| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Postup lakování http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=7&t=14727 |
Stránka 1 z 4 |
| Autor: | h4gis [ 17 led 2008 19:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Postup lakování |
zdarec objednal jsem si křídlo na svoje esco, je tam psáno že je to v bílé barvě, chcu to dát do černé a ještě nikdy jsem nic podobného nedělal, a proto bych od vás potřeboval pár rad jak na to a abych něco nezbabral. Někde jsem četl že jse to i kituje či co? vubec o tom nemám páru, tak bych byl moc rád, kdyby jste poradili 
|
|
| Autor: | mrJekill [ 17 led 2008 19:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pokud skutečně nemáš žádnou páru o kitování a stříkání,dej to radši nějakýmu lakýrovi,nebo někomu,kdo s tím má zkušenosti. Jestli teda máš opravdu strach,aby jsi něco nezbabral. Jinak koupit spray a nastříkat to barvou,asi zvládne každej,ale tak aby to nebylo jak když to napatlá šimpanz štětcem,málokdo. |
|
| Autor: | h4gis [ 17 led 2008 19:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
nene chci si to udělat sám |
|
| Autor: | mrJekill [ 17 led 2008 20:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Připrav si šmirgl,kit,plnič,základní barvu,barvu ve spreji,nebo namíchanou a pistoli s kompresorem,sežeň si pokud možno bezprašné prostředí a hlavně nic neuspěchej. |
|
| Autor: | Frank Dux [ 17 led 2008 20:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jestli si to fakt nikdy nedělal tak bych to bejt tebou ani nezkoušel (já to skusil a nakonec to stejně šlo k lakýrníkovi  ), u lakýrníka tě to výjde tak na 1000,-- a to neni tak hrozný. 
|
|
| Autor: | Wizzy [ 17 led 2008 20:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já se do toho nechci moc motat, moc zkušeností s tím taky nemám, ale proč to dělat tak složitě? Pokud to křídlo je už v barvě (bílé), tj. plnič a základovka pod tím už nejspíš jsou - nestačí to přestříknout požadovaným odstínem a přes to bezbarvým lakem a alles gute? |
|
| Autor: | h4gis [ 17 led 2008 21:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jestli se mužu hloupe zetat co je to plnič a kit? chápu že to jsou nějake tmely ale mužu se zeptat k čemu přesně slouží?? |
|
| Autor: | Puhla [ 17 led 2008 21:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Rači se do toho nepouštěj. 
|
|
| Autor: | h4gis [ 17 led 2008 21:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jak už tady řekl Wizzy to už je v bílé barvě, myslíte že je to takový problém? |
|
| Autor: | Puhla [ 17 led 2008 21:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak jestli jo to v barvě tak nastříkat plničem obrousit pod vodou nastříkat požadovaným odstínem a čirym lakem. Plnič:stříkací kit |
|
| Autor: | h4gis [ 17 led 2008 21:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
oki dík za rady |
|
| Autor: | mrJekill [ 17 led 2008 21:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já taky jednou kupoval křídlo v ,,bílé barvě" a na lak to teda rozhodně připravený nebylo. Bylo to nahrubo zakytovaný a vzitý zákkladem.Pod tím byl ještě vidět laminát. Nevěřím,že by to měli z obchodu perfektně připravený pod lak. Klidně se do to pusť..............chybama se člověk učí |
|
| Autor: | PumaDedek [ 17 led 2008 21:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
 Záleží,kde jsi jej koupil.Pokut je to z Polska,bude
s tím mít lakýra ještě dost práce to doladit.Taky záleží, jestli,budeš jenom křídlo lepit,či i šroubovat.Každý se musí přesně dopasovat na místo,kam přijde,označít, /při šroub.vrtnout,přesně.../Po laku,už nedoděláš nic,bez poškození laku....  A TAK JE HOTOVO 
P.S. KDO NIC NESKUSÍ,NIC NIKDY NEZKAZÍ.I SEX,je jednou POPRVÉ
|
|
| Autor: | LeMans [ 18 led 2008 08:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
