| fordfans.cz http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/ |
|
| Uprava motoru 1.6xr3i http://fordfans.ford-escort.cz/phpbb3/viewtopic.php?f=7&t=16931 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Lauer [ 08 kvě 2008 18:02 ] |
| Předmět příspěvku: | Uprava motoru 1.6xr3i |
Poradte prosím. Jak by se dal tento motor upravit za(cca 10000) |
|
| Autor: | Clouseau [ 08 kvě 2008 22:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
počítám že to je na to kábro v podpisu? tak za 10000kč ti poradim jednu jedinou úpravu a to je výměna agregátu za agregát z RST  ne teď vážně já si myslim že ten motor je přibližně na hranici svajch možností můžeš samozřejmě upravit klasický věci hlava ventily sání svody ale kdo ti to pak načipuje tak aby si to rozumělo já sem se na to vyprdl a zvolil první variantu RST a sem navýsost spokojen
|
|
| Autor: | Lauer [ 09 kvě 2008 09:24 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Diky za radu. Jenom jestli by jsi mi mohl jeste poradit. Co vsechno je treba vyměnit. Počítám že i převodovku a komplet elektriku. Je to spravne? Jo a jak je na tom RST z kw. Díky za odpověď a ještě jednou za radu. |
|
| Autor: | Clouseau [ 09 kvě 2008 11:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no tak převodovku neni nutnost měnit ale vzhledem k váze vozu a výkonu motoru 97kw je lepší ji dát taky převodovka z rst má totiž částečnej samosvornej diferenciál je to lépe ovladatelné jinak je třeba měnit i elektriku ale to neni až takovej problém jediný co sem doteď nezapojil je vyhřejvání okna protože u třídvéře je taženej jinudy než u kabria ale taky to nenii nic hrozného |
|
| Autor: | mariS [ 09 kvě 2008 14:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
za 10.000,- s tim motorem pujde udelat hodne malo.. nejakej samodomo vyfuk, vzduchovej filtr a vymenit zdvihatka:) idealni je asi fakt vymenit motor, ale na druhou stranu netusim kde sezenes RST v dobrym stavu abys nepotreboval dalsich 30.000,- na jeho opravu.. uprime za desitku sezenes tak maximalne to turbo v dobrym stavu.. ale da se sehnat treba zetec 1,8 16v 130koni (ten sem cca za 10.000,- koupil i ja misto puvodniho RST) a do mk4 ho taky dostanes.. a nebo RS2000 |
|
| Autor: | Clouseau [ 09 kvě 2008 14:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
maris: já sem třeba sehnal převodovku s motorem v dost slušnym stavu s el. chladičema a všim za 9000,-kč |
|
| Autor: | mariS [ 09 kvě 2008 20:04 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Clouseau: tak tos mel obrovsky stesti.. ja mam s kamosem v garazi nekolik RST rozebranych v garazi.. jednu si tak trosku upravuju a jednu chci udelat original.. a dilu mame dost.. a sehnali sme treba zrezivelou kdesi ve Frydku bez dokladu ale s dobrym motorem za 4000,- ale jinak cokoli sehnat na tohle auto je umeni.. ja nastesti mam pro 2 auta dilu dost... ale Recara jen jedny, original kola nemam, dobrej predni naraznik jen ve 2 kusech, nerezavou kapotu jen jednu, zdravou karoserii jen tu svou kterou sem malicko modifikoval, proste je RST je unikatni auto a bude jich cim dal min |
|
| Autor: | ricci9 [ 09 kvě 2008 21:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Už jsem to psal vím o RST za 12tis kč, Kastle je K.O. ale jinak je takřka kompletní, tak pokud máš zájem tak dej vědět. |
|
| Autor: | Clouseau [ 09 kvě 2008 23:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tp je právě vono je jich málo měl bych celý rst ale bohužel sem to všechno vyndaval z nějakýho pětidvéře takže rst jako takový už nebylo našel sem inzerát na rst za 15000 tak sem volal no a majitel mi řekl právě to že je to jen motor a převodovka a vše v pětídvířku bohužel
