světla zpátečky opět svítí. Uvidím, zda to bylo jen v tom, byl bych samozřejmě hrozně rád.

Potvrzuji, že dvoužilové provedení kablíku stačí.

_________________
Do října 2018 bylo: Ford Escort kombi 1.8i 16V 85kW/115HP RKC (Zetec-E), EEC-V, 04/1996, ABS, 2 airbagy, klimatizace, tmavě zelená metalíza, zimní pneu 185/60 R14 FULDA Kristall Montero 3 (celoročně), Divinol Multilight FO 5W-30, termostat Motorcraft 92°C, GHIA lampička, opožděné zhasínání osvětlení interiéru, nefunguje čidlo teploty motoru pro budík, aku PROFI START 12V/55Ah; zapalovací kabely Starline + svíčky FoMoCo AYFS 22 CB; v říjnu 2014 vyměněno: přední ramena, pravý čep řízení, uložení stabilizátoru, tyčky stabilizátoru, závěsy výfuku, manžeta pravé poloosy, brzdová kapalina; seřízena geometrie; září 2015 - nový aku - viz výše, NYNÍ BEZ AUTA

Stando diky, navod fakt funguje, akorat jsem vypodlozil oba dva plisky a svitej mi obe svetla, predtim kdyz jsem zaradil zpatecku tak jedno svetlo nesvitilo vubec a druhy jenom probliklo pro zarazeni. Takze shrnuti, ta pulhodinka prace za to opravdu stoji, nejvetsi opruz bylo nalivani oleje do prevodovky, ta dirka je docela mala

_________________
Escort CLX Contour rv.96, 1.6 Zetec 16V, Petrol blue, 130000km

Stando díky za výbornej a perfektně zpracovanej návod na opravu zpátečky.Možná by stačilo vytlačit čepy, které drží samotný spínač, nemusel by se vypouštět olej, ale nezkoušel sem.Díky

_________________
Ford Escort Contour 1,6 16V Rv.11/95 ,najeto 80 000km, po prvním majiteli paní Ing, takže jako nový.Stalo se z něj pracovní,chudák Ferda.

no mam stejny problem proste mi restala svitit spatecka tak sem chtel skontrolovat to cidlo a ejhle ono tam neni je tam pouze nasroubovana zaslepka

_________________
Ford escort kombi 96 1.8 16v 77kw,2x airbag,ABS a take ty ostatni veci

To nevím co to máš za auto čéče,někde musí bejt přece.

_________________
Ford Escort Contour 1,6 16V Rv.11/95 ,najeto 80 000km, po prvním majiteli paní Ing, takže jako nový.Stalo se z něj pracovní,chudák Ferda.

no to by me taky zajimalo kde je proste je to zaslepene ale cuci tam nake cidlo zepredu prevodovky a vedou od neho 2 draty ale zatim nebyl cas na rozborku strasne rychle se venku stmiva

_________________
Ford escort kombi 96 1.8 16v 77kw,2x airbag,ABS a take ty ostatni veci

To je ono.

_________________
Escort VII, Focus I+II, Mondeo I-III, Fiesta III-V, Fusion, Galaxy I - veškeré použité díly na prodej Tel.: 608977212 http://www.dilyford.eu
Ford Galaxy 1.9TDI ´03 Ghia - moje