NA ZAČÁTEK PÍŠU, ŽE TI FANDÍM, ALE ASI TĚ NEPOTĚŠÍM, ČI PŘÍMO ODRADÍM. jestli je to v bílé barvě opravdu takové, jako od lakýrníka, (čili to křídlo vypadá jako sundané z bílého auta) tak stačí koupit v odborných potřebách .takovou tkaninu, která lak zdrsní, ale nepoškrábe a na to stříknout barvu a lak. Osobně o tom ale dost pochybuju, že by to stříkali. pokud je to v plniči (taky bílé barvy, ale matný), zkontrolovat povrch, obrousit pod vodou zkontrolovat škrábance a stříknout) Pokud ten plnič ale flákli na špatně připravený povrch, budeš mít časem přoblém - viz níže.. Opravil bych jekyla, že plnič není stříkací kyt - někdy se tomu tak říká, ale je v tom zásadní rozdíl. Kytování - to jest vyrovnání veškerých nerovností, co na tom křídle nemají co dělat. barva se ti na žádné nerovnosti neslije a nic nepřekryje. kytů je několik typů dle hrubosti nerovnosti. Plnič je přípravek, který se stříká přímo pod lak někdo pod něj dává ještě základovku, někdo ne. Plničem NESMÍŠ vyrovnávat žádné škrábance, trhlinky atd - na slunci se to až za nějakou dobu pořádně vypálí a pak se ti to propadne a bude tam všechno vidět. Na takové škrábance atd je dobré použít stříkací kyt (špryckyt) v tenké vrstvě jej nastříkat a obrousit nejlépe pod vodou papírem o hrubosti 1000 až 1200. Pak bych ti jakožto laikovi doporučoval aplikovat kontrolsprej, to je taková látka která po nastříkání na celou opracovávanou plochu vytvoří jednolitý průhledný povrch a vlije se i do každé rýhy, prasklinky či škrábance a při následném broušení nejdřív zmizí vrstva která je nejtenčí a to, co se vlilo do rýhy tam zůstane. je potřeba jej obrousit tak, aby tam vůbec nebyl (hrubost 1000 a víc). Kontrolsprej můžeš použít víckrát, dokud se ti pod ním neukážou žádné škrábance. Pak se na tento dokonale rovný povrch aplikuje plnič, zase se brousí nejlépe pod vodou hrubostí 1000 a víc, můžeš to zkontrolovat kontrolsprejem a když to bude ok., tak můžeš aplikovat barvu. čím tlustší vrstva barvy, tím víc ti to na povrchu "zkrupičkovatí" ve spreji se těžko reguluje množštví barvy, takže je opravdu mnohem lepší kompresor. Navíc i plnič pro kompík je mnohem levnější, než ve spreji. Na hastříkanou barvu pak můžeš hodit bezbarvý lak. jestli ti tohle všechno stojí za ušetřených cca 500,- tak s chutí do toho. Jestli budeš chtít ještě s něčím poradit, tak klidně i přes SZ
a jak psal pumadědek - rozhodně bych nejdřív dopasoval na auto, pak ho sundal a teprve nastříkal. |
|
| Autor: | LeMans [ 18 led 2008 08:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ještě sem zapomněl.. není černá jako černá... takže když si koupíš sprej, tak se může stát, že to křídlo bude jinak černé,než zbytek auta. |
|
| Autor: | WOKY ( bejwalej fiat) [ 18 led 2008 10:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jezisi sprej neeee! nic horsiho nez sprej neexistuje tim to cely zmvis a pak to da hroznou praci dat do puvodniho stavu............. vim o cem pisu |
|
| Autor: | PumaDedek [ 18 led 2008 10:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
WOKY ( bejwalej fiat) píše: jezisi sprej neeee! nic horsiho nez sprej neexistuje tim to cely zmvis a pak to da hroznou praci dat do puvodniho stavu.............
vim o cem pisu  ..jeďině,že by sis objednal Sprejery,na celý auto 
|
|
| Autor: | LeMans [ 18 led 2008 10:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
když by byli fakt dobří,, tak by to auto mohlo vypadat velmi pěkně náhodou... |
|
| Autor: | WOKY ( bejwalej fiat) [ 18 led 2008 11:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
neni nad bavu+ pistol+ vzduch je to vazne hezcejsi vysledek.............. |
|
| Autor: | mrJekill [ 18 led 2008 12:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Souhlasím s Wokym - sprej je naprd,maximálně tak na drobný opravy. Mám averzi vůči čemukoli instantnímu,nebo ve spreji |
|
| Stránka 1 z 4 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|