ricci nešli by mi poslat fotky mailem? |
|
| Autor: | Lauer [ 09 kvě 2008 23:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
1.8 16v mi lezi v garazi. Ale ten tam nechci. Chtel bych aby to zustala takova klasika. Ono 77kw na 900kilo je slusny ale proc si nepohrat ze. |
|
| Autor: | ricci9 [ 10 kvě 2008 09:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak si kup svody od demona, ty stojeje asi 6tis, nějakej laděnej výfuk a sportovní filtr, a možná ti zbyde na nějakej polosyntetickej levnej olej. Když budu přehánět tak máš nárust 5-10k |
|
| Autor: | Lauer [ 10 kvě 2008 11:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No. To by slo. Ale kuzelovy fitr tam nedam. Nad filtrem je hned vstrikovani. Slysel sem ze se da koupit bavlnena vlozka a ze trochu navisi. Nemate z tim zkusenosti. Stoji toti cca 2000. Tak nevim jestli to nejsou vyhozene prachy. |
|
| Autor: | ricci9 [ 10 kvě 2008 12:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ale dáš, měl jsem hodně XR3íček a jde to vyřešit:-) pokud to tam chceš dát tak ti dám můj manuál... |
|
| Autor: | ricci9 [ 10 kvě 2008 12:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A výde tě vše max na 800kč |
|
| Autor: | Lauer [ 10 kvě 2008 22:09 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To rad uvitam. |
|
| Autor: | ricci9 [ 11 kvě 2008 13:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Je to trošku záhul ale jde to, kup si takovou tu hnědou šedivou instalatérskou trubku, zhruba o přůměru na ten konusove filtr, dále si kup silikon montážní pěnu, instalatérské stahovací pásky, a takovou tu alebalovou žaruvzdornou hadici, která je třeba i u sporáku na digestoř na odsávání vzduchu.Instalace, vyndej vzduchvý box, ze spoda jsou dva šrobky, někde ve spod uprostřed si udělej díru na tu instalatérskou trubku, nějak si vyměř délku tý trubky, a ještě musí být nakloněna protože dole je na filtr docela málo místa, musíš si to vyměřit aby se ti to vešlo mezy stabilizátor a převodovku, až to budeš tu trobku mýt přesně vypočítanou, tak poží sylikon a napatlej to mezy trubku a box, potom použí montážní pěnu, pro vyplnění většiny místa v boxu, a bude to taky pořádně držet tu trubku ve správný poloze, pak už mužeš začít skládat, a mezi horní kryt a box dej pro jistotu taky montážní pěnu, aby ti to nepřisávalo galešný czduch, až vše budeš mýt dokončené, tak si ze spoda k filtru naved k filtru tu žáruvzdornou hadici, aby jsi tam měl nějakej přívod čerstvého vzduchu, nejlepší je když se ti do té trubky ten filtr vejde celej, až jí tam budeš mýt tak to ma pár místech přidělej el, páskama. Tož je vše 
|
|
| Autor: | Kesam [ 11 kvě 2008 20:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ricci9:To je tuner
|
|
| Autor: | ricci9 [ 11 kvě 2008 21:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
možná to je k smíchu, ale to je jediná možnost jak do KE jetronicu narvat konusovej vzduchovej filtr, a ambych řekl pravdu, motor po týhle instalaci filtru začal chodit čistěji, a třeba když jsem předtím hrabal na dvojku tak se to dusilo a po týhle upravě už tolik ne, takže se dá říct že to maličko gunkční je. |
|
| Autor: | Lauer [ 11 kvě 2008 21:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Diky za radu. Hned se do toho dam. Pak dam vedet jak to jede |
|
| Autor: | ricci9 [ 11 kvě 2008 22:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Doufam že to co jsem napsal bylo aspon trochu srozumitelné, kdyby jsi ještě něco potřeboval dej vědět. